Путевой Лист. Вопросы!!!

Всем здравствуйте. Есть некоторые вопросы, подскажите пожалуйста кто знает. Я ИП на ЕНВД, у меня 2 машины и 2 водителя, вопрос такой, кто может расписываться за механика? Если водитель может, то какие то документы нужны для этого, либо если буду расписываться я, то что для этого нужно. Либо может можно заключить с кем то договор на оказание услуг по выпуску автотранспорта на линию? И какие сейчас формы путевых листов используются для ИП в 2017? Заранее спасибо!

Цитата (Еремин Денис Валерьевич, ИП @ 07.03.2017 03:12)
У меня такая же проблема как по закону оформить путевой лист ? Заключить договор с теми кто имеет права подписывать путевой в качестве механика думаю не про катит так как если я нарушу РТО например или ещё что то накасячу то штрафы будут приходить к механику и при чём не детские .Я бы лично не стал подписывать чужим людям путёвки ,влететь можно по самое нехочу.

Механика можно привлечь со стороны ,для штрафов у Вас в штате должно быть лицо, ответственное за перевозку. В случае "влета" этим лицом становится либо собственник, либо механик - как-то так вот. Механик-это механик , а в КОАПе нет упоминаний про механика - Россия- беспощадные и бессмысленные законы.

Цитата (Фонарев А.С. ИП @ 07.03.2017 10:45)
Выскажите свое мнение, не держите в себе. В споре рождается истина!!!

Цитата (Еремин Денис Валерьевич, ИП @ 07.03.2017 01:12)
Да, действительно можно подписывать только профессиональному механику с дипломом не менее средне-технического образования, так мне сказали в Транспортной инспекции. Ну а форма Путевки стандартная для ИП, такая-же как и сто лет назад.

Цитата (Еремин Денис Валерьевич, ИП @ 07.03.2017 01:12)



Берем любого( желательно хотя бы со средне-специальным образованием) трудоустроенного человека в ИП (Может даже самого ИП) и отправляем на Подготовку специалистов по безопасности дорожного движения (ответственных за выпуск автомобилей на линию, диспетчер, механик, начальник колонны) по 250 часовой программе – стоимость обучения 20 000 рублей за 1 человека, и этот Добросовестный человек может расписываться за механика. И я бы еще Копии удостоверений в машину бы положил.)) У меня водители ездать в машине есть все копии документов об образовании об ДОпусках - механик, диспетчер, даже у фельдшера диплом об окончании мед.училища!!!

Цитата (Аглиуллина Н.С. ИП @ 09.03.2017 10:11)
Как я панимаю речь идёт о ИП сам за рулём .Каво мне пасылать ?

Цитата (Аглиуллина Н.С. ИП @ 09.03.2017 08:11)

Не, ребят, всё не так просто.
Читаем Приказ Минтранса РФ от 28 сентября 2015 г. N 287
Об утверждении профессиональных и квалификационных требований к работникам юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом.
Нас интересует пункт
14.3. К контролеру технического состояния автотранспортных средств предъявляется одно из следующих требований:
наличие диплома об образовании не ниже среднего профессионального по специальности 23.02.03 "Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта" без предъявления требований к стажу (опыту) работы;
наличие диплома об образовании не ниже среднего профессионального по специальностям, входящим в укрупненную группу 23.00.00 "Техника и технологии наземного транспорта", за исключением специальности 23.02.03 "Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта", с предъявлением требований к стажу (опыту) работы в области контроля технического состояния и обслуживания автотранспортных средств не менее одного года;
наличие диплома об образовании не ниже среднего профессионального по специальностям, не входящим в укрупненную группу 23.00.00 "Техника и технологии наземного транспорта", и диплома о дополнительном профессиональном образовании по программе профессиональной переподготовки с присвоением квалификации контролера технического состояния автотранспортных средств. Требования к стажу (опыту) работы не предъявляются.

То есть корки контролера-механика теперь может получить человек только с образованием по специальности!
Это помимо 250 часовй программы

___________________________________________
Отредактировано пользователем 09.3.17 11:25

Цитата (Андрианов Владимир Иванович, ИП @ 09.03.2017 08:35)
Сначала ПТУ "Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта" без предъявления требований к стажу (опыту) работы,
потом 250 часов курсы и экзамен и всё, ну и каждые 5 лет подтверждать

А есть конторы, которые предоставляют такие услуги, чтоб с ними договор заключить? Или это не прокатит?

У нас такой же вопрос: на ООО в собственности 20ти тонник с водителем, выдаем стандартные типовые путевки. А вот теперь получается,что если рейс длится месяц-расписываться механик должне каждый день или только в начале рейса(как раньше)?????Всю голову сломали,что делать))))

и еще.....медсестра тоже должна быть в штате?
и если рейс длиться месяц-как его теперь оформлять то???

Цитата (РТК, ООО @ 10.03.2017 19:01)
С медиком по проше можно обратится в медпункт МЧС на трассе они встречаются. А вот с механиком беда .

Погуглите, в чем проблема то?
Обычно в городском автобусном парке или такси такие услуги предоставляют. Примерно 1000 -1500 руб в месяц на авто.

Цитата (Фрегат, ООО @ 11.03.2017 14:17)
Это услуги медика ? А за механика есть где ?

Там и медик и механик будет.В один договор заключите,нет проблем.Механик в журнальчик свой будет записывать.

А не проще без ПЛ ездить?

Цитата (РТК, ООО @ 10.03.2017 17:01)
В каждую машину посадить медсестричку