|
Цитата (Гришин Александр Юрьевич, ИП @ 06.03.2024 22:17)Разумеется это не первородная причина, а одна из многих составляющих. Но из непосредственных контактов с.... Вы думаете любая проблема решается - той же "нехватки " решается одним объяснением. Это составляющая, из за которой в том числе профессия может разочаровывать, это тоже надо объяснить? Любая проблема многофункциональна и выхватывать один недостаток и спрашивать и че, и че? ++ В приведенных Вами примерах может разочаровывать только работа лиц непосредственно связанных с оформлением путевого листа, лиц проводящих предрейсовый контроль и мед.работника.
Поддерживают:
Не поддерживают:
07.03 12:04
|
Цитата (ВОСТОК ЛОГИСТИКА (Смирнов В.В. ИП) @ 07.03.2024 10:15)Вы далеки от реальности. Все с точностью наоборот. Вот к чему эти дешевые понты? Покажите аргументы и не надо вот этой... Кто и самое главное зачем расскажет на публику про относительно хорошие заработки? Видимо, чтобы пришли эффективные перевозчики и испоганили ростки более-менее нормального бизнеса? Я Вас умоляю
Поддерживают:
Не поддерживают:
07.03 16:11
|
Цитата (АТЭС, НП @ 07.03.2024 16:11)Цитата (ВОСТОК ЛОГИСТИКА (Смирнов В.В. ИП) @ 07.03.2024 10:15)Вы далеки от реальности. Все с точностью наоборот. Вот к чему эти дешевые понты? Покажите аргументы и не надо вот этой... Кто и самое главное зачем расскажет на публику про относительно хорошие заработки? Видимо, чтобы пришли эффективные перевозчики и испоганили ростки более-менее нормального бизнеса? Я Вас умоляю Дешевый понт это рассуждать о заработках и быстрых загрузках и выгрузках, не имея ни опыта, ни представления об этом. Если я не прав, то СТС вашей техники в студию
Поддерживают:
Не поддерживают:
07.03 16:58
|
Цитата (ВОСТОК ЛОГИСТИКА (Смирнов В.В. ИП) @ 07.03.2024 16:58)Дешевый понт это рассуждать о заработках и быстрых загрузках и выгрузках, не имея ни опыта, ни представления об этом. Если я не прав, то СТС вашей техники в студию Я не увидел ответа. Один понты с балобольством. Одного СТС хватит? Прикрепленные файлы:219.png (1987034)
Поддерживают:
Не поддерживают:
09.03 22:51
|
Поддерживают:
Не поддерживают:
10.03 07:33
|
Цитата (АТЭС, НП @ 06.03.2024 17:38)Цитата (Гришин Александр Юрьевич, ИП @ 06.03.2024 11:38)за ошибку в написании даты, или марки автомобиля, или расшифровки подписи идет штраф до 30000 руб С интересом посмотрел бы Постановление по такому штрафу Дебильный логотип. Коваль замутил логотип. Шо за отстой. Для президента чего то там и кого то там это отстой. Без обид. Реально ДРЭГ.
Поддерживают:
Не поддерживают:
11.03 00:34
|
Будут ставки будут и перевозчики с уомлектоваым штатом свято место пусто не бывает на данный момент лучше слесарить чем рулить выгоднее
Поддерживают:
Не поддерживают:
11.03 07:00
|
Нужен жареный петух и чья то опа)). Тогда что то начнет шевелиться
Поддерживают:
Не поддерживают:
11.03 07:43
|
Цитата (МОСТРАНС, ООО @ 11.03.2024 00:34)Шо за отстой. Для президента чего то там и кого то там это отстой. Лично мне нравится обсуждение АТЭС и абсолютно до фонаря с положительным или отрицательным оттенком. "Хорошие сапоги. Надо брать", "Для парусника принципиальное значение имеет наличие ветра, а не его направление" Ну а приписывание лично мне всего происходящего в АТЭС просто веселит. Сильно Вы льстите моим личным возможностям
Поддерживают:
Не поддерживают:
11.03 09:55
|
Цитата (АТЭС, НП @ 06.03.2024 17:38)Цитата (Гришин Александр Юрьевич, ИП @ 06.03.2024 11:38)за ошибку в написании даты, или марки автомобиля, или расшифровки подписи идет штраф до 30000 руб С интересом посмотрел бы Постановление по такому штрафу Человек, наверно, это имел ввиду. "Отсутствие записи или ошибки в заполнении реквизитов обойдутся в 3000 рублей для физлиц, 5000 рублей для должностных лиц и в 30 000 рублей для юрлиц. Основание — пп. 2, 3 ст. 12.31.1 КоАП РФ."
Поддерживают:
Не поддерживают:
11.03 10:36
|
Цитата (Механика Доставки, ООО @ 11.03.2024 10:36)Цитата (АТЭС, НП @ 06.03.2024 17:38)Цитата (Гришин Александр Юрьевич, ИП @ 06.03.2024 11:38)за ошибку в написании даты, или марки автомобиля, или расшифровки подписи идет штраф до 30000 руб С интересом посмотрел бы Постановление по такому штрафу Человек, наверно, это имел ввиду. "Отсутствие записи или ошибки в заполнении реквизитов обойдутся в 3000 рублей для физлиц, 5000 рублей для должностных лиц и в 30 000 рублей для юрлиц. Основание — пп. 2, 3 ст. 12.31.1 КоАП РФ." 12.31.1 про: - нарушение профессиональных и квалификационных требований, предъявляемых к работникам; - проведение предрейсовых и послерейсовых медицинских осмотров водителей; - проведение предрейсового контроля технического состояния транспортных средств; и тп. ТрН в этой статье точно нет. Желание посмотреть Постановление есть по-прежнему
Поддерживают:
Не поддерживают:
11.03 10:48
|
Цитата (АТЭС, НП @ 09.03.2024 22:51)Цитата (ВОСТОК ЛОГИСТИКА (Смирнов В.В. ИП) @ 07.03.2024 16:58)Дешевый понт это рассуждать о заработках и быстрых загрузках и выгрузках, не имея ни опыта, ни представления об этом. Если я не прав, то СТС вашей техники в студию Я не увидел ответа. Один понты с балобольством. Одного СТС хватит? Прикрепленные файлы:219.png (1987034) Кидайте СТС со второй стороны, где виден собственник АТЭС. Иначе вот уж чистой воды балабольство
Поддерживают:
Не поддерживают:
11.03 10:55
|
Цитата (АТЭС, НП @ 11.03.2024 10:48)Цитата (Механика Доставки, ООО @ 11.03.2024 10:36)Цитата (АТЭС, НП @ 06.03.2024 17:38)Цитата... С интересом посмотрел бы Постановление по такому штрафу Человек, наверно, это имел ввиду. "Отсутствие записи или ошибки в заполнении реквизитов обойдутся в 3000 рублей для физлиц, 5000 рублей для должностных лиц и в 30 000 рублей для юрлиц. Основание — пп. 2, 3 ст. 12.31.1 КоАП РФ." 12.31.1 про: - нарушение профессиональных и квалификационных требований, предъявляемых к работникам; - проведение предрейсовых и послерейсовых медицинских осмотров водителей; - проведение предрейсового контроля технического состояния транспортных средств; и тп. ТрН в этой статье точно нет. Желание посмотреть Постановление есть по-прежнему Речь шла о путевых. А ,вообще, разговор о том, что штрафов много, разных, иногда непонятных.
Поддерживают:
Не поддерживают:
11.03 11:12
|
Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 11.03.2024 11:58)К каким работникам? - к тем работникам которые проводят эти осмотры а не к водителям.
++ Вот именно. А началось обсуждение, с того, что посте №8 коллега выдвинул предположение, что придирки к путевым листам влияют на нехватку водителей: "штрафы за перегруз надо снизить раз так в 3-5 . Путевой лист - нет в одном месте даты, расшифровка подписи врача и тд, - явные придирки понятно ради чего . Короче скоро будет нехватка в 40 %, из за чуткого чиновьечего надзора."
Поддерживают:
Не поддерживают:
11.03 12:09
|
Цитата (АТЭС, НП @ 11.03.2024 10:48)12.31.1 про: - нарушение профессиональных и квалификационных требований, предъявляемых к работникам; - проведение предрейсовых и послерейсовых медицинских осмотров водителей; - проведение предрейсового контроля технического состояния транспортных средств; и тп. ТрН в этой статье точно нет. Желание посмотреть Постановление есть по-прежнему
Торкает? Нет?
Поддерживают:
Не поддерживают:
11.03 15:32
|
Цитата (Редакция АТИ-Медиа @ 05.03.2024 09:36)Непривлекательность профессии дальнобойщика, тяжелые условия труда водителей, их низкая социальная защищенность, а также высокая стоимость и длительные сроки ... Ну наконец пришли к выводу, что не всё на деньги меряется. Поняли что водитель тоже человек и работать в нечеловеческих условиях не хочет даже за деньги. Понимает, что здоровье не купишь. А самопожертвование только на войне уместно при защите своего Отечества причём.
Поддерживают:
Не поддерживают:
11.03 16:35
|
Цитата (ВОСТОК ЛОГИСТИКА (Смирнов В.В. ИП) @ 11.03.2024 10:55)Кидайте СТС со второй стороны, где виден собственник АТЭС. Иначе вот уж чистой воды балабольство АТЭС - Ассоциация транспортных экспертов и специалистов - объединение компаний, у которых перевозочная деятельность не является основной. Вы когда-нибудь видели грузовой коммерческий транспорт, зарегистрированный на Ассоциацию??? Сами поняли, что попросили? PS. Напомнило упоротых водителей, которые на 100% уверены, что любой руководитель не может выполнить работу водителя лучше, чем такой водитель
Поддерживают:
Не поддерживают:
11.03 16:45
|
Цитата (Астапова Светлана Игоревна, ИП @ 11.03.2024 16:35)А вот лишение прав за перегруз. Никакой логике не поддаётся то что лишают права и управлять личным автомобилем и мотоциклом. Попал на фуре по работе с перегрузом - лишили возможности и ездить на личном авто
Поддерживают:
Не поддерживают:
11.03 16:49
|
Цитата (Механика Доставки, ООО @ 11.03.2024 11:12)Цитата (АТЭС, НП @ 11.03.2024 10:48)Цитата (Механика Доставки, ООО @ 11.03.2024 10:36)Цитата... Человек, наверно, это имел ввиду. "Отсутствие записи или ошибки в заполнении реквизитов обойдутся в 3000 рублей для физлиц, 5000 рублей для должностных лиц и в 30 000 рублей для юрлиц. Основание — пп. 2, 3 ст. 12.31.1 КоАП РФ." 12.31.1 про: - нарушение профессиональных и квалификационных требований, предъявляемых к работникам; - проведение предрейсовых и послерейсовых медицинских осмотров водителей; - проведение предрейсового контроля технического состояния транспортных средств; и тп. ТрН в этой статье точно нет. Желание посмотреть Постановление есть по-прежнему Речь шла о путевых. А ,вообще, разговор о том, что штрафов много, разных, иногда непонятных. Ок. Давайте ПЛ. Вопрос все равно остается
Поддерживают:
Не поддерживают:
11.03 16:51
|
Цитата (АТЭС, НП @ 11.03.2024 16:45)АТЭС - Ассоциация транспортных экспертов и специалистов - объединение компаний, у которых перевозочная деятельность не является основной. Вы когда-нибудь видели грузовой коммерческий транспорт, зарегистрированный на Ассоциацию???
Сами поняли, что попросили? поняли. вопрос был - вы эксперт-практик или эксперт-теоретик? А к чему тогда понты с выставлением СТС?
Поддерживают:
Не поддерживают:
11.03 16:54
|