Автор
Сообщение
Экспедитор-перевозчик ,
Новозыбков г.
Код:324053
#261
13.01 13:42
Экспедитор ,
Москва
Код:6615794
#262
//<img src="x">


___________________________________________
Отредактировано пользователем 19.1.25 21:37


Прикрепленные файлы:
ttt.jpg (20864)
19.01 21:29
А ВОТ МНЕ ИНТЕРЕСНО ЕСЛИ ВОДИТЕЛЬ БУДЕТ РАБОТАТЬ ПО 8 ЧАСОВ В СУТКИ И ПЛЮС 2 ВЫХОДНЫХ ПЛЮС ОПЛАТА ГОСТИНИЦ\КОМАНДИРОВОЧНЫЕ\ И ПРОБЕГ НЕ БОЛЕЕ 550 КМ В СУТКИ СКОЛЬКО ЕМУ З\П ПРЕДЛОЖАТ 100 пудов доставщик с цветным квадратным рюкзачком его переплюнет И КСТАТИ И ТАМ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ И ЗДЕСЬ ток масштаб разный
21.01 07:21
Макс (Анкор, ООО)
(ИНН:5409004814)
Перевозчик ,
Новосибирск
Код:3036036
#264
Ну во-первых без пруфов это лишь ваши домыслы. И во-вторых, чем доставщик с рюкзаком хуже?
21.01 07:30
ТатТрансАвто, ООО
(ИНН:1657083206)
Экспедитор-перевозчик ,
Казань
Код:273136
#265
Цитата (Шустер Борис Михайлович, физ.лицо @ 13.01.2025 13:13)
Цитата (ТатТрансАвто, ООО @ 13.01.2025 10:52)
Цитата (Шустер Борис Михайлович, физ.лицо @ 10.01.2025 11:58)
А на личном авто у вас, поди, кама/белшина?

на личном Пирели стоит.
какое это имеет отношение к бизнесу?
не нравится КАМА, не устраивайся на работу,
поставь условие работодателю, или Мишлен или иду нафиг.


Я пару дней как уволился. Одна из причин - кама нарезка на ведущей.
Но речь ведь не обо мне, речь о нехватке водителей.
Тема, напомню, "Высокая зарплата уже не решает проблему"
Одна из причин этому, помимо зп и прочих- "не нравится КАМА, не устраивайся на работу,"
Получается "резина у нас гавно, потому что дешего, но виноват чуть что водитель"
В курсе почему происходит "складывание" состава тягач/пп?

я же не против!
Будет честно, если водители при трудоустройстве будут прописывать все свои требования и хотелки, в том числе марку шин, остаток протектора зимой и летом на которой соглашается работать.
Вы ведь так делали?
03.02 11:44
Перевозчик ,
Самара
Код:178651
#266
ТС на рынке перевозок больше чем нужно и при этом "проблема, водителей не хватает"

Кому не хватает, для чего не хватает?
"проблема - водителей не хватает" это когда в стране для перевозок, грузовиков не хватает, и при этом у ТК стоят грузовики потому что нет водителей

___________________________________________
Отредактировано пользователем 03.2.25 12:49
03.02 12:47
Перевозчик ,
Самара
Код:178651
#267
Цитата (ТатТрансАвто, ООО @ 03.02.2025 11:44)
Будет честно, если водители при трудоустройстве будут прописывать все свои требования и хотелки, в том числе марку шин, остаток протектора зимой и летом на которой соглашается работать.

Всё верно и называется это "рынок труда" на рынках выбирают то что нравится и торгуются.

Они же не по приговору суда к работодателю направлены.
При коммунистах было.
Не берут чела никуда на работу. Статья ему за тунеядство светит а его не берут никуда. Вот он шёл в райисполком и ему давали направление .
По этому направлению его обязаны были взять но не кем он хочет а кем его возьмут .

___________________________________________
Отредактировано пользователем 03.2.25 13:04
03.02 13:02
Перевозчик ,
Красноярск
Код:2363277
#268
Цитата (ТатТрансАвто, ООО @ 03.02.2025 11:44)
Цитата (Шустер Борис Михайлович, физ.лицо @ 13.01.2025 13:13)
Цитата (ТатТрансАвто, ООО @ 13.01.2025 10:52)
Цитата
...

на личном Пирели стоит.
какое это имеет отношение к бизнесу?
не нравится КАМА, не устраивайся на работу,
поставь условие работодателю, или Мишлен или иду нафиг.


Я пару дней как уволился. Одна из причин - кама нарезка на ведущей.
Но речь ведь не обо мне, речь о нехватке водителей.
Тема, напомню, "Высокая зарплата уже не решает проблему"
Одна из причин этому, помимо зп и прочих- "не нравится КАМА, не устраивайся на работу,"
Получается "резина у нас гавно, потому что дешего, но виноват чуть что водитель"
В курсе почему происходит "складывание" состава тягач/пп?

я же не против!
Будет честно, если водители при трудоустройстве будут прописывать все свои требования и хотелки, в том числе марку шин, остаток протектора зимой и летом на которой соглашается работать.
Вы ведь так делали?

Согласна с этим. У нас на грузовиках стоит японская резина, зима и лето по сезонам. Обидно то, что водитель, приходя принимает машину, расписывается в получении. За тех состоянием машин и за резиной следим. Бывает за один рейс, а ездим только в окрестностях, т.е. не более 800 км от дома, водитель может угомонить сразу по 2-3 колеса. Поставит запаски, соберет запаски с других наших машин, чтобы доехать до гаража. Приезжает и кидает машину. и пошел устраиваться к другому. Трудовые кидают, а еще лучше бегут в трудовую инспекцию и я не имею право не отдать ее. Каким образом должен быть застрахован работодатель? А, то водители все такие обиженные и разнесчастные. А мне допустим и удержать с него нечего, т.к. аванс и получка все вовремя выдается и по закону не имею право задержать и высчитать. Только в судебном порядке. А они тоже все ушлые, в судебном порядке только анализы с них можно взять, все имущество расписано на родственников.
Вчера, 06:44
Показывать  сообщений на странице

Администрация сайта не несет ответственности за информацию, публикуемую в форуме, и ее мнение может не совпадать с мнением авторов сообщений.