Перевозки ОГ с 25.04.2012

Цитата (спмк, ООО @ 22.05.2012 19:38)

Все верно. Это часть первая: несоответствие конструкции тс.

Цитата (ХимАвтоЛидер, ООО @ 19.05.2012 13:05) где Ты дружище пропал?, КоАП учишь?

Да нет КОАП я знаю! И с ПДД его не путаю. Я вот как раз с гайцами выясняю про АВС,как проверять его наличие и и все таки это несоответсвие конструкции Т.С. или нет! И мне сказали точно что гайцы не имеют права на дороге проверять тех.состояние т.с. Вот хочу запрос в ДОБДД отправить на тему как проверяеться наличие АВС и кем и могут ли на этом основании отказать в выдаче ДОПОГ на авто. А ты бы лучше по дружески выложил скан протокола или хотя бы номер скажи и кем и кого составлен. Мне интересно очень

Цитата (ХимАвтоЛидер, ООО @ 27.05.2012 13:52) почту давай , но боюсь скан не читаемый будет, я его через увеличительное стекло читал

вопрос следующий: ДОПОГ часть 9.1.2 - Допущение к перевозку транспортных средств ЕХ/II, EX/III, FL, OX,AT, MEMU.
Для транспортных средств, за исключением, перечисленных выше, НЕ ТРЕБУЕТСЯ специальных свидетельств о допущении, помимо свидетельств, которые требуются согласно общим правилам безопасности, обычно применяемым к транспортным средствам в стране происхождения.

так вот скажите мне нужно делать ДОПОГ свидетельство на контейнеровоз или нет??? Контейнеровозы не входят ни в один класс перечисленных Т/С.
пугает фраза "помимо свидетельств, которые требуются согласно общим правилам безопасности..,"

Если воспользоваться поиском то можно найти ответы на вопросы не задавая их...
Вот например: http://www.ati.su/Forum/Topic.aspx?forumid=1088&topicid=727040473
Практически земляк, думаю Вы даже в одни и те же органы обращаетесь, по одному и тому же грузу из порта Новороссийск...

Цитата (ХимАвтоЛидер, ООО @ 27.05.2012 14:52)
Приложение N 1
к Приказу МВД России
от 7 декабря 2000 г. N 1240

НАСТАВЛЕНИЕ
ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ НАДЗОРУ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ИНСПЕКЦИИ
БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ МИНИСТЕРСТВА ВНУТРЕННИХ
ДЕЛ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ


14.1. При контроле за конструкцией и техническим состоянием находящихся в эксплуатации транспортных средств осуществляются:
проверка соответствующих документов;
проверка соблюдения нормативных правовых актов, устанавливающих требования к конструкции и техническому состоянию транспортных средств;
оформление результатов контроля.

28.3. Рассмотрение вопроса о выдаче свидетельства о допуске к перевозке осуществляется на основании представленных собственником (представителем собственника) транспортного средства документов, результатов контроля за соответствием конструкции, технического состояния и оборудования транспортного средства требованиям нормативных правовых актов, указанных в подпункте 28.1 настоящего Наставления.


28.7. При отказе собственнику (представителю собственника) транспортного средства в выдаче свидетельства о допуске к перевозке на его заявлении делается запись о причине отказа.
Если причина отказа в выдаче свидетельства о допуске к перевозке заключалась в несоответствии конструкции, технического состояния или оборудования транспортного средства нормативным правовым актам, указанным в подпункте 28.1 настоящего Наставления, эксплуатация такого транспортного средства запрещается в установленном порядке.

Те при выдаче ДОПОГ-свидетельства на ТС имеют право проверять конструкцию, а по поводу проверки на дороге: обязаны соблюдать требования в части "контроля за конструкцией и техническим состоянием транспортных средств при осуществлении надзора за дорожным движением". Эту формулировку поддерживает даже прокуратура: т.е. если инспектор напишет, что при "проверке ТС выявил несоответствие конструкции", прокуратура его может помучить, а если укажет что "при осуществлении контроля за конструкцией и техническим состоянием транспортных средств при осуществлении надзора за дорожным движением" выявил тоже самое несоответствие конструкции, то ни прокуратура, ни тем более суд не будут против.

Цитата (НК-Транс, ООО (Губарева Елена Александровна, ИП) @ 28.05.2012 10:36)
Только если будете превозить съемный контейнер-цистерну или аналогичные.
Для ТС. перевозящих ОГ в упаковках (кроме ннекоторых 1 го класса) ДОПОГ-свидетельство не выдается. Уже кстати обсуждалось несколько раз.

По поводу "помимо свидетельств, которые требуются согласно общим правилам безопасности..,": например это паспорт сосуда, работающего под давлением.

Цитата (спмк, ООО @ 27.05.2012 20:55)
E0282553@yandex.ru

Цитата (Обеспечение перевозок, ООО @ 28.05.2012 11:31)
Ну этот приказ от 2000г. Меня интересует имеет ли право инспектор отказать в выдаче ДОПОГ на авто(на котором нет АВС например) если у вас на руках талон тех.осмотра и диагностическая карта с отметкой в пункте "опасный груз" осмотрен. Если да то на каком основании и что он может написать на заявлении о выдаче ДОПОГ. Ведь сейчас ГИБДД не должно проверять тех.состояние Т.С. а проверяеться оно на станции Т.О.

Или если получается что инспектор решил проконтролировать станцию Т.О. и перепроверить наличие АВС на авто то как он сможет это сделать(лампочку можно поставить на панель приборов и без реального наличия АВС) и второе: могут ли быть какие то проблеммы у станции Т.О. если инспектора как то докажут отсутствие АВС(несоответствин конструкции) а в диагностической карте со станции будет все ОК!

Цитата (ХимАвтоЛидер, ООО @ 28.05.2012 12:09)
Это действующий руководящий документ. Не важно какого он года, он действует в части не противоречащей законодательству.
"ГИБДД не должно проверять тех.состояние Т.С"- оно должно осуществлять надзор в том числе путем выездных проверок на предприятиях при выпуске на линию, на постах ГИБДД и тд.

контейнеровозы просто железки, даже не танк-контейнеры!
так вот что, нам достаточно того чтобы у водителей были просто:
1)ДОПОГ св-во на водителя
2)письменные инструкции и MSDS
естественно помимо остальных документов на авто.

что за ТО талон с отметкой опасный груз??? смотрят ли его ГАИ? тех осмотр то сам есть, а вот отметок никаких...

как быть с табличками оранжевого цвета, если код ООН есть, а колонка 20 таблицы пустая???

Цитата (ХимАвтоЛидер, ООО @ 28.05.2012 11:15)скан получил?

Цитата (НК-Транс, ООО (Губарева Елена Александровна, ИП) @ 29.05.2012 18:27)
соответствующий раздел должен быть пустой.
Те вещества, которые я увидел без идентификационного кода опасности или относятся к 1му классу (для них предусмотрены информационные табло с указанием подкласса и соответственно можно определить степень опасности), или к грузам. которые допускается перевозить только в упаковках (на упаковках идентификационный номер не указывается, только номер ООН). В обоих случаях на ТС должны размещаться "чистые " оранжевые таблицы.

никак нигде не могу найти где написано в каких случаях используются чистые оранжевые таблички.

Цитата (спмк, ООО @ 29.05.2012 21:14)
Да спасибо! Чего нового узнаю отпишусь!

Цитата (НК-Транс, ООО (Губарева Елена Александровна, ИП) @ 30.05.2012 09:23)
Нарисано, что ВСЕГДА используются "чистые" таблицы оранжевого цвета, и только в некоторых случаях (перевозка навалом, наливом и тп) указывается идентификационный номер опасности и номер вещества.

сюда напишу , коль уж тема общая., кто сколько ждет спец разрешения после сдачи документов?, мы в обл угадане больше месяца , и нигде нет разьяснений по срокам