|
|
Цитата (Макс (Анкор, ООО) @ 11.01.2025 15:10)Цитата (Слуянов Александр Евгеньевич, ИП @ 11.01.2025 15:08)водитель должен знать транспортировочные точки крепления этого станка и другого оборудования? Все ТТХ переданы заказчику при продаже, если авто заказано им же, то вообще какие вопросы продавцу? ТТХ чего-транспортного средства? И какое это отношение имеет к погрузке и обеспечению сохранности груза и безопасности при перевозке? А вы в курсе, что некоторым грузам требуются специальные ложементы, без которых груз упадет, например вышеприведённый станок? Водитель что ли должен изучить этот станок и их изготовить?
Поддерживают:
Не поддерживают:
11.01 15:34
|
Цитата (Акимов Сергей Вячеславович, ИП @ 11.01.2025 15:32)Цитата (Соколов Александр Анатольевич, физ.лицо @ 11.01.2025 16:29)Ну так почему не страхуете авто и водителя?
А зачем???Водитель зв все заплатит,при таких то зарплатах! А если нахер пошлёт? 
Поддерживают:
Не поддерживают:
11.01 15:35
|
Цитата (Соколов Александр Анатольевич, физ.лицо @ 11.01.2025 16:35)А если нахер пошлёт?
Ну...значит не готов к высоким требованиям работодателя...
Поддерживают:
Не поддерживают:
11.01 15:41
|
Поддерживают:
Не поддерживают:
11.01 15:42
|
Цитата (Макс (Анкор, ООО) @ 11.01.2025 14:45)Простите, вы кто в ООО Анкор ИНН 5409004814 ? Уж больно сильно вы не разбираетесь в перевозках и с документацией не знакомились даже. Таких неучей обычно не берут управлять. Шофером вы никогда не работали, уставы не читали, опыт только с к/ф Дальнобойщики, по любому или менеджер тут пальцы гнет или сыночка дубового кто то пристроил.
Поддерживают:
Не поддерживают:
11.01 15:50
|
Цитата (Макс (Анкор, ООО) @ 11.01.2025 13:43)Цитата (Соколов Александр Анатольевич, физ.лицо @ 11.01.2025 13:39)3-гру обязан крепить грузоотправитель Все что в кузове уже не груз ГО, особенно если авто нанимает заказчик. Да и порой крепить то не к чему  все настолько ушатано, что выпасть , оторваться может в любой момент. ГО должен только обеспечить упаковкой, если таковое предусмотрено. Эту ситуацию можно и на 180 развернуть. Груз не упакован, не подготовлен и т.д. Вообще на загрузках ходит поверье, если груз не падает на складе, то и при перевозке не упадет. А у работодателя как правило одно, закрепи как нибудь и ехай аккуратно. Меня летом на очаково в чс кинули. Предложил отъехать от пандуса на метр-два и резко затормозить. Сказали я груз их хочу повредить))
Поддерживают:
Не поддерживают:
11.01 21:56
|
12 страниц воды....
Сколько можно тележить одно и тоже...
Ис пустого в порожнее
Поддерживают:
Не поддерживают:
12.01 00:20
|
Цитата (Макс (Анкор, ООО) @ 11.01.2025 13:16)Теперь перечитайте тему и может прржет понимание почему эелающие зайти в професию в очередь не выстраиваются
Поддерживают:
Не поддерживают:
12.01 00:43
|
Цитата (Слуянов Александр Евгеньевич, ИП @ 11.01.2025 15:08)Цитата (Макс (Анкор, ООО) @ 11.01.2025 13:49)Цитата (Макс (Анкор, ООО) @ 11.01.2025 13:43)Все что в кузове уже не груз ГО, особенно если авто нанимает заказчик Поставил, сфотал - досвидос. Товар продан. Ответственность за перевозку не несем. все. точка. Ну так поставьте и сфоткайте сверлильный станок с верхним центром тяжести... Машина от пандуса еще не отъедет, как этот станок уляжется обратно на пандус... И вы хотите сказать, что водитель должен знать транспортировочные точки крепления этого станка и другого оборудования? Интересный, к слову, пример. Ибо станок, мог приехать в Россию в разобраном виде, упакованный в надежные короба с обозначенными точками крепления, со стойками из неплохого профиля. У нас, станок собирается, стойки уходят на хоз нужды, где лучше крепить хз, где центр масс тоже... в общем как нибудь привяжи и резко не тормози ))) Из личного ))
Поддерживают:
Не поддерживают:
12.01 00:55
|
Цитата (Макс (Анкор, ООО) @ 11.01.2025 15:10)Цитата (Слуянов Александр Евгеньевич, ИП @ 11.01.2025 15:08)водитель должен знать транспортировочные точки крепления этого станка и другого оборудования? Все ТТХ переданы заказчику при продаже, если авто заказано им же, то вообще какие вопросы продавцу? Ну а к водителю какие вопросы ?
Поддерживают:
Не поддерживают:
12.01 00:57
|
на металлургическом заводе. гружусь . рулоны алюминия на поддонах.
Ну и хожу им подсказываю как ставить.
- мужик уйди. тебе тут не положено по ТБ находится - иди в курилку - покури.
Ушёл. Они загрузили и начали крепить. Брусьями поддоны обколачивать чтоб не сместились. Колотят и колотят брусья.
подхожу.
- Хватит колотить - вы мне весь пол издырявите. Никуда они не денутся.
Крепим по схеме. Сейчас придёт мастер ответственный за погрузку и всё равно заставит крепить по схеме. Только после этого пропуск на выезд подпишет.
Поддерживают:
Не поддерживают:
12.01 04:55
|
Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 12.01.2025 04:55)Потому что инженер по ТБ закончил профильную вышку, а водитель лишь курсы вождения автомобилем, а курсы перевозчика нет. Нету таких курсов. 
Поддерживают:
Не поддерживают:
12.01 13:17
|
Цитата (Соколов Александр Анатольевич, физ.лицо @ 12.01.2025 13:17)инженер по ТБ писатель читать не умеет. а голова заклинила на "все водители тупые" и на другое не переключается Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 12.01.2025 04:55)Сейчас придёт мастер ответственный за погрузку ___________________________________________ Отредактировано пользователем 12.1.25 17:39
Поддерживают:
Не поддерживают:
12.01 17:11
|
Цитата (Соколов Александр Анатольевич, физ.лицо @ 12.01.2025 13:17)Потому что инженер по ТБ нженер по ТБ завода - будет схему крепления проверять
Поддерживают:
Не поддерживают:
12.01 17:42
|
Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 12.01.2025 17:42)Цитата (Соколов Александр Анатольевич, физ.лицо @ 12.01.2025 13:17)Потому что инженер по ТБ нженер по ТБ завода - будет схему крепления проверять Витя ты что не знаешь это у него последствия банкротства Не обращай внимания
Поддерживают:
Не поддерживают:
12.01 18:14
|
Странный старикан, думает в его куче кто то пытается найти изъян.   Я сказал то, что хотел сказать. Не знаю кто там что проверяет, но рисует их точно инженер по ТБ. Иди умойся, синий уже совсем.
Поддерживают:
Не поддерживают:
12.01 18:15
|
Цитата (Соколов Александр Анатольевич, физ.лицо @ 12.01.2025 18:15)Саша так куда тебя фнс устроило работать?
Поддерживают:
Не поддерживают:
12.01 18:36
|
Цитата (Соколов Александр Анатольевич, физ.лицо @ 12.01.2025 13:17)Потому что инженер по ТБ закончил профильную вышку Цитата (Соколов Александр Анатольевич, физ.лицо @ 12.01.2025 18:15)но рисует их точно инженер по ТБ Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 12.01.2025 04:55)Сейчас придёт мастер ответственный за погрузку и всё равно заставит крепить по схеме. Цитата (Соколов Александр Анатольевич, физ.лицо @ 12.01.2025 18:15)Не знаю кто там что проверяет,
Поддерживают:
Не поддерживают:
12.01 20:21
|
Поддерживают:
Не поддерживают:
13.01 00:03
|
https://news.ati.su/news/2025/01/09/pogibli-pjat-chelovek-v-orenburzhe-otpravili-v-sizo-voditelja-fury-607360/ К вопросу об ответственности. Чтобы не было воды и лишних хотелок и домыслов 
Поддерживают:
Не поддерживают:
13.01 05:36
|