Необходимо ли Прописывать в заявке пропуск внутри Садового Кольца

Хотелось бы узнать необходимо ли при заключении заявки в Особых условиях, обязательно прописывать ПРОПУСК В Садовом Кольце. Или не обязательно даже оговаривать пропуск в заявке. Пусть перевозчики сами разбираются необходим ли он им?

Ну наверно если указан адрес выгрузки, точный, и время выгрузки, про пропуск напоминать не обязательно.

Но заранее ведь надо предупреждать перевозчика, что загрузка будет внутри Садового Кольца? Или нет и можно теперь требовать срыва загрузки,когда перевозчик после заключения заявки через час известил нас,что днём не может туда заехать.И просит перенести загрузку в ночь или на утро. Считается ли это срывом заявки по вине перевозчика.А мы не должны были оговаривать,что это внутри СК?Хотя бы на словах и предоставлять пропуск на срочность данного груза для заезда днём в СК?

Скорее перевозчик в праве требовать с вас оплату штрафа или срыва погрузки. Есле груз надо забрать с территории побадающей под ограничение для проезда транспорта вы обязаны предупредить или взять на себя все проблемы по преодолению этих ограничений. А по вашей логике перевоз должен под карпич заехать и на закрытую территорию пробраться лишь бы выполнить условия по загрузке-разгрузке.
Я бы вам предъявил срыв погрузки или оплату штрафов, а выбирать вам.

Да вот в том то и дело,что мы были перевозчиками,нас не предупредили,и попросили на свой страх и риск проехать "как нибудь" а когда мы отказались,вешают на нас срыв загрузки. Вот и хотим узнать,правомерно ли это? И нас даже на словах не предупредили,а когда мы позвонили на загрузку,там и сообщили,что даже внутри Садового кольца.

Есле бы машинка с гп менее тонны у вас была, тогда имеют полное право, а так "как нибудь" пишите в нп на них, что предлагают заявки с загрузкой или выгрузкой в зоне действия знака ограничевающего или запрещающего въезд(без спец разрешения) и далее предлагают нарушить правило или начинают вымагать деньги за срыв. Завтра такие красавчики заставят вас на режимный объект или закрытый город просочиться и выгрузиться без всяких разрешений
Пишите смелее, перевозчики должны знать таких "героев" в лицо и дел с ними не иметь!

Если указан адрес и время подачи машины, какие еще нужны предупреждения? Откуда заказчик знает есть ли у вас пропуск?

Да..но нас даже на словах не предупредили об загрузке в Садовом Кольце,а это нужен особый пропуск с подтверждение о срочности провоза груза в дневное время. И есть переписка с данной фирмой ,где они пишут,-"Загрузка будет на Подсосенском,я только что уточняла.Этот кладовщик сказал,как проехать,как он сам ездит на легковой,там можно заехать с другой стороны." О пропуске даже и слова не было. И было предложено проехать под знак на свой страх и риск.А это через пол часа после заключения заявки,где адрес написан был один, а по телефону нам сказали хоть и рядом но другой. И сообщили что мы были должны ещё с ночи туда заехать.Вот так как то.

Цитата (4G-транс (Никоноровм.Б. ИП) @ 23.12.2015 09:20)
Заказчик хочет под "кирпич" машинку загнать, он же "адрес написал!!! " и пдд ему не указ.
Пусть ночью грузит, пусть везет на маленьких до начала действия знака или пусть срыв оплачивает.

День добрый!
Уже как почти 3 года въезд и передвижение по территория г.Москвы, ограниченной МКАД в дневное время только при наличии пропуска.
По Вашей логике при оформлении КАЖДОЙ заявки, где адрес погрузки/разгрузки Москва внутри МКАД и время погрузки/разгрузки дневное Вас должны спрашивать имеете ли Вы пропуск? Вы ПЕРЕВОЗЧИК и сами должны определять имеет ли право Ваша машина туда заезжать или нет. Для этого надо собирать информацию об этих ограничениях в тех местах где вы грузитесь/разгружаетесь.Соответственно брать или не брать загрузку или оформлять пропуск САМОСТОЯТЕЛЬНО, ГО или ГП не обязан Вам оформлять или помогать в оформлении пропуска.
Если Вы знали адрес до заключения заявки и не установили что он в пределах СК и для въезда нужен пропуск то это Ваши проблемы. Так и если Вам один адрес внутри СК Вам заменили на другой, тоже внутри СК это ничего не меняет.
Другое дело если адрес на который Вы подписали заявку был вне зоны ограничения, а Вам его поменяли на адрес в зоне ограничения.
В любом случае надо быть внимательней в чужих местах к адресам погрузки/выгрузки