От 150 тысяч рублей дальнобойщики рассказали о своих зарплатных ожиданиях

Цитата (TTA-Надёжные автомобильные перевозки с 2009г.. (ТатТрансАвто, ООО) @ 04.05.2023 10:11)
Всё так, но есть нюанс. Помните анекдот про Чапаева, Петьку и нюанс? И здесь так же.
Действительно описанное вами - проблемы логиста. Вот только зачастую грузоотправитель не торопиться и тянет с загрузкой, а грузополучатель груз нужен ещё вчера.
Кстати интересный вопрос, вам как логисту. Как водителю принимать груз по подписанным вами заявкам в которых время погрузки 15-24-36 часов и водитель должен контролировать погрузку? Сутками на воротах стоять? А потом "с утра" надо быть на месте?

Цитата (Немцев Д.А. ИП @ 04.05.2023 20:16)
А почему бы не посчитать? Водитель принимает/сдаёт груз, т.е. выполняет работу. Многие водилы присутствуют на загрузкпюах/выгрузках если есть возможность

Цитата (Немцев Д.А. ИП @ 04.05.2023 20:16)
А офисные работники могут из дома взять. Офисные работники вечером идут домой и могут приготовить себе поесть в нормальных условиях. Купаются каждый день в домашних ванна. Спят на удобных кроватях, зачастую с жёнами...

Цитата (КАРГОГРУПП, ООО @ 05.05.2023 09:51)
Уважаемый, мне просто интересно, а зачем держать пьющих долбодятлов?
Что настолько понанная фирма что нормальные работники стороной обходят?
Вон в недобросовестных водителя один пишет про водилу два раза сорвавшего загрузку по синьке.
По моему после первого раза было все ясно. Зачем держать синегалов, воров и т.д.

Цитата (Шустер Борис Михайлович, физ.лицо @ 05.05.2023 22:31)

А на некоторых погрузках и выгрузках водителей и на склад не пускают, сидят в машине просто. Поэтому все не так однозначно, и мне кажется что сейчас по крайней мере водителям грех жаловаться, зарплаты у них сейчас хорошие и условия труда тоже хорошие, а не нравится увольняйся и иди в другое место, сейчас дефицит водителей ,только не уходят они потому-что РАБОТАТЬ везде надо, я бы вот тоже может министром хотел стать но чтото не срослось)))

Цитата (Служба Доставки Грузов (ДЖОН ГОЛТ, ООО) @ 05.05.2023 07:13)
Вы сами то определитесь что от водил хотите, а то в каждой шарашке свои правила. Здесь ставят печать, там не ставят, тут расписываться, там просто бланки печатают и т.д. Я уж молчу о стандартной ситуации когда принимаешь грузовые места, а в документах пишут товар по наименованиям

Цитата (Шустер Борис Михайлович, физ.лицо @ 05.05.2023 22:34)

А офисные работники "заепанные" тащатся домой по 2 часа в пробках вечером и столько же утром , просыпаются 6-6:30 кушают, моются и по пробкам зимой и летом тащатся на работу, кто на маршрутках кто на электричках, и попробуй только опоздай не "пикни" пропуском на проходной, что в банке что на заводе , отсиди там перед компом до вечера (зрению пизд...ц между прочим через 3-4 года приходит) и выжатый также 2 часа домой по жаре или морозу домой добирись часам так к 20. вот и выходит что офисный работник вне дома находится (считай работает) 12часов в сутки и зарплата у него в лучшем случае 50-70тр (это крупные города: Самара, Екат, Нижний , Казань и т.д. в МСК и СПБ побольше немного скорее всего) так что не надо тут рассказывать про бедных и несправедливо умучиваемых водителях, нормально они сейчас зарабатывают и условия труда у них очень даже ничего

Цитата (Шустер Борис Михайлович, физ.лицо @ 05.05.2023 22:41)

Ну вот у меня сегодня ситуация была, приехал водитель с рейса и сдаёт документы, ну и короче не взял на погрузке ТН которую из Самары выслали , я ему говорил, заказчик логист звонила говорила важно очень , не забудте ТН, а он взял только Товарн Накл и уехал, и теперь в оплату это не принимают, говорят восстанавливайте ТН (прислали нам её, осталось только всего ничего: в Серпухов попасть там отметить а потом в Тольятти у получателя отметить . а оплату 48000р без ндс вы получите только через 10бд после того как ТН предоставите. Вот что мне с водителем делать??? Зарплату за этот рейс я ему отдал сразу (тяжелая финанс ситуация сейчас у него, сразу после рейса денег просит) его предупреждали что нужно забрать накладную-предупреждали, а он забыл. Вот что с ним сделать? задержать ему зп на 48000р пока ТН не восстановит? (а поедет он в Серпухов на грузовой машине будет туда заезжать, опять же ДТ тратить моё, опять же время терять которое можно было потратить на погрузку или выгрузку , а мне ему за это время еще и платить суточные надо будет)
рулит то он нормально, машину водит нормально спору нет, но работа с документами всё через жопу, размещение груза (мы догрузами занимаемся) через жопу, всё приходится разжевывать и обьяснять человеку 60 лет которому, так он зарплату со своими косяками хочет большую как нормальный.

Цитата (Немцев Д.А. ИП @ 05.05.2023 21:38)
Не смешите, какие хорошие условия? Работать без выходных 30 дней по 15 часов, нарушая все нормы труда и отдыха, за 100 000, сложно найти профессию где за час работы платят меньше. Надеюсь когда нибудь РТО всё же будут соблюдать в нашей стране

Цитата (Тулинов Илья Сергеевич, физ.лицо @ 06.05.2023 08:21)

Какие 30дн без выходных по 15ч ?? Вы что? Вы видимо очень далеки от грузоперевозок и имеете к ним опосредованное отношение, сразу видно что у вас нет своих машин и вы ни разу не участвовали как перевозчик в сфере грузоперевозок, а я уже 18 лет именно как перевозчик выступаю в данной сфере и с уверенностью заявляю что не работают водителю по 15ч в сутки в течении 30дн. Количество рабочих часов проведенных водителями за рулем в месяц в среднем равняется тому же количеству рабочих часов что и у офисного сотрудника, может немного больше, НО зарплата у водителей заметно больше чем у офисных сотрудников, часто даже в 2 раза больше, или еще больше если это спецперевозки (ДОПОГ или Негабарит) и количество выходных дней в месяц у водителей не меньше, теже самые 8-10 дн

Цитата (Немцев Д.А. ИП @ 06.05.2023 09:36)
Погрузка и выгрузка это тоже рабочее время, норма пробега в транспортных летом 850км, с пробками и ремонтами так и выходит

Цитата (Тулинов Илья Сергеевич, физ.лицо @ 06.05.2023 10:43)

Ну вот также и офисных сотрудников время потраченное на дорогу на работу и с работы тоже в таком случае считается рабочим, вот вам и получается что рабочее время такое же, только повторюсь что зарплата у водителей гораздо больше, и поэтому жаловаться им ну никак нельзя, особенно сейчас, когда почти все ремонты всегда в сервисах делаются, на старых разваливающихся камазах и мазах уже не ездиют на дальняк, сейчас машины лучше, придорожный сервис развит лучше чем даже лет 10 назад, в криминальном плане легче, поэтому реально сейчас зарплаты водителей (в среднем 100-120тр в месяц) вполне адекватные

Цитата (Немцев Д.А. ИП @ 06.05.2023 09:48)
Погрузка и выгрузка это различные работы "молоточки", это рабочее время водителя

Цитата (Немцев Д.А. ИП @ 06.05.2023 09:48)
Да ладно? Это входит в их трудовые обязанности? Потому что у водителей контроль загрузки/выгрузки входит в трудовые обязанности, более того водитель отвечает за эти процедуры