> > > Восточный ветер. Что...

Восточный ветер. Что умеет премиальный китайский тягач за 10,2 млн рублей

Автор
Сообщение
IT-компания ,
Санкт-Петербург
Код:1971890
#1
Восточный ветер. Что умеет премиальный китайский тягач за 10,2 млн рублей
Привычная связка двигателя Cummins и коробки ZF Traxon, современная электроника, многочисленные «помощники» и вместительный спальник. Всё это — новый тягач Dongfeng DFH 4180: большой, красивый и... недешёвый. Стоит ли он своих денег? Автор YouTube-канала Константин ПРО побывал в гостях у ...
Читать дальше
31.01.23 09:06
Голд Транс, ООО
(ИНН:4824080668)
Экспедитор-перевозчик ,
Липецк
Код:731212
#2
Весело, если б не было так грустно...
31.01.23 09:11
Форпост, ООО
(ИНН:1215148633)
Грузовладелец-перевозчик ,
Йошкар-Ола
Код:294879
#3
а где наш. совково-скрепный ТЯГАЧ МИРОВОГО УРОВНЯ?
31.01.23 09:17
Перевозчик ,
Воронеж
Код:282989
#4
А каталог запчастей и сами запчасти где брать? Или он не будет ломаться на протяжении 20-ти лет?
31.01.23 11:16
Перевозчик ,
Гвардейск г.
Код:3522922
#5
Фантик достойный у конфетки, а вот как на вкус проводка и качество металла? Если провода это остатки от гирлянды а железо сыромятина от камаза, то получится шоколад алёнка а не ридер спорт
31.01.23 14:32
Перевозчик ,
Кирово-Чепецк
Код:1064942
#6
Фантик не фантик, а ребята все таки уже подходят потихоньку к мировому уровню, а по некоторым позициям они уже впереди планеты всей!
31.01.23 19:54
Перевозчик ,
Воронеж
Код:282989
#7
За Китаем однозначно будущее, думаю в течении 2-3 лет из нового у нас будут на 90% китайские грузовики. Просто я жду когда они сервис завезут (запчасти, диагностика, документация). Как только это появится, всем остальным производителям настанет конец.
Только отсутствие запчастей и каталогов останавливает от покупки. Владение тягачём без поставки на него запчастей, не имеет смыла.
31.01.23 20:07
Перевозчик ,
Санкт-Петербург
Код:2511465
#8
Кстати,правильно читается https://dongfengmotor.ru/news/publishing/241/
01.02.23 10:36
Перевозчик ,
Воронеж
Код:282989
#9
И еще небольшое замечание - зачем нам премиальные тягачи за 10 млн? Нам нужен не премиальный тягач, а обыкновенный за 4 млн.
03.02.23 08:34
Диалог, ООО
(ИНН:6319230320)
Экспедитор-перевозчик ,
Самара
Код:977731
#10
Цитата (Захаров Денис Александрович, ИП @ 03.02.2023 08:34)
И еще небольшое замечание - зачем нам премиальные тягачи за 10 млн? Нам нужен не премиальный тягач, а обыкновенный за 4 млн.

"Обыкновенный" будет стоить 9 млн.
03.02.23 11:15
Экспедитор-перевозчик ,
Елабуга г.
Код:2095099
#11
Цитата (Захаров Денис Александрович, ИП @ 31.01.2023 20:07)
Просто я жду когда они сервис завезут (запчасти, диагностика, документация).

Добрый день коллеги! Пока Вы ждете цена на них выростет.

Вы посмотрите цены на б/у машины Скания R 2018 с пробегом под лям за 8 миллионов продают, а запчастей на них все меньше и меньше + не оригинальные запчасти сомнительного качества . А если на кап ремонт попадешь !!!!!
06.02.23 09:04
Экспедитор-перевозчик ,
Волжский
Код:2994291
#12
Все так спокойно пишут про тягачи за 11 млн )))))
Ставки не соответствуют ценам сцепки .
Голова 10.5 млн + рэф 9 млн = сцепка за 20 млн рублей
И сколько надо на ней пахать )
07.02.23 11:18
Показывать  сообщений на странице
Администрация сайта не несет ответственности за информацию, публикуемую в форуме, и ее мнение может не совпадать с мнением авторов сообщений.