Кабмин поддержал законопроект о реестре и требованиях для грузоперевозчиков

Цитата (АТЭС, НП @ 19.06.2024 11:37)
Еще один умник тут выискался.
Нормальные люди делают узаконивают то, что имеют по факту, а не упираются огом в стену букв, написанных 100 лет тому назад.
Я уже говорил про спекуляцию в СССР, куда делась статья УК?
Не надо умничать и на весьмир ссылаться.
Даже в CMR есть графа : перевозчик 1. Перевозчик 2.
А где у нас в ТрН Перевозчик 2? Нету? А что так?

Цитата (FREETRUCK.RU Ассоциация собственников транспорта @ 19.06.2024 13:24)
Подобные вопросы обсуждаю только с профессионалами в перевозках.

С человеком, путающим ГК РФ с Законом об Аренде ТС с экипажем, можно обсуждать только последствия схематозов, Решения по которым перечислены выше

Цитата (FREETRUCK.RU Ассоциация собственников транспорта @ 19.06.2024 13:10)
про разглашение персональных данных ничего не слышал?
Почему посредники не предоставляют перевозчику свои персональные данные?
и не надо тут обожествлять заказчика. Всё для него и всё как он хочет и как ему удобно. Это для посредника он бог а не для перевозчика.

Цитата (FREETRUCK.RU Ассоциация собственников транспорта @ 19.06.2024 13:17)
умею - превышать не имеют права 2 процента от стоимости.
Я ж тбе написал - отвези гвозди в якутск не превышая оплату в 2 процента от стоимости.
Превозчик везёт груз а не ТМЦ.
Почитай в накладной - графа "груз к перевозке принял" - подпись.

Цитата (FREETRUCK.RU Ассоциация собственников транспорта @ 19.06.2024 13:10)
очевидно, что это не работает

Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 19.06.2024 13:30)
Имеют, только это каждый раз согласовывать надо.

Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 19.06.2024 13:30)
Слышал. И кто какие данные разглашает? Ты сам даешь свои персональные данные заказчику, а он их дальше никуда не передает.
А не хочешь давать-дело твоё. имеешь полное право.
А заказчик имеет полное право не работать с тобой.
Не отвлекай пожалуйста от темы, ладно?

Цитата (АТЭС, НП @ 19.06.2024 13:29)
Я не путаю, я говорю своим неюридическим языком.
Мне особого дела нет как это правильно называется.
Иди постебись за это на юридических форумах. там это проканает.

Цитата (Грузовой пропуск Москва, Санкт-Петербург @ 19.06.2024 13:41)
Просто заказчику наплевать, с собственником ТС он работает или нет. Законом это не запрещено, а до другого ему дела особого нет.

Цитата (АТЭС, НП @ 19.06.2024 13:29)
Профессионал, с арендой ТС как с экипажем. так и без, как вопрос решать будут?

Извиняюсь,но мне кажется или точнее,что я вижу идиотов в этой профессии,речь об реестре и требовании для грузоперевозчиков,оно, нам,вам(грузоперевозчики) надо,кормушка для ПАРАЗИТОВ.

а вот и они

Цитата (FREETRUCK.RU Ассоциация собственников транспорта @ 19.06.2024 16:11)
конечно заказчику наплевать, украдут ли у него груз. так и есть

Цитата (FREETRUCK.RU Ассоциация собственников транспорта @ 19.06.2024 16:14)
По действующему законодательству, как решали и решают при допуске к международным перевозкам.

Это только для неучей и схематозников вопрос. Причем для вторых - жизни и смерти

Цитата (FREETRUCK.RU Ассоциация собственников транспорта @ 19.06.2024 16:08)
Ниже коллеги помогли Вам с правильными формулировками

Цитата (Системы логистической безопасности, ООО @ 16.06.2024 13:12)

Цитата (FREETRUCK.RU Ассоциация собственников транспорта @ 19.06.2024 16:14)
А пофику экипаж. Хоть с экипажем хоть без - одинаково.

Цитата (Гаврис Т.Е. физ.лицо @ 19.06.2024 16:40)
Мне тоже показалось. что требования к перевозчикам-это от дьявола.
Просто не могу понять. как наличие сотрудника по БДД или за выпуск ТС влияет на налоги?
А аптечку будут проверять с огнетушителем?

Также не понятно что делать с арендой ТС?
Или теперь те. у кого авто в аренде, не могут возить грузы?

Мое мнение такое-если и нужен какой то реестр, то чисто информационный, а не карательный.
Таким информационным реестром,только еще и "живым" является и наш сайт.
И создавать ничего не надо, готовый уже.

Цитата (АТЭС, НП @ 19.06.2024 17:05)
Вы ссылки лучше дайте прямые, а то непонятно что сказать то хотите?
Умеете ссылки вставлять?

Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 19.06.2024 17:08)
Нюансы конечно есть. но в данном случае действительно пофигу.

Цитата (FREETRUCK.RU Ассоциация собственников транспорта @ 19.06.2024 17:18)
Соколов,
проблема предложенного допуска/реестра в требовании спциалиста по БДД, а не специалиста-оператора транспортного предприятия, как в европейских странах или почти так было у специалиста по международным перевозкам. Обратите внимание, что все международники, принимающие участие в обсуждении хорошо понимают о чем речь, потому что раньше в том же АСМАП прилично преподавали.

Все Ваши вопросы из-за отсутствия профессиональных знаний. Вы, как водитель на дороге, купивший права. Прекрасный показатель необходимости введения подобных требований. Это не должно обсуждаться. Это необходимо выполнять

Цитата (FREETRUCK.RU Ассоциация собственников транспорта @ 19.06.2024 17:21)
"Нина просила, чтобы это сделали именно Вы"

Цитата (АТЭС, НП @ 19.06.2024 17:27)
Здесь почти все такие.
Даже не знаю какими еще надо обладать знаниями, что бы понять какие то простые вещи.
Так что я думаю, что вы просто зубы заговариваете и так уходите от неудобных вопросов на которые у вас нет ответов.
Это просто зашквар
Кстати я не понял для кого этот реестр. для каких то заумных перевозчиков что ли?
Вот и пусть обычные перевозы живут БЕЗ него.