Низкие ставки

учитесь ставки повышать

Цитата (AnnaTrans (Белоусов Юрий Михайлович, ИП) @ 25.04.2024 16:35)
Сравнил монополиста с рыночной экономикой...

Цитата (Слуянов Александр Евгеньевич, ИП @ 25.04.2024 16:50)
Перивозчики только кричать в Ати могут
Ещё новость что в мае будут пересмотрены налоги
Тоже обещают уровнять всех

Уважаемые перевозчики! Чего горло надрываем. Кто как не мы сами строители этих ставок? кто сбивает ставки на всех торгах? перевозчики. Всё равно все едем, только ставка в 2 копейки. Правильно Вам писали выше, у грузовладельцев ставки не понизились. А экспедиторы, еще и смеются над нами,если встречку поставишь выше их ставки. Почему? потому что позволяем.
Почему не завести за правило, на торгах не успел ставку поставить, жди другой груз.
и в первую очередь, мы должны уважать себя и ценить свой труд.

Цитата (НьюТайм, ООО @ 13.05.2024 10:43)
пока семь раз отмеришь,другие уже отрежутЬ,пословица Эс такая,на новый лад

Добрый день! А водителям как с гуся вода, что ставка упала, хоть 40-45 руб./км. лет 5-7 назад. З/п хочу от 150 тыс, свежая и не разу не пропуканная машина, давай. Тут много сказали, про расчеты/просчеты/лизинги/кредиты и при каких ставках выжевем, если у тебя есть лизинг и без лизинга. Считаю, что ставки должные сохраняться +/- на уровне 5-7%. Это не нормально, когда стоимость перевозок падает минус 35-40%, при том , что цена хлеба и расходов не падает. Тут начинаем переходить на наварку, б/у диски, дешевые фильтра, масла, антифриз, ремонты и прочие расходы. Печально. Есть у кого конкретные предложения, чтобы убрать эти падения. В АТИ надо внедрить мин.ставку. Ведь мы тоже должны отстаивать свою ставку. Ввести минимальную ставку за км, от грузоподъемности и др характеристик, но не ниже, чтобы дышали легче.

___________________________________________
Отредактировано пользователем 15.5.24 20:28

Цитата (ТехноСтройКомплект, ООО @ 15.05.2024 20:15)
Предложений несколько:. 1) Повышать ставку надо с себя. Не устраивает цена - не едешь. 2)Уходишь в другою сферу деятельности. Ни кто не заставляет заниматься перевозками. 3) Займись логистикой. Будешь дома при деньгах и финансово уничтожать конкурирующих перевозчиков.

Пока сайт АТИ и подобные существуют, подъёма ставок не будет.... Плюс лизингодержатели. пылесосят всё подряд. Бесит фраза, вы за 4 тонник столько просите, у нас фуры ездят по этой ставке.
Фура-исчадие ада....

___________________________________________
Отредактировано пользователем 16.5.24 19:18

Цитата (Фролов Алексей Сергеевич, ИП @ 16.05.2024 19:16)
На фразу- " у нас фуры ездят по этой ставке" предлагаю стандартный ответ "везите фурами". Из практики - фур обычно свободных нет. Всё остальное это бла-бла-бла от прокладок. Не обращай внимание.

Цитата (Громыко Пётр Николаевич, ИП @ 16.05.2024 21:24)
Ни хрена не бла-бла... так как грузы уезжают.... Спасает только то, что фура не может забрать или пишут в выставленном грузе, фура не подходит....

Цитата (Фролов Алексей Сергеевич, ИП @ 16.05.2024 19:30)
Не верь прокладочным словам, они продажные. Из личного опыта. Выскочил рейс из Минска на Джанкой(фургоны). Созвонился и как обычно по цене не сошлись. Далее вычисляю производителей фургонов в Минске, а это "Купава". Созвонился, договорился по моей цене. Уже в дороге вечером открым эл.почту, а там от прокладки письмо и язвительно так, что мол груз уехал. Главное по цене ниже чем она предлагала. И ещё. Примерно на всех сайтах, соотношение грузов выставленных от прокладок и прямых грузовладельцев как 9:1 . То есть 9 от прокладок.

Цитата (GREENPASS LOGISTICS (ГРИНПАСС ЛОДЖИСТИКС, ООО) @ 19.04.2024 11:17)
Разместите груз от своего имени по этой цене и сможете лично пообщаться с этими перевозчиками.

Водителей то тяжело найти.....а тут еще в лизинг да еще по таким % ставкам набрали..Сумашедшие Про расценки молчу уж

Добрый день! кредит брали в декабре!! Помнит кто ставки за рефы? и почему сейчас стали сумасшедшими?

Цитата (АЕ ТРАНС, ООО @ 18.05.2024 10:23)
Великолепный совет.

Есть самое простое решение- ездить по правилам! А именно- с соблюдением норм труда и отдыха.
Для нас с вами написаны замечательные законы, полезные именно для нас!
Но многие считают себя умнее, и гоняют бе остановки!
Если вы не будете наматывать по 20-25 тыс. км в месяц, а будете проезжать 7-10 тыс км в месяц, то спрос на машины вырастет более чем в 2 раза, а ставки более чем в 1,5 раза. Меньше пробег, а прибыль такая же или даже больше.

Но кому я это объясняю?!)
У нас менталитет такой, что в США например профсоюзы десятилетиями держали цены на перевозки, но приехали теперь тысячи выходцев из бывшего СССР и уронили даже там ставки, решив что они умнее местных и начав проезжать в 2 раза больше миль...

Цитата (Никитин Иван Игоревич, ИП @ 21.05.2024 15:51)
Правильно и тахограф в каждую газель, а так же в любую машину работающей в перевозках(такси).

Цитата (Громыко Пётр Николаевич, ИП @ 21.05.2024 16:33)


Надо чтоб тахограф автоматом передавал данные о нарушении РТО в инспекцию, а та автоматом выписывала штраф по полной программе и водителю и механику и конторе!! Вот тогда эта безумная идея заработает.

Цитата (GREENPASS LOGISTICS (ГРИНПАСС ЛОДЖИСТИКС, ООО) @ 19.04.2024 11:17)
Потому что, много появились иностранцев (казахстан,узбекистан и тп) им наши ставки очень заооблачные ,вот и перебивают наши ставки!!!!!!!!!!!!!!! Налоги они не платят,платными дорогами пользуются-они не оплачивают,Платон -им не писан! Привет Наша государство-вся для друзей,но не для наших граждан! И еще кто раньше ездил в Европу,много машин теперь по России работают,машин много,а работы всем не хватает! А наши доблестные логисты,чухнули,и давай себе карманы набивать(50-60% от ставки)!!!! Еще с налоговой смотрите что будет!?

Цитата (ТехноСтройКомплект, ООО @ 15.05.2024 20:15)
Я так думаю - "Лизингисты" это те кто ездит по ставкам чтоб платить платежи да еще и с прибылью остаться. А те кто в ноль или еще хуже в минус закрывают месяц то это уже -"лизуны" Если не можешь в плюс нехрен брать (не можешь ср не мучай жо)