|
Цитата (Соколов Александр Анатольевич, ИП @ 04.03.2022 11:46)Цитата (Шевкопляс Андрей Викторович, ИП @ 04.03.2022 11:41)Нормальный груз не висит Газелисты, АТИ не для вас вообще. А для кого, для тебя что ли? Ты вообще кто такой?
Поддерживают:
Не поддерживают:
14.03.22 11:10
|
Цитата (Голубев Андрей Анатольевич, ИП @ 14.03.2022 11:10)Ты вообще кто такой? можно сказать господь бог,так Што лучше молиться за здравие
Поддерживают:
Не поддерживают:
14.03.22 13:46
|
Реалии видимо таковы-рынок перевозок будет очищаться. Выжить при таких ценах на зч и.расходники.имея большую закредитованность очень сложно. При всем этом количество грузов.судя по нашему региону сократилось минимум на 30%. Заказчики в нынешней ситуации вряд ли будут поднимать цену. Продажи техники так - застопорились. Судя по всему 14 год покажется легкой разминкой.
Поддерживают:
Не поддерживают:
30.03.22 19:07
|
Не поддерживают: 2. Хочется верить в ваш оптимизм Не забудьте оснастить свои авто Z и V
Поддерживают:
Не поддерживают:
31.03.22 14:28
|
Цитата (Вялых Олег Олегович, ИП @ 04.03.2022 11:30)кто их должен поднимать, перевозчик или заказчик?) Конечно заказчик.... Возит перевозчик груз к примеру за 50 тыс рублей... А ему звонит заказчик и говорит... Подними пожалуйста цену на 30 тыс руб.. Ведь топливо дорожает,зап.части растут в цене...,да и зп водителю поднимать нужно.. И перевозчик,с недовольным лицом,делает одолжение.. Начинает ездить за 80 тыс по этому маршруту...
Поддерживают:
Не поддерживают:
10.04.22 21:54
|
Поддерживают:
Не поддерживают:
11.04.22 13:06
|
14.04.2022 г. ставки не поднялись, более того, они упали до подозрительно низких размеров. Если еще две недели назад можно было уехать из МО по 30-40 руб км, сегодня 13-18 максимум. Ответ на поставленный вопрос: никто не в курсе кроме нас, перевозчиков, что все подорожало в разы, ставки ПАДАЮТ.
Поддерживают:
Не поддерживают:
14.04.22 13:12
|
Цитата (Соболь Ирина Павловна, ИП @ 14.04.2022 13:12)Если еще две недели назад можно было уехать из МО по 30-40 руб км, сегодня 13-18 максимум. это от того,Што газели стали фурами,а они могут это себе позволить .вот почитайте в новостях ...Водителя фуры привлекут к ответственности за въезд в стелу Железноводска,
Поддерживают:
Не поддерживают:
15.04.22 13:09
|
Цитата (Савельев Ю.А. физ.лицо @ 15.04.2022 13:09)это от того,Што газели стали фурами,а они могут это себе позволить Истину глаголиш https://youtu.be/tw68ZtpVkQk
Поддерживают:
Не поддерживают:
16.04.22 20:23
|
Цитата (Ekspeditor-DV (Басалаев Петр Витальевич, ИП) @ 06.06.2022 18:32)А вы обратно пустым шли и далёко ли ездили?
Поддерживают:
Не поддерживают:
07.06.22 13:23
|
Цитата (Соколов Александр Анатольевич, ИП @ 07.06.2022 13:23)Цитата (Ekspeditor-DV (Басалаев Петр Витальевич, ИП) @ 06.06.2022 18:32)А вы обратно пустым шли и далёко ли ездили? Новосибирск - Баган Конечно пустые. Оплата в круг берется и нет тогда проблем с обратками попутками и т.п.
Поддерживают:
Не поддерживают:
07.06.22 13:26
|
Цитата (Ekspeditor-DV (Басалаев Петр Витальевич, ИП) @ 07.06.2022 13:26)Цитата (Соколов Александр Анатольевич, ИП @ 07.06.2022 13:23)Цитата (Ekspeditor-DV (Басалаев Петр Витальевич, ИП) @ 06.06.2022 18:32)А вы обратно пустым шли и далёко ли ездили? Новосибирск - Баган Конечно пустые. Оплата в круг берется и нет тогда проблем с обратками попутками и т.п. Теаппрь очевидно будут
Поддерживают:
Не поддерживают:
07.06.22 16:56
|
Цитата (Соколов Александр Анатольевич, ИП @ 06.03.2022 11:29)Цитата (Шевкопляс Андрей Викторович, ИП @ 06.03.2022 08:31)У меня есть средство производства И у меня есть, ум называется. Только я не скулю как некоторые-дайте хлеба. Видимо дело то не в средствах производства. Не сильно давно деньги на зрение собирал
Поддерживают:
Не поддерживают:
07.06.22 17:20
|
Ставки не повысились, а наоборот упали. А точнее её уронили диспетчера хотя грузовладельцы ставку не понижали. Постоянно мониторю сайт и неоднократно наблюдал что если груз не уходил то в последний момент ставят настоящую цену. Звонил таким диспетчерам так они когда спрашивал почему так бросали трубку.
Поддерживают:
Не поддерживают:
18.06.22 19:05
|
Цитата (Вялых Олег Олегович, ИП @ 04.03.2022 08:09)будет ли повышение ставок на перевозки и на сколько Будет, но не скоро. Лет, может через 5 поднимутся до уровня 21 года))) Продавай тачку не мучай себя.
Поддерживают:
Не поддерживают:
14.08.22 05:35
|
Почему все отказывающийся ездить(перевозить грузы) в Санкт-Петербург. Устроили транспортную блокаду какую-то!
Поддерживают:
Не поддерживают:
23.09.22 13:57
|
Цену можно уменьшить только фурой. Газель 2 тонны тащит за 20 - 30 рублей за километр а фура 20 тонн за 40 - 60 рублей за километр
Поддерживают:
Не поддерживают:
05.10.22 19:27
|
Цитата (Литвинов Сергей Евгеньевич, ИП @ 05.10.2022 21:27)Ага, согласен. На фурах - первые дармовозы. Зато пиндят так что удивительно, почему они ещё не в Совете Федерации...
Поддерживают:
Не поддерживают:
06.10.22 15:24
|
Цитата (Литвинов Сергей Евгеньевич, ИП @ 05.10.2022 19:27)Цену можно уменьшить только фурой. Газель 2 тонны тащит за 20 - 30 рублей за километр а фура 20 тонн за 40 - 60 рублей за километр
Газели такими ставками едут сборняками ,пару тройку дней пылесосят по подднчику в москве
Поддерживают:
Не поддерживают:
09.10.22 19:05
|
Цитата (Ekspeditor-DV (Басалаев Петр Витальевич, ИП) @ 07.06.2022 13:26)Цитата (Соколов Александр Анатольевич, ИП @ 07.06.2022 13:23)Цитата (Ekspeditor-DV (Басалаев Петр Витальевич, ИП) @ 06.06.2022 18:32)А вы обратно пустым шли и далёко ли ездили? Новосибирск - Баган Конечно пустые. Оплата в круг берется и нет тогда проблем с обратками попутками и т.п. Это говорит только о вашем непрофессионализме и больше ни о чем. Поясню. То, что для вас является отсутствием головной боли с обратками, для других является конкурентным преимуществом, то есть дает конкурентам возможность победить вас в конкурентной борьбе. Профессионал-это не тот, который пяткой в грудь себя стучит, а тот, у которого все схвачено, в том числе и с обратками/догрузами. Вы же выглядите как обычный временщик, который по первоходу куда то поехал не зная куда и поэтому решил все риски возложить на заказчика, мол пусть этот лох за все платит. А заказчик-не лох, он тоже свои деньги считает не хуже вашего. Поэтому ваша позиция заведомо проигрышная и вас заменят при первой же возможности. П.С. И еще, никогда не путайте свои тритоны с фурами. Тритоны-вспомогательное звено в междугородных перевозках,а основное-фура. И поэтому управление и потребность в том или ином транспорте весьма разная.
Поддерживают:
Не поддерживают:
11.10.22 08:45
|