Страшный сон логиста. Что делать, если перевозчик пропал с радаров

Представьте ситуацию: вы должны отправить груз сегодня (возможно, прямо сейчас!), а перевозчик перестаёт выходить на связь или заявляет, что не сможет подать машину. Вторая по частоте жалоба на форуме «Недобросовестные партнёры» – срыв загрузки перевозчиком. В отличие от более распространенной неопл ...
Читать дальше

так же в законодательстве прописаны нормативы загрузки и разгрузки транспорта.это тоже надо учитывать .и прибытие Тр.ср-ва фиксировать в ПЛ или ТрН.но что бы не платить огромные штрафы ответственным лицам это категорически запрещено.как то "дышло " в одну сторону поворачивается.

Диспетчера и логисты заключат договор и заявку в пользу третьего лица то есть грузополучателя читайте ГК РФ и соответственно грузополучатель может выставить претензию перевозчику. Так что штрафы за несвоевременную подачу автомобиля неуместны, деньги оплачивает грузополучатель логисту или диспетчеру а только после этого перевозчику! Так же есть и форс мажорные обстоятельства поломка автомобиля и т.д., это техника которой свойственно ломаться! Логистам и диспетчерам лучше учитывать время доставки с учётом требования режима труда и отдыха, а не так что, не успел загрузиться первый вопрос а когда вы приедете!

Опять статья - голимая реклама.
Читаешь новости и понимаешь, что все вокруг профи готовые за "скромную копейку" решить твои трудности.
Увы, новостей без пропаганды и рекламы проскакивает все реже.
Читать такие новости становится противно.

А еще жадные логисты до последнего держат низкую ставку, а потом когда до конца рабочего дня остается считанные часы поднимают её и ищут машину. И быстрей, быстрей. Нервотрепка на обе стороны