|
|
Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 26.02.2024 05:58)Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 25.02.2024 19:42)Цитата (Гущин В.А. физ.лицо @ 25.02.2024 19:34)
Кто нибудь тут понимает - почему перегрев 4 того произойдёт?
Над каждой глупостью, сказаной не знамо кем, задумываться чтоль?
объясняю
4 тый цилиндр находится дальше дргих от помпы. Пока до него дойдёт тосол - тосол уже нагреется
Все цилиндры охлаждаются тосолом идущим и туда и обратно.
4 цилиндр в тупике. Там меньше всего циркуляция.
Поэтому м делают отвод на печку от 4 го цилиндра чтобы увеличить возле него циркуляцию.
отвод на печку забился - циркуляция уменьшилась
п.с . а если движок стоит мордой вперёд то передняя часть двигателя ещё и воздухом обдувается а задняя - нет. ............ Самаходова - в игнор.  Мне надоело слушать его глупые насмешки в свой адрес Летом надо ездить с включенной печчкой  ___________________________________________ Отредактировано пользователем 26.2.24 6:02
Поддерживают:
Не поддерживают:
26.02 06:49
|
Цитата (Самаходов, ЧП @ 26.02.2024 06:36)иногда конструкция системы охлаждения предусматривает обводной канал, завертелся
Поддерживают:
Не поддерживают:
26.02 07:00
|
Исчё один тут есть механик который Гур от 130-го в дукат поставил и говорит что он один в один как родной стоял
Поддерживают:
Не поддерживают:
26.02 07:04
|
Цитата (AnnaTrans (Белоусов Юрий Михайлович, ИП) @ 26.02.2024 06:49)Летом надо ездить с включенной печчкой Часто включаю в жару - это дополнительное охлаждение двигателя. Лучше вспотеть чем закипеть. ___________________________________________ Отредактировано пользователем 26.2.24 7:06
Поддерживают:
Не поддерживают:
26.02 07:05
|
Мне интересно а что вы заливаете в систему охлаждения что она забивается?
Поддерживают:
Не поддерживают:
26.02 07:06
|
Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 26.02.2024 07:05)Цитата (AnnaTrans (Белоусов Юрий Михайлович, ИП) @ 26.02.2024 06:49)Летом надо ездить с включенной печчкой Часто включаю в жару - это дополнительное охлаждение двигателя. Лучше вспотеть чем закипеть. ___________________________________________ Отредактировано пользователем 26.2.24 7:06 Витя твой д245 тяжело перегреть Я не заю но может ты ездишь без жидкости в системе охлаждения?
Поддерживают:
Не поддерживают:
26.02 07:08
|
Пойду печку включу а то четвертый цилиндр перегреется
А есть машины с пятью и шести цилиндрами и что там надо включать чтоб четвертый не перегрелся?
Поддерживают:
Не поддерживают:
26.02 07:17
|
Цитата (AnnaTrans (Белоусов Юрий Михайлович, ИП) @ 26.02.2024 07:17)А есть машины с пятью и шести цилиндрами и что там надо включать чтоб четвертый не перегрелся? Задние цилиндры имеются в виду и не именно 4 тый. Просто примеры были на легковушках. Чайники больше понимают чем тутошние профессионалы
Поддерживают:
Не поддерживают:
26.02 07:25
|
Цитата (AnnaTrans (Белоусов Юрий Михайлович, ИП) @ 26.02.2024 07:08)Витя твой д245 тяжело перегреть 30 градусов по уральскими горам например - приходится за фурами гружёным на затяжной подъём тащиться Подъёмы там и 5 и более км.
Поддерживают:
Не поддерживают:
26.02 07:28
|
Цитата (AnnaTrans (Белоусов Юрий Михайлович, ИП) @ 26.02.2024 07:17)А есть машины с пятью и шести цилиндрами Неушта правда?  
Поддерживают:
Не поддерживают:
26.02 07:34
|
Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 26.02.2024 07:34)Цитата (AnnaTrans (Белоусов Юрий Михайлович, ИП) @ 26.02.2024 07:17)А есть машины с пятью и шести цилиндрами Неушта правда? А есть ещё и V образные Там получается с каждой стороны есть крайний цилиндр а печка одна И что в этом случае включать надо?
Поддерживают:
Не поддерживают:
26.02 07:45
|
Витя правду написал про четвертый цилиндр Я завел машины и смотрю что без включенной печки четвертый цилиндр покраснел Включил печку и он сразу остыл
Поддерживают:
Не поддерживают:
26.02 09:10
|
Весна Прикрепленные файлы:image.jpg (6627829)
Поддерживают:
Не поддерживают:
26.02 11:25
|
Я никак не успокоюсь, ещё раз о печке, сегодня с утра заменил салонный фильтр, печка ещё лучше дуть стала, зима через три дня кончается, а я только только печку наладил, правильно мне Серж сказал, машину к зиме надо летом готовить 
Поддерживают:
Не поддерживают:
26.02 15:49
|
Цитата (С.Н. СЗ @ 26.02.2024 15:49)правильно мне Серж сказал, машину к зиме надо летом готовить Серж знает всё точно. 
Поддерживают:
Не поддерживают:
26.02 15:50
|
Цитата (С.Н. СЗ @ 26.02.2024 15:49)сегодня с утра заменил салонный фильтр с утра он заменил . его целый день менять 
Поддерживают:
Не поддерживают:
26.02 15:51
|
Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 26.02.2024 16:51)с утра он заменил . его целый день менять
Чего не два. Под коньячек можно и неделю.
Поддерживают:
Не поддерживают:
26.02 16:16
|
Цитата (Самаходов, ЧП @ 26.02.2024 16:15)Витька, чтобы валдая критично нагреть Он мне и про валдай ещё решил рассказать. Даже зимой запросто при буксовке в снегу нагревается до включения вентилатора. Летом в жару тоже. Это ты на МТЗ работал без термостата и с принудительным вентилятором
Поддерживают:
Не поддерживают:
26.02 16:48
|
Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 26.02.2024 16:48)Даже зимой запросто при буксовке в снегу нагревается до включения вентилатора Летом в жару если под ветер едешь - то до включения вентилятора греется. В пробках стоиш в жару - до включения вентилятора Самаходов Знаток понимака -всех машин. ___________________________________________ Отредактировано пользователем 26.2.24 16:52
Поддерживают:
Не поддерживают:
26.02 16:50
|
Цитата (Самаходов, ЧП @ 26.02.2024 16:05)Витек ты шланчики на подогрев карбюратора или дроссельной заслонки видел? На газу машины. В карбюраторе в заборном отсеке - лёд намерзает . Может полностью перемёрзнуть. Ты опять про газ -52 - там морозный воздух с улицы идёт . А на других машинах с турбины и наоборот горячий воздух охлаждается через кулер
Поддерживают:
Не поддерживают:
26.02 16:56
|