Цитата (С.Н. СЗ @ 29.02.2024 08:19)Витька заправляется там хде дешевше хоть на копейку, он и здесь в КО постоянно всё меряет соляркой
И ты тоже на Лукойле заправляешься!?!
Я а основном на Тат нефть. Цена как на газпроме но кажется что работает помягче и потому что она по пути.
Лукойловская есть недалеко но она левая. Знакомый там работал раньше пистолето вставляльщиком и сказал что сливаться приезжают по ночам разномастные топливовозы.
«Заставили рассчитаться за полный бак». В «Лукойле» объяснили смысл постоплаты топлива на своих АЗС
Система заработала по всей Челябинской области в ноябре
С ноября 2023 года на всех АЗС «Лукойл» действует постоплата
Клиенты АЗС «Лукойл» продолжают жаловаться на изменение процедуры заправки. Введенная во всей сети постоплата приводит к тому, что некоторые заправляются до полного бака, даже если хотели залить минимальное количество горючего. Тема не нова: несколько лет назад «Лукойл» уже проводил подобные эксперименты, но тогда постоплата действовала на единичных АЗС. Рассказываем, как объясняет такой шаг сам «Лукойл».
1
Что такое постоплата
Это схема, при которой топливный пистолет активируется сразу после нажатия рычага. Если зафиксировать рычаг с помощью блокиратора и уйти в кассу, топливораздаточная колонка заправит полный бак до отсечки. Налить ограниченное количество топлива можно двумя способами. Первый: сделать это вручную, отслеживая сумму и количество топлива по индикаторам ТРК. Второй способ — не снимать пистолет с ТРК и сначала оплатить нужное количество топлива, а уже потом вставить пистолет в бак.
Чем удобна постоплата
В пресс-службе «Лукойла» объяснили, что постоплата позволяет экономить время: заправка начинается сразу после установки пистолета в топливную горловину. Пока идет процесс, клиент может приобрести товары минимаркета, а кроме того, не возникает ситуаций, когда предоплаченное топливо не помещается в бак и нужно делать возврат.
Новая система удобна, если на АЗС есть заправщик: достаточно сказать ему тип и количество топлива, после чего можно идти оплачивать его.
В компании подчеркивают, что залить строго определенное количество топлива можно, контролируя процесс непосредственно. На АЗС, оснащенных клавиатурой для ввода параметров (табло преднабора), нужно сначала указать объем в литрах или сумму в рублях, после чего вставить пистолет в бак и нажать рычаг. Оплата происходит уже после окончания заправки.
Что пишут читатели
Многие оценили новую схему критически, не увидев в ней плюсов:
—
О какой экономии времени речь, если я должен сначала стоять и ждать, пока зальется топливо, а потом идти и оплачивать его? — спрашивает Сергей. — Даже если мне нужен полный бак, я вставляю пистолет, иду оплачивать, и пока возвращаюсь, топливо уже почти налилось. По-моему, перемудрили.
Игорь считает, что в любом случае очереди создаются на АЗС не из-за скорости заправки:
— Какой смысл экономить эти полминуты на АЗС, если кассиры предлагают всем «ароматный кофе и душистые булочки», начинают тут же жарить сосиски, ищут нужные сигареты или бегают разбираться, какая омывайка осталась? Заправка должна продавать топливо, а не превращаться в супермаркет, тогда и очередей не будет.
Иван жалуется, что пришлось оплачивать полный бак, хотя обычно он заправляет по 20 литров.
— Заставили платить или подписывать какую-то мутную бумажку: не было времени спорить, оплатил, — рассказывает он.(с).
.............
От себя добавлю, господа. Пистолет отсекает далеко не при полном баке.
После того как отсечёт - выньте горлышко пистолета из глубины бака и ещё нальётся много-много.
Хотя на легковушках - там от заливной горловины до бака далеко....