документы для водителя

Доброго времени суток!
суть проблемы следующая: решили начать перевозить опасные грузы контейнеровозами (не международка) и столкнулись с некоторыми проблемами.
разрешение на Т/С есть, допог у водителя есть. (даже есть пож тех минимум)
какие документы должны быть у водителя? обязателен ли маршрутный лист согласованный транспортной инспекцией? встретился на одном из терминалов города с водителями и просто поинтересовался что у них. так вот у них как раз были только разрешения на Т/С, допог водителя и маршрутный лист. а как же информационная карточка, аварийная карточка??? вот еще вопрос: код ООН и класс опасности - это понятно, а где брать КЭМ??? клиенты, которые запрашивают перевозку максимум скидывают MSDS... могу ли я сам исходя из него составлять КЭМ, имея свидетельство специалиста ДОПОГ???
Заранее благодарю за ответы!

Помимо маршрутного листа с согласованными маршрутами необходимо ещё "Специальное разрешение на перевозку опасного груза" с указанным конкретным веществом по номеру ООН. Маршруты согласовываются транспортной инспекцией посредством обычной почты. Ждать прейдется минимум 1-2мес.

аварийную карточку и КЭМ вы можете составить сами на основании ГОСТа 19433-88, только подписать её может грузовладелец, подписанную вами не приймут в транспортной инспекции для оформления спец. разрешения. сами только начинаем с перевозкой ОГ контейнерной площадкой и также много вопросов. рад если чем то помог

Цитата (Савостин Г.Н. ИП @ 14.05.2012 11:27)
Маршрутный лист отменили вместе с его обязательным согласованием после принятия закона "О полиции". Маршрут перевозки (в случае отсутствия спецразрешения на перевозку) указывается в путевом листе.
Аварийная карточка вместе КЭМ ушла в небытие 25.04.12. Теперь вместо аварийной и информационных карточек и паспорта безопасности письменные инструкции и MSDS (необязателен у водителя при перевозке)

КЭМ присваивался на основании бОООООООООООООльшого справочника по пожарным свойствам веществ, его присваивал институт, но обощенного справочника КЭМ по всем веществам нет, есть порядка 100 веществ в пожарном наставлении. Кстати КЭМ настолько условен, что даже для одного и того же вещества присваивали разные номера (например ДТ - 345КЭ или 145Д). Никто! не сможет опровергнуть КЭМ присвоеный Вами в отсутствие паспорта безопасности вещества, выданного специализированным институтом.

Я так понимаю по новым правилам водитель при перевозке ОГ должен иметь при себе:
1. Свидетельство о регистрации ТС
2. Страховой полис
3. Доверенность на право управления ТС или Путевой лист
4. Специальное разрешение на перевозку ОГ с приложением согласованных маршрутов с УГАДН
5. Свидетельство ДОПОГ на водителя
6. Свидетельство ДОПОГ на ТС
если я ошибаюсь поправьте пожалуйста

1. Доверенность не нужна, обязателен путевой лист.
2. Спецразрешениие только для грузов повышенной опасности.
3. Письменные инструкции (обязательно).
4. Транспортная накладная
+ все остальное, что указали.

Если автомобиль находится у Индивидуального предпринимателя, нужно заключать договор с предприятием на выпуск ТС на линию и мед. осмотра водителя?

ну таблички информационные спереди и сзади Т/С хоть не отменили??? спец разрешение я так понимаю мне не нужно, т.к. 7й и 1й класс возить не собираемся... 3й класс только если краски и все остальное в упаковках...
так что особо опасных не предвидится. вроде других не упустил...

еще подскажите пожалуйста что входит в "письменные инструкции"???

Цитата (НК-Транс, ООО (Губарева Елена Александровна, ИП) @ 14.05.2012 15:07)

ошибаетесь, под грузы повышенной опасности попадает много чего, в том числе и 3й класс и краска и бензин, но не все.


В ДОПОГ есть инструкция, она не изменяется,можете распечатать и заламинировать.

http://www.ati.su/Forum/Topic.aspx?forumid=1088&topicid=618139557&page=1 см #30 письменные инструкции приложены
По грувзам повышенной опасности см п.1.10.5 ДОПОГ.
Информационные таблички теперь называются оранжевыми таблицами и должны соответствовать разделу 5 ДОПОГ (подраздел найдете сами)

итак, помогите подвести итог: список доработки А/М и список необходимых документов и таблиц.
заранее спасибо.

возник еще впорос: могу ли я самостоятельно подбирать идентификационный номер опасности? (тот что в табличке на авто сверху находится)

Цитата (НК-Транс, ООО (Губарева Елена Александровна, ИП) @ 15.05.2012 10:43)

Антон, Все есть в ДОПОГ, не надо его знать наизусть, но то что он должен быть настольной книгой перевозчика ОГ, это 100%.





Дмитрий.

Цитата (НК-Транс, ООО (Губарева Елена Александровна, ИП) @ 15.05.2012 11:29)
Не можете. Этот номер для каждого вещества указывается в графе 20 Таблицы А раздела 3 ДОПОГ.

рЦитата (НК-Транс, ООО (Губарева Елена Александровна, ИП) @ 15.05.2012 10:43)
Нужно для начала знать перевозимые вещества, количества и условия перевозки... Тк Вы пишите, что у Вас контейнеровозы, то переделывать практически ничего не нужно (для свежей иномарки), оранжевые таблички можно разместить просто оранжевые, ДОПОГна машину не нужен.... Может открыться много чего важного, что поможет Вам существенно облегчить перевозку, если знать вышеуказанную информацию.

что значит "просто оранжевые" ? про номер поторопился спрашивать, разобрался сам. и как так не нужен допог на А/М почему?

Цитата (НК-Транс, ООО (Губарева Елена Александровна, ИП) @ 15.05.2012 18:09)
При перевозках опасных грузов в упаковках на ТС размещаются "чистые" оранжевые таблицы размером 400*300 мм без указания идентификационного номера опасности и номера вещества, при этом на упаковке должна быть нанесена вся маркировка.

ДОПОГ-свидетельство на транспортные средства в упаковках (кроме 1го класса) не выдаются, при этом к ТС требования минимальные: устройство ограничения максимальной скорости, маркировка и еще несколько незначительных.

в данном случае под упаковкой вы наверное имеете ввиду контейнер? ну вот допустим: у меня есть контейнер, в котором мешки с веществом класса 6.1, контейнер закрыт и опломбирован. я не могу знать есть ли маркировка на самих мешках... как поступают в таком случае??? какая таблица нужна?