Мне немного проехать почему водители фур нарушают запрет на въезд в Волгоград

С 13 июля грузовым автомобилям запрещено въезжать в Волгоград в дневное время. Однако многие дальнобойщики продолжают ездить по Волгограду, игнорируя запрет. Уже было выписано более 140 протоколов о нарушении ПДД. Водителей фур ловят во время межведомственных рейдов. Один из таких 19 июля прошел на ...
Читать дальше

Колейность на дорогах не от фур, а от воровства при строительстве дорог!
И это не секрет . когда видишь хоромы "приближенных" к этим дорогам. Рассея матушка !
И в средней полосе России , где фуры даже и рядом не стояли колейность на дорогах от легковушек.

чёта знаки то не изменились , как вообще нельзя было въезжать в город , так и сейчас нельзя , ни ночью ни днём . Тогда о чём статья ?

А пути объезда то есть, или днем стой, ночью ехай?
Так то днем в железной будке, по жаре, не по спишь. Ночью, считай, зомби за рулём.
Одна из причин почему в стране дефицит водил большегрузов.
Невмняемая, внутреняя, грузовая логистика . Это помимо жадности и борзости многих ТК.

___________________________________________
Отредактировано пользователем 21.7.23 21:43

Правильно делают что игнорируют, так как не возможно доставить груз, других маршрутов нет. А это продукты, оборудование и все что нас окружает. Еще штрафы от Заказчика за несвоевременную доставку.
Бестолковые знаки в каждом городе. Александру Юрову из кабинета выйти нужно и пару дней потратить на изучения вопроса, проанализировать местонахождения промзон, складов, предприятий и потом уже делать вывод.
До смешного доходит, чиновники знаки лепят возле своих домов, поселков, чтобы по их улицам грузовики не шумели.
Как пример, если в Москве убрать пропуск на Мкад, стоимость перевозки груза из Москвы упадет на 20-40%. На столько дороже загрузка внутри и в районе Мкад.
Понятно что чиновникам плевать на стоимость молока и хлеба. Страдает народ.

Мне вот интересно где нибудь в Арабских странах тоже асфальт плавится или там асфальт какой то особенный что можно и днем и ночью ездить

А я вот уверен в том , что если суммировать все оплаты которые владельцы большегрузов вносят в бюджет и даже туда, куда сами не понимают и не знают, а в частности транспортный налог, платные участки дорог, акциз на топливо, платон, и т.д. то в каждом городе не запрещающие знаки нужно ставить, а каждую отдельно взятую фуру хлебом-солью встречать, так как просто уже достали!!!!!! Вся работа уже становиться похожа на какой чертов квест!!! Проеду , не проеду.. Пустят, не пустят.. Бред какой то, ей богу!!!! Такие деньги с нас дерут, а госты на дорожное полотно 51 года, причем по ходу не этого века.. А штрафная отрасль работает во всю и раскручивает маховик.. Скоро начнут СО и СН в кабине мерить и штрафы выписывать..!!!! Так что придется напрячься, что бы не напрягаться , и не попасть на штраф. Было бы действительно смешно, если бы не было бы так печально... И действительно о чем статья? Кому хвалебная ода? Инспекторам и их руководству??? Которые передвигаться запрещают в разрез с конституцией??? Противно читать сии опусы... Вы бы лучше похвалились, что начали контролировать дорожные службы и НАКОНЕЦ ТО начали полотно дорожное стелить соответствующее, которое не плавиться блин. Позорище!!!!

Цитата (Богданов Игорь Юрьевич, физ.лицо @ 25.07.2023 10:29)

Я был в Японии, там асфальт красят в светлый цвет чтобы он не грелся, в Китае вообще похер сколько у тебя груза хоть 40 тонн, хоть 80 тонн.

Коллеги но это все херня полная, новость свежая: Вместе с тем Путин объявил, что реальные зарплаты в России впервые с 2018 года выросли двузначными темпами. По его словам, в апреле они увеличились более чем на десять процентов.
Опять нам ОЛИМП вещает как мы офигенно живем.

Дорога Казань-Н.Челны то бишь семерка. Едешь как сквозь строй!333надземных перехода строят. Только набрал 80,надо тормозить. Они видать хотят их построить за счет штрафов. И срок сдачи этих переходов конец 2025года.

Еще фишка! Камеры ставят на встречу друг к другу. На тебе превышение скорости на тягач и на прицеп.

Цитата (Картель Дармовозов МОСТРАНС (МОСТРАНС, ООО) @ 26.07.2023 00:28)


Ну,если к их доходам прилепить наши,а потом разделить поровну,то наверное так и получится...

Нужно еще токарям запретить точить детали днем, напряжение слабое, очень много кондиционеров в офисах работает. Пусть точат детали ночью когда все начальник с офиса спят и напряжение хорошее.