Срыв перевозки

Добрый день.

Просим помощи так, как ни разу небыли в подобной ситуации за все время работы. Только не закидывайте помидорами сразу


Срыв погрузки по нашей вине. Машина не смогла приехать вовремя , только на следующий день. Сначала заказчик согласился ждать машину до следующего дня , но в последний момент отказался и сказал , что поставил другую машину. Сейчас требует неустойку за срыв (это прописано в заявке 20% от фрахта).

Мы согласны выплатить, но наш бух. требует с них акт о срыве подписанный со стороны завода отправителя, где должны были грузиться, как третьей стороны. Заказчик предоставить данный акт наотрез отказывается, ссылаясь на неправомерность данного требования (они только скан претензии отправили и счета) . Имеем ли мы право требовать данный акт? ?

Бухгалтер говорит должен быть атк о срыве. Штраф плати с НДС и потом проверку не пройдем.

Заказчик угрожает выставить претензию и написать на форуме ати.

Мы сами офиц. представители 2 заводов и при срыве по нашей вине выплачивали по скану претензии, а акт с заводом делали после, отправляя копию исполнителю по требованию.

В чем здесь проблема не совсем понимаю отправить акт если просим. Мы же не отказываемся от оплаты.

Может быть мы не правы и претензии со стороны заказчика перевозки достаточно. Не смогла доказать бухгалтеру, обратилась сюда. Пожалуйста подскажите, кто сталкивался

Заранее спасибо.

Цитата (ВЕЛЕС, ООО @ 09.01.2018 09:10)
А что говорит Ваш юрист по этому поводу?

Цитата (ВЕЛЕС, ООО @ 09.01.2018 09:10)
Бухгалтер совершенно прав. Акт должен быть составлен в момент срыва перевозки согласно УАТиГНЭТи ППГАТ. Требуйте его в своем ответе на претензию.

Цитата (ВЕЛЕС, ООО @ 09.01.2018 09:10)
Редко бывает. Похвально.

Цитата (ВЕЛЕС, ООО @ 09.01.2018 09:10)
Претензия заказчика без акта модерацию пройти не должна и опубликованию не подлежит.

Спасибо, за подробный ответ!!!

Будем пытаться добиться акта от заказчика

Вы ещё и штраф с НДС-ом платить собрались))

Момент составления акта и место составления акта - разные обстоятельства. Акт составляется заинтересованным лицом, этим лицом является ваш контрагент, а не третье лицо.

Момент составления акта, место его составления и заинтересованные лица определены Федеральным Законом.

Или это не так ?

Теперь запуталась. Кто должен или не должен предоставить данный акт?

И в чем проблема с НДС? Они же счет с ним выставили и мы они платильщики этого самого НДС-а

Цитата (ВЕЛЕС, ООО @ 11.01.2018 07:55)

1) у вас что реализация была, чтобы НДС платить? То, что вы его заплатите это хорошо (для государства), но принять к вычету вряд ли сможете.

2) порядок составления актов по договору перевозки может отличаться от того же порядка по договору экспедиции.

1) Штраф за срыв может платиться как с НСД так и без ( когда по нашей вине исполнителю срывали платили на его усмотрение- как выставляли так и платили у налоговой так же претензий не было)
2) не совсем понятно, если у нас договор на "..перевозку груза..." значит акт не предоставляется? (на сколько мне объяснили раз, компанию с чьей стороны инициируется претензия- посредник, акт должен подписываться третьей стороной). или не верно?

Цитата (ВЕЛЕС, ООО @ 12.01.2018 12:19)

да, на здоровье. Спросите у своего буха про реализацию штрафа.




Цитата (ВЕЛЕС, ООО @ 12.01.2018 12:19)


Цитата (ФрахтКонсалт, ООО @ 12.01.2018 11:45)

Цитата (ФрахтКонсалт, ООО @ 12.01.2018 11:45)

Ничёнипанимаю. Экспедитор не представитель грузовладельца ?

Тогда кто ? Продавец услуг ?

Товарищи, мы же не про оспаривание говорим.
Просто мы сами первый раз сорвали погрузку.
И заказчик по заявке настоял, на соблюдении всех формальностей. Вот и не понимаю теперь. Если составление акта формальность, что в чем проблема ее предоставить.
Есть у меня сомнения почему нам не хотя его предоставить, но это уже их личное дело и их совести.
И действительно не понимаю разницы между транспортной экспедицией и перевозкой ( по сути функция одна и та же, с оговоркой, что при экспедиции водитель офиц представитель заказчика- но для нашего случая это вроде как роли не играет, так есть три стороны). Так и что делать? Имеем мы право на акт или нет?

Цитата (ВЕЛЕС, ООО @ 12.01.2018 14:47)

Далеко не формальность. Вы бы хоть ознакомились с толкованием слова.

Акт - документ, составленный организациями (лицами) и подтверждающий события (факты).

___________________________________________
Отредактировано пользователем 12.1.18 14:04

Уважаемые юристы.
Какое событие документально подтверждает экспедитор в своём офисе ?

Цитата (ВЕЛЕС, ООО @ 12.01.2018 16:47)
Без акта оплата штрафа выполнена быть не может. Какая же это формальность...

Цитата (ВЕЛЕС, ООО @ 12.01.2018 16:47)
Функции разные, отличий много, разобраться можно и нужно, от понимания зависит документооборот, а иногда и ответственность.