|
|
Цитата (Соколов Александр Анатольевич, физ.лицо @ 10.01.2025 23:52)много работы с высоким заработком Ремарка. Сейчас это уже самая обычная зарплата , все что меньше просто пособие.
Поддерживают:
Не поддерживают:
11.01 00:02
|
Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 10.01.2025 07:01)Цитата (Чадин Евгений Алексеевич, ИП @ 10.01.2025 02:33)-Работайте по РТО по схеме Рубль = километр. водитель по пробкам тащился весь день по городу 30 км проехал- заплатить ему за километр. На погрузках -разгркзках суткоми стоит - ноль километров. - платить не надо. Стоит на стоянке сутками пока работодатель обратку ищет - ноль километров. Оплата за км и РТО - это причина ДТП. Чтобы успеть проехать побольше за 9 часов - он вынужден летать по трассе как бешеный поросёнок. ___________________________________________ Отредактировано пользователем 10.1.25 7:02 С этой ситуацией соглашусь полностью.
Поддерживают:
Не поддерживают:
11.01 01:59
|
Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 10.01.2025 06:55)Цитата (Чадин Евгений Алексеевич, ИП @ 10.01.2025 02:33)И кому вы нужны такие специалисты которые прыгают из машины в машину. с другой стороны смотрите - вам нужны специалисты и зачем специалисту такие как вы работодатели? Водителю нужен заработок в 1 очередь как одному человеку. Работодатель даёт инструмент и возможность заработать. Водитель безусловно это очень важная персона в грузоперевозках но не надо преувеличивать свою важность.
Поддерживают:
Не поддерживают:
11.01 02:02
|
Цитата (Чадин Евгений Алексеевич, ИП @ 11.01.2025 02:02)Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 10.01.2025 06:55)Цитата (Чадин Евгений Алексеевич, ИП @ 10.01.2025 02:33)И кому вы нужны такие специалисты которые прыгают из машины в машину. с другой стороны смотрите - вам нужны специалисты и зачем специалисту такие как вы работодатели? Водителю нужен заработок в 1 очередь как одному человеку. Работодатель даёт инструмент и возможность заработать. Водитель безусловно это очень важная персона в грузоперевозках но не надо преувеличивать свою важность. Сейчас адекватная зарплата водителя должна быть 500тыс в месяц при соблюдении РТО, пробеге не более 10тыс км в месяц, желательно полностью белая. т.е. 50руб км + налоги 43% И люди потянуться. И это не переоцененность водителя - а адекватность уровня заработной платы в настоящей экономике и уровнем трудозатрат по данной профессии. А работодатели должны данную ситуацию сечь и эту зарплату закладывать в стоимость своих услуг. не можешь или не хочешь - иди из баринов в чернорабочие.
Поддерживают:
Не поддерживают:
11.01 03:33
|
Цитата (Макс (Анкор, ООО) @ 10.01.2025 07:07)тебе доверили оборудование стоимостью 16млн , а ты в носу ковыряешься и мультики смотришь и в тел тупишь(ПРОФИСИАНАЛ), Доверили управлять грузовиком а не грузовик доверили. Так же как . Токарю - станок токарный доверили сварщику аппарат сварочный . дворнику метлу. ___________________________________________ Отредактировано пользователем 11.1.25 7:06
Поддерживают:
Не поддерживают:
11.01 07:04
|
Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 09.01.2025 16:22)на некоторых предприятиях сохранилась сссровкая система оплаты сверхурочные и работа в выходные - двойная оплата
Цитата (Соколов Александр Анатольевич, физ.лицо @ 09.01.2025 16:33)Больше положенного нельзя работать ни за двойную ни за тройную зарплату.
Просто запрещено и всё. Всезнайка всё знает лучше всех.  ..................___________________________________________ Отредактировано пользователем 11.1.25 7:35
Поддерживают:
Не поддерживают:
11.01 07:31
|
Цитата (Соколов Александр Анатольевич, физ.лицо @ 11.01.2025 00:02)Цитата (Соколов Александр Анатольевич, физ.лицо @ 10.01.2025 23:52)много работы с высоким заработком Ремарка. Сейчас это уже самая обычная зарплата , все что меньше просто пособие. Шура жалуется на маленькую зарплату 
Поддерживают:
Не поддерживают:
11.01 08:07
|
Цитата (Соколов Александр Анатольевич, физ.лицо @ 10.01.2025 23:52)Цитата (Юнион Карго, АО @ 10.01.2025 22:07)Тю  Сотку ща месяц даже в Ярославле молодёжь зарабатывает, говорю вам ответственно. А в МО даже к гадалке не ходи. Так что сейчас много работы с высоким заработком и без квалификации, только одних складов сколько, развозок, курьеров, как клинингов и прочего. Уже ни одно заведение не имеет в штате уборщицу, все на контрактах с клининговыми службами . Поэтому прошу придти в себя, молодежи эти сраные перевозки и нахер не усрались, да ещё и с ответственностью. Водитель штабелера 120000+ в белую 2/2 по 12 часов. Саша но тебе сейчас не положено больше минималки зарабатывать Если и будет больше то всё заберут 
Поддерживают:
Не поддерживают:
11.01 08:09
|
Беспредел Человек банкрот
Поддерживают:
Не поддерживают:
11.01 08:09
|
Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 11.01.2025 07:04)Цитата (Макс (Анкор, ООО) @ 10.01.2025 07:07)
тебе доверили оборудование стоимостью 16млн , а ты в носу ковыряешься и мультики смотришь и в тел тупишь(ПРОФИСИАНАЛ),
Доверили управлять грузовиком а не грузовик доверили. п.с. "доверить грузовик" - это сдать его в аренду. устроится водитель на грузовик и по мнению баринов он должен проехав на нём миллион км - сдать его в таком же виде. Всё что там ломалось и изнашивалось - это вина водителя ___________________________________________ Отредактировано пользователем 11.1.25 8:13
Поддерживают:
Не поддерживают:
11.01 08:12
|
Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 11.01.2025 08:12)Всё что там ломалось и изнашивалось - это вина водителя Уважаемый. У вас когда на личном авто что-то забрякает, вы будете катать пока не отвалится или все же найдете причину? так вот и водители есть, которые на малейший шелест обращают внимание. И машина через 1млн км почти как новая. А есть те, которые едут пока колесо не отвалится, не свое же, "если че уйду к другому". Так вот у таких и через 40тыс км страшно на машину посмотреть , про внутри кабины вообще молчу. Это называется ответственность. И она должна быть при любой оплате, ведь работая водителем ты же все же согласился на условия оплаты. Выбор каждого. Но вот вторых я ненавижу, что бы мне не пытались доказать. Барин виноват , хозяин , ООО , ИП. Водитель в первую очередь, так же как и токарь , у которого у одного чисто вокруг рабочего места и станок всегда исправен. А у другого черт ногу сломит и все на проволке работает, потому что не его и че время тратить на поддержание. Так вот и такие токари, сварщики, грузчики и тп никому не нужны. Ну или нужны как написали выше тем, кто изначально строит свою деятельность не на качестве оказываемых услуг, товаров и тп, а на своей хитрожопости.
Поддерживают:
Не поддерживают:
11.01 08:33
|
Цитата (Макс (Анкор, ООО) @ 11.01.2025 08:33)Уважаемый. У вас когда на личном авто что-то забрякает, вы будете катать пока не отвалится или все же найдете причину? на личном . а если он наёмный то грузовик лично работодателя. Да. на личном забрякало - в сервис или магазин. Наёмный тоже за свои деньги должен ремонтировать автомобиль -лично барский?
Поддерживают:
Не поддерживают:
11.01 08:39
|
платят за км а требуют чтобы водитель и ремонтировал. - на ремонте спидометр не мотает.
Поддерживают:
Не поддерживают:
11.01 08:41
|
Вы как Соколов, читаете, но сути не улавливаете. Ездить на неисправном авто опасно для жизни, зачем такой риск? не проще не выходить в рейс при таком раскладе? выбор каждого.
Поддерживают:
Не поддерживают:
11.01 08:42
|
Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 11.01.2025 08:41)платят за км Не работайте там , где платят за км. Кто вас заставляет
Поддерживают:
Не поддерживают:
11.01 08:42
|
а вот ещё вопрос . не совсем в тему
Как работают водители на предприятиях по таху если выходные (суббота= воскресенье) не совпадают с двухсуточным отдыхом водителя про таху?
По таху отстой четверг-пятница а на предприятии выходные суббота-воскресенье.
Поддерживают:
Не поддерживают:
11.01 08:43
|
Цитата (Макс (Анкор, ООО) @ 11.01.2025 08:33)А есть те, которые едут пока колесо не отвалится, не свое же, "если че уйду к другому". Батенька . по закону должен быть у барина ответственный за выпуск неисправных авто в рейс. Механик
Поддерживают:
Не поддерживают:
11.01 08:45
|
Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 11.01.2025 08:41)а требуют чтобы водитель и ремонтировал Не поверите, но мелкий ремонт, у меня водители делают сами. Где что подварить, подправить , шланги поменять и тп. Вопрос лишь в заинтересованности
Поддерживают:
Не поддерживают:
11.01 08:46
|
Цитата (Макс (Анкор, ООО) @ 11.01.2025 08:42)Ездить на неисправном авто опасно для жизни, зачем такой риск? не проще не выходить в рейс при таком раскладе? выбор каждого.
Брин подписал заявку - на погрузку завтра утром. Уром у водителя давление повышенное. - Действие барина? - давай вали на погрузку - иначе 20 процентов за срыв.. Вычту из зарплаты.
Поддерживают:
Не поддерживают:
11.01 08:48
|
Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 11.01.2025 08:45)по закону должен быть у барина ответственный за выпуск неисправных авто в рейс Должен. Но выше я описывал ситуацию с АКБ. И едут же . Ко мне на базу раз на погрузку приехал еще один горе водитель.Встал на погрузочную площадку и сделал лужу мне из декстрона с Гидроусилителя. На вопрос что ему ехать 400 км, опасно же да и штрафстоянка светит, ответил: щас залью, через 400км он кончится, гайцов уже на сухом проеду. Норм. Бл... ну как так? ну лужу я его все таки заставил убрать, но больше не вызывал. Тоже на хозяина жаловался, и сопереживал ему, что мол денег не хватает. Но сам то что???? едет , рискуя жизнью. Ему это зачем? Найди другую работу. Значит у самого тоже грешки имеются, раз не валит. Так вот таких на работу вообще категорически брать нельзя. И машину убьют и сами убъются
Поддерживают:
Не поддерживают:
11.01 08:52
|