Грузоперевозки в России могут подорожать на 70%

Цитата (Михалёв ВячеславЮрьевич, ИП @ 26.06.2024 21:07)
"Чукча только читатель". Бывает.

Сделаю ссылку на наш материал, где мы разложили по полочкам, что и откуда взялось https://news.ati.su/article/2024/04/24


Цитата (Михалёв ВячеславЮрьевич, ИП @ 26.06.2024 21:07)
Спасибо, повеселили. Действительно, разве человек или организация, поддерживающий систему допуска, не автоматически является доверенным лицом Москвичева? В жизни есть два цвета: белый и черный

Если бы у Вас было желание, то Вы нашли мою личную позицию, высказанную в одном популярном политико-экономическом издании в мае 2016 года. Тогда на волне введения Платона общество впервые обратило пристальный взгляд на автотранспорт. Жаль, что не могу дать ссылку на ту статью, мотивацией к которой послужила моя фраза в среде известных экономистов: "Если экономист не знает, как работает экономика транспорта, то он слабенький экономист". До сих пор благодарен известному экономисту, который очень креативно отреагировал на эту фразу, предложив написать статью про автотранспорт. До этого я никогда не писал публичных статей и в целом занимался только автотранспортным бизнесом и его продвижением.

Говорят, что если бы такие классные советчики, как группа товарищей на этом форуме, были во времена создания канализации в многоэтажном доме, то мы бы до сих пор бегали в туалет на улицу.

Вячеслав Юрьевич, ответьте, пожалуйста, на вопрос: хотите ли Вы, чтобы российский авторанспорт выбрался из дерьма? Или Вам итак комфортно?

Цитата (Новиков Александр Владимирович, ИП @ 26.06.2024 22:23)
Искусственный интеллект на основе ленты новостей и несложной корректировки по тематике.
А вы думали что это все серьезно?
Серьезна тут лишь реакция публики.

Цитата (АТЭС, НП @ 26.06.2024 22:50)
Дальтоник.
Чего ты от общества то хочешь, что бы побили что ли? Так побьют.

Что то я не увидел в этом очередном "Горе проекте" слов о допуске на рынок грузоперевозок диспечеров-посредников... Вот где давно порядок навести, и деньги у перевозчиков тогда появятся и на обслуживание техники и на остальное.. Но у нас упорно молчат на эту тему.. А так похоже на "заказуху" от крупных компаний,чтобы частника убить и загнать его в колонны,рабом-водителем..Так вижу.

Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 26.06.2024 18:28)
Заказчиком может быть даже и не ГО и ГП, а вообще третье лицо.
Вы когда слова пишете, то хотя бы вдумывайтесь в их смыл.
Ну как у вас сочетаются отправители и получатели груза с его собственником и даже заказчиком перевозки?
Собственником груза может быть и третье лицо. а заказчиком перевозки вообще четвертое.

Цитата (Столяров Олег Юрьевич, ИП @ 26.06.2024 23:06)
Это шито белыми нитками и видно всем.
Только толкачи внушают себе. что никто не видит их голые коррупционерские жопы.

Цитата (FREETRUCK.RU Свободный транспорт от собственников. @ 26.06.2024 23:07)
не надо быть обязательно владельцем груза и экспедитором быть не надо.

ООО Ромашка может заключить договор перевозки с перевозчиком , чтобы груз ООО Тюльпан отвезти на склад ООО Фиалка.

___________________________________________
Отредактировано пользователем 27.6.24 6:49

ни какие собственники и владельцы тут не указаны.

.......

Товарно-транспортная накладная (ТТН) — накладная, предназначенная для учёта движения товарно-материальных ценностей при их перемещении с участием транспортных средств и является основанием для списания у грузоотправителя и оприходования их у грузополучателя.




___________________________________________
Отредактировано пользователем 27.6.24 6:56

И ещё один вопрос-как будет осуществляться доступ в реестр к данным перевозчиков .Заходи кто хочешь ?
В реестре будут внесены ВСЕ персональные данные владельца ТС. .

Цитата (Михалёв ВячеславЮрьевич, ИП @ 27.06.2024 08:12)
Не всем. А тр инспекции. налоговой ну и кому нибудь ещё.
При лицензировании (это тоже самое - допуск к перевозкам) карточки лицнзионные выдавали.
Их на стекло лепили - чтобы гаец видел.
Там марка машины. гос номер и ни каких персональных данных. Фио владельца Лицензии. (допуска) и то это всё с обратной стороны.
Можно было и не лепить на стекло - но гайцы удолбают останавливать. проверить есть ли лицензия
Могу показать.

___________________________________________
Отредактировано пользователем 27.6.24 8:37

Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 27.06.2024 08:31)


Прикрепленные файлы:
DSC03649.JPG (6677795)
DSC03650.JPG (6040206)

Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 27.06.2024 08:31)лицензии были на бумажке ,а щас все в компьютере.Доступ к реестру как будет ограничиваться ? Или должен быть реестр грузовладельцев и грузоотправителей,или будут заходить все кому не лень, в том числе и те ,кто привык зарабатывать деньги разводами и кидками .

Цитата (АТЭС, НП @ 26.06.2024 22:50)
Тарасик, что бы так громогласно портить воздух, необходимо как минимум:
а) описать предмет реформы
б) описать имеющиеся недостатки
в) описать способы и методы решения проблем.
На сейчас я вижу лишь «дерьмо в транспорте».
Что за дерьмо? в каком транспорте? А может это ассенизатор?
Вам транспорт отечественный что ли не нравится?
А может-с вы сами и серете-с?
Короче бред ангажированного школяра.

Цитата (Михалёв ВячеславЮрьевич, ИП @ 27.06.2024 08:12)
Всякие тарасики не могут внятно даже объяснить реестр кого они будут делать, то ли ТС, то ли лиц.
И как это вообще совместить и контролировать , ведь ежедневно продается и покупается тысячи ТС.
И вообще, в мошеннических схемах отмыва налогов при чем тут перевозчик?
Ну заключит прокладка договор транспортной экспедиции с грузаком, а не договор перевозки.
Затем заключит договор перевозки с перевозом из реестра и также стырит налоги.
Так это и без реестра сейчас так происходит. Ничего не поменяется.

___________________________________________
Отредактировано пользователем 27.6.24 9:19

И еще.
В отличии тт всяких там карасиков, я этим вопросом плотно занимаюсь несколько лет из 20 лет в логистике и знаю изнутри что такое учет ТС, как его контролировать, по каким критериям, какая метода контроля и УЖЕ создал эту платформу.
А карасик как сопляк что услышал и полетел с вырученными бельмами рубать всё подряд. Карасик, ты опозда-ал.
Кстати можешь передать своим патронам, что мы готовы к сотрудничеству, пусть выходят на меня, обсудим.

Мало коррупции подумаем и добавим

Цитата (Соколов Александр Анатольевич, физ.лицо @ 27.06.2024 09:26)
Соколов,
после Вашего незнания. отличий владельца от собственника, полного винегрета в понятиях "грузовладелец", "грузоотправитель", "третьи лица" ваш уровень для меня оказался настолько низкий, что даже троллить Вас стало не интересно. Смеяться над дееспособными людьми некультурно, даже если к Вас культура обошла стороной. Дееспособным людям не повезло со здоровьем, а Вам - с головой

Дурь в башке, как и схематоз, кстати, начинается с незнания или подмены основных понятий. На подмене понятий строится вся работа юристов крупнейших логистических компаний.
Но этим же методом в обратном направлении в судах восстанавливается соответствие закону. Все начинается с простого вопроса: "Вы кто в этой сделке? Обоснуйте". Здесь на форуме Вы и сотоварищи можете сколько угодно подпрыгивать на крючкотворчества. В судебных инстанциях бла-бла-бла не работает, а лишиться денег за гнилой базарчик очень просто. Хотя Вы круче всех вместе взятых схематозников и у Ваас все получится. Мы верим!

Кину Вам ссылку на нашу позицию, которая имеет фактуру, а не бла-бла-бла https://news.ati.su/article/2024/04/24
Читайте, Вам скоро пригодится при разборе. Хотя мне начинает казаться, что Вы даже не в состоянии прочитать документ


Цитата (Системы логистической безопасности, ООО @ 16.06.2024 13:12)

Вы можете пыжиться сколько угодно, кидаться какахами в мой адрес, ставить дизлайки со всех своих аккаунтов, пока их не забанили, замусорить форум до уровня Ваших познаний, о которых я написал выше, но Ваши слова - полная пустота, а во многих случаях откровенная глупость.

Понимаю, что Вас забанили в Гугле, Яндексе и Ютубе одновеменно. Когда разбанят, Вы (при желании) сможете найти сохраненную информацию с 2011 года. Но Вам не нужна информация. Гипертофия психологического состояния - это. про другое, это про арену цирка: "И тут выхожу я, Соколов, весь в белом"

Цитата (Михалёв ВячеславЮрьевич, ИП @ 27.06.2024 09:02)
Условиями . Которые должны быть выполнены для попадания в реестр

Да и что значит запрет без реестра?
Это значит; нарушил запрет - штраф. Висит знак запрет ездить грузовым - нарушил запрет - наказание.
По большому счёту это введение новых запретов для того чтобы за их нарушение - штрафовать.
По научному - "изыскание дополнительных средств в бюджет"

Да и успокойтесь . Не так страшен чёрт как его малюют (с).
Совсем недавно тут столько же страхов было нагнано по поводу лампочки АБС.
Ну что, кого-нибудь за горящую лампочку на штрафстоянку утащили?


А посредники видят перевозки по своему.
Вот сидит человек на табуретке и смотрит вокруг. Видит он себя при этом центром а все остальные вокруг него.
И у него создаётся твёрдое убеждение что все бобры, а он соболёк




___________________________________________
Отредактировано пользователем 27.6.24 11:56

Цитата (Давыдова О.В. ИП @ 26.06.2024 14:30)
такое может написать человек только вообще ничего не понимающий в бизнесе. А продукты вам тоже будут возить по этим цена и запчасти и колеса? а потом когда цены поднимутся на все - будете кричать сделайте ставку минимум 2000р/км