Ремонт цистерн

Ремонт:
- цистерн, тары, специализированных транспортных средств и их оборудования, предназначенных для перевозки опасных грузов автомобильным транспортом;
- цистерн для перевозки пищевых продуктов;
- стальных резервуаров для хранения нефтепродуктов.
Устраниение течей, трещин, восстановление цистерн после аварий, любой материал (сталь, нержавейка, алюминий)

А где ремонт то в Минске?

На самом деле вариантов масса, все зависит от того что вы хотите. Наша огранизация занимается професиональным ремонтом и испытаниями автоцистерн с 2007 года.

На бензовозе LAG сможете восстановить (заменить) донные клапана?

опять же есть варианты в том числе и по стоимости:
1) открыть донный клапан залезть в секцию достать проволочки плобмы и остальной мусор в большенстве случаев помогает;
2) самим снять клапана и передать в минск или отправить с представителем (для ремонта клапанов автомобиль не нужен, при проверке мы используем специальный стенд)
3) Или вы к нам или мы к вам но это самый дорогой вариант.
вообще для более конкретного ответа нам необходимо знать суть неисправность (протечка, не открывается, не закрывается) марку, модель, год выпуска машины, марку, тип установленых донных клапанов это будет выбито/выгравиравано на самом донном клапане

Цитата (ДОПОГ-СЕРВИС, ЗАО @ 04.04.2012 11:06)
1) Это может сделать каждый сам себе если не совсем без рук
2)Ремонт донников это в 99% случаев замена резиновых уплотнений отсюда вопрос: Имея тип клапана и возможно его фото можете ли вы прислать комплект для замены ентих самых уплотнений под заказ?
3) И сколько вот это будет стоить?


Прикрепленные файлы:
IMG_1056.JPG (585,6 КБ)
IMG_1058.JPG (707,9 КБ)
IMG_1064.JPG (688,5 КБ)
IMG_1071.JPG (708,6 КБ)

Да забыл колба внутри тоже замята.

1) 100% согласен.
2) донных клапанов только я знаю видов 20. Прокладок/уплотнителей купить просто не возможно даже у официальных представителей, поэтому мы их делаем под заказ имея образец.
3) судя лишь по внешним повреждениям трудно назвать какую либо цифру, может быть можно отделаться лишь примененим гидравлических растяжек для выравнивания вмятин колбы, и ремонтом внешних повреждений которые не столь критичны, другое дело если замяты днища или перегородки, придется делать вырезки и вставки.
Вообще для точного расчета нужно как минимум знать:
габаритные размеры
диаметры переднего, заднего днища,
фото внутренних повреждений, а еще лучше подробные фото внешей/внутренней поверхности.
По стоимости это будет стоить от 2000$-3000$ при самом радужном сценарии (восстановление внешнего вида + ремонт незначительных внутренних повреждений).

Интерисует цена ремонта"трещина 10см нержавейка+снять обшивку и заварить с внешней стороны". Варили 6 месяцев назад из нутри и опять потекла.

можно сделать не снимая обшивку.
Заварить, зачистить, установить услиливающую накладку, протравить сварные швы кислотой чтобы не развивалась корозия + на каждом этапе контроль качества. По стоимость будет около 350 уе

Доброго дня или ночи Владимир Сергеевич! Обращаюсь по поводу переоборудованию цистерны ОМТ 40000л.
Необходимо: По самому простому варианту краны+гребенка. Проверка и наладка донников. Да -Нет отпишитесь если есть интерес.

Интерес есть к любым заказчикам, переоборудованием мы тоже занимается
по стоимости сказать пока немогу потому что мало данных по вашей цистерне, не совсем ясно что на ней сейчас установлено и что нужно переделать.
давайте сразу определимся:
марка тип цистерны?
что сейчас на конце патрубков?
что с пневмо системой управления?
лучше фото