Довезли груз, пытаются не платить. Что делать?

Добрый день, уважаемые юристы и другие форумчане.
Посоветуйте пожалуйста что делать в следующей ситуации.
В городе Новосибирск нам загрузили военный катер, 1977 года, который то ли использовался, то ли нет, потом сколько-то много лет стоял на консервации, потом его как-то покрасили и продали. Ситуация следующая - загрузили катер в Новосибирске, получатель находится в г.Мирном (Якутия), мы его везли до порта в г.Усть-Кут. Там в порту его выгрузили и при погрузке на паром составили акт общей формы, в котором описали состояние катера, комплектацию, что находилось, что как выглядело и т.п. На сколько знаю паромщики всегда это делают, чтобы потом не было претензий что во время перевозки там 3 портсигара золотых отечественных украли... Все сроки по оплате с нами вышли, диспетчер не оплачивает рейс ссылаясь на этот акт, что там якобы указаны повреждения и якобы заказчик им не платит, увидев слово "акт". Что вот он должен разобраться, а не мы ли при перевозке эти повреждения нанесли. Прикрепляю этот акт сюда. Из повреждений там описаны трещинки на колесах, которые в момент перевозки вообще к катеру прикручены не были и лежали отдельно (им ведь всего 37 лет, они ж как новые!) и какое-то повреждение на уплотнительной резинке длиной 2см. Может ли дисп не платить на основании такого акта? Ведь понятно что при перевозке эти повреждения получить было невозможно. Как нам действовать? Почему-то мы остались крайними... Как будто нам загрузили новый катер, а мы за 2 дня превратили его в б/у... Правомерна ли неоплата рейса?


Прикрепленные файлы:
акт стр1 (1139033)
акт стр2 (563413)
ТТН1 (982836)
ТТН2 (1201943)

На основании такого акта диспетчер не имеет права не платить.

Цитата (Магистраль, ООО @ 14.10.2014 19:32)
Нет, не понятно. Увы.

Я бы просудил этот долг, а потом они пусть доказывают, что что-то там не так.

Цитата (ФрахтКонсалт, ООО @ 14.10.2014 23:31)
Почему не понятно? То есть за 2-3 дня внутри тента, резина колес по вине перевозчика могла по торцам покрыться трещинками?
А просудил - это как понять? Нам нужно подавать в суд на диспетчера? По сути у нас ведь не трехстороннее соглашение. Мы к заказчику не имеем никакого отношения. У нас договор-заявка с компанией А. Мы должны были довезти груз в пункт Б. Мы его довезли. На основании такого акта компания А. имеет права не оплатить нам перевозку ссылаясь на то что заказчик им не платит?

Цитата (Магистраль, ООО @ 15.10.2014 05:03)

Не имеет. Компания А по договору приняла на себя обязательство оплатить перевозку: груз перевезли - обязаны оплатить (ст. 309, 310 ГК РФ). Не платят - обращайтесь в суд. Если у должника есть обоснованные претензии к Вам, вероятно, он подаст встречный иск, с требованием компенсировать ущерб.

Если у собственника груза есть претензии относительно того, что грузу был причинён вред во время перевозки, то он должен документально доказать размер возникшего ущерба (ст. 65 АПК РФ). Грузополучатель был обязан провести экспертизу, которая бы установила возникшие в результате перевозки повреждения груза, механизм их образования и размер ущерба (ч. 15 ст. 15 № 259-ФЗ от 08.11.07). Но опять таки, катер за время перевозки состарился на 37 лет? Абсурд. На него должны быть документы, о том, когда и кем он был произведён и т.д.

Цитата (Магистраль, ООО @ 15.10.2014 05:03)
да как хотите.
Я то думал вам решение проблемы надо, а вам поговорить.

Цитата (Юридическая Компания "ЮЛИЙ ПАВЕЛ" (Шаров Сергей Александрович, ИП) @ 15.10.2014 10:58)

Большое спасибо за такой информативный ответ! Теперь все более менее понятно... На катер есть судовой билет, где указан год выпуска

Прикрепленные файлы:
паспорт, судовой билет катер.jpeg (847259)