Поделитесь опытом с новичком

Здравствуйте! ИП недавно. Своего транспорта пока нет. Намерена привлекать водителей с личным. Наверняка у кого то была подобная ситуация. Скажите, что оформлять с заказчиком, что с водителем? Зачастую водители не ИП а частники.Как лучше проводить расчеты с той и другой стороной? Заранее спасибо!

Не плодите Дармовозов!!!Работайте только с ИП или ООО

Договор аренды ТС с собственником.
Договора-заявки с заказчиками.
Вы сами в роли табуретки. Расчеты заказчики будут проводить с вами, так же как будто вы собственник транспорта, а вы уже будете рассчитывать как вам угодно водителей.

какой же вы перевозчик? собственного транспорта нет.....ТАБУРЕТКА - в чистом виде!!!!!так и указывайте, что экспедитор!

Ну вот еще один нахлебничек, получше из трудоустройства не нашлось?

Табуретов прибыло!!! Греби лопатой!!!

Платите нал на выгрузке или на погрузке,
и побольше и не надо ничего

договор аренды ТС с физ лицом- собственниом, даже если он (собственик) сам зарулем... да и + ему же будут периодически/систематически производить оплату по этому договору, то автоматически этот договор приравнивается к трудовому договору, т.к на лицо все признаки того , то физ лицо является работником... а отсюда пойдут след выводы:
- с аренды за ТС надо обязательно удерживать НДФЛ и перечислять его как налоговый агент за это физ лицо
- с дохода физ лица (т.е. с той части ,что не аренда авто) насчитают зарплатные налоги + пени за просрочку ,что во время не уплатили эти налоги...

ЗЫ: либо платите наличкой физику и ни где не показываете... либо в договоре хотя бы разделите часть денег за аренду авто, а часть за услуги водителя... тогда вам не всю сумму смогут в зарплату посчитать, а только ту, что как за услуги водителя... к примеру по договору аренды вы платите физ лицу 10000р/мес из них 9000 аренда, а 1000 - за услуги водителя.
и вот еще сразу прописывайте кто оплачивает ремонт ТС.. и если Вы, то это Ваши расходы.. собираем чеки и прочие бумаги...

Здравствуйте!
Расчеты с водителями, которые не ИП, можно оформлять по следующей схеме:
1. Принимаем водителя на работу на 1/4 ставки. Официально его оформляем например с окладом 3500 рублей в месяц. Начисляем пенсионные взносы и ФСС.
По налогам и взносам это выйдет примерно так:
- ЗП на руки: 3045 рублей;
- НДФЛ: 455 рублей;
- Взносы ПФР и ФСС: 1085 рублей
ИТОГО официальные расходы на водителя в месяц: 4585 рублей
2. Назначаем приказом компенсацию за использование личного автотранспорта работником 1500 рублей (эта сумма не облагается взносами ПФР и ФСС)
ВСЕГО расходов получится: 6085 рублей, из них 4350 рублей водитель получит на руки.

Цитата (Фингуру ("Центр Обслуживания Бизнеса", ООО) @ 24.06.2014 11:34)
Добрый день.
не поняла 3500р это уже 1/4 или это сам оклад-ставка?
на мой взгляд при оказании транспортных услуг ТС будет основным средством, а при компенсации сотруднику за использование ТС в рабочих целях всегда считалось к примеру: когда сотрудник едет по своим основным обязанностям (монтаж оборудования и т.д.) при этом до места выполнения добирается своим ТС...по моему это разные вещи...

Добрый день.
"не поняла 3500р это уже 1/4 или это сам оклад-ставка?
на мой взгляд при оказании транспортных услуг ТС будет основным средством, а при компенсации сотруднику за использование ТС в рабочих целях всегда считалось к примеру: когда сотрудник едет по своим основным обязанностям (монтаж оборудования и т.д.) при этом до места выполнения добирается своим ТС...по моему это разные вещи"
1. 3500 руб. - это уже 1/4
2) А у ваших водителей какие основные обязанности? - вот он и выполняет эти обязанности, но с использованием личного транспорта, за что ему и выплачивается компенсация
на крайний случай можно договор аренды сделать на символическую сумму, чтобы оформлять "серьезные" договоры с использованием этого транспорта

У нас ТС как арендованное ОС. выплата платы за аренду 1 раз в год.
Дело в том, что касаемо компенсации за использование ТС сотрудника в служебных целях...
там везде речь идет о легковых авто и установлена сумма к возмещению, достаточно низкая... тем более в эту сумму уже включена амортизация , ГСМ и т.д.

в нашем случае речь идет о перевозках ,т.е. оказание транспортных услуг.. в этом случае ТС все же ОС при помощи которого эти услуги оказываются...
опять же стоит обратить внимание на саму компанию, которая будет нанимать эти ТС для дальнейшего оказания ими услуг, т.к. в зависимости кто они (ИП или ООО) и на каком они режиме (ОСНО, УСН, ЕНВД и т.д,) так же будет влиять на налоговые последствия... и тут еще есть не мало важный момент "Расходы", т.к. если компания, оказывающая транпортные услуги к примеру на УСН д-р, то им выгоднее самим нести расходы на ГСМ и т.д., т.к. эти расходы уменьшат их налоговую базу...