Водителям станет легче выполнять нормы в Правила дорожного движения вносят изменения!

Грядущие изменения коснутся режима труда и отдыха водителей коммерческого транспорта. В 26 пункте Правил дорожного движения изложены нормы времени управления и отдыха водителей. Согласно примечанию к этому пункту данные нормы обязаны выполнять физические лица, осуществляющие эксплуатацию грузовых ав ...
Читать дальше

Опять все законы, пункты, подпункты написаны на ,, птичьем языке"! Поди разберись!

Цитата (Редакция АТИ-Медиа @ 23.08.2021 13:33)
А когда же грузовладельца&табурета что-то "коснется"?!, они плевали на правила и рто, на дорожные и погодные условия, у них свои "нормы", шантажируя водителя оплатой они вынуждают нарушать не неся никакой ответственности.

Надо всех работников на обшественном транспорте ходили на работу , что они не нарушают режим труда и отдыха , после работы садется за руль и как смертники идут домой нарушая все правило а их не кто не наказывают за режим труда и отдыха

Акцент здесь нужно ставить на слово "легче". Интересно, где станет легче? В кармане?

Привыкнете ! Просто переписали правила с международки!

Цитата (Лисин (Лисин Виктор Николаевич, ИП) @ 24.08.2021 14:52)
Поясните пожалуйста с каких правил ,"международки"? Есть например Китай, Австралия, Канада, США, Европа и тд. На кого на ровняться и почему?

___________________________________________
Отредактировано пользователем 24.8.21 18:30

https://www.nhvr.gov.au/safety-accreditation-compliance/fatigue-management

Режим труда и отдыха в Австралии.

Прикрепленные файлы:
Screenshot_2021-08-25-12-44-12-.android.chrome.png (190506)
Screenshot_2021-08-25-12-44-29-.android.chrome.png (269958)

Цитата (Куликов Юрий Николаевич, ИП @ 25.08.2021 12:47)

Согласен на все 100. Адекватный режим для России.
А на эту обдолбанную Европу не стоит ровняться.

"не менее 11 часов в течение периода, не превышающего 24 "

Если выпил вечером, то согласен - надо даже не менее 12 часов стоять. А если не выпил то что делать? Сидеть и нервно курить, поглядывая на часы?
Не нравятся мне эти Единороссовские законы и правила. Далеки они от жизни. Гнать их надо из Думы.

Прочёл эту белиберду и прикинул - да сколько ж времени понадобится Гаишнику или транспортнику сидеть с калькулятором что бы высчитать по распечатке, нарушил водила режим или нет.
А когда ж он деньги будет себе зарабатывать, если на каждого по полчаса отвлекаться?

Вот для кого эти законы и потом все изменения? у меня высшее обп=разование и более 10 лет в перевозках!я вообще ничего не понял и контролирующий орган ничего не поймет и водила ничего не поймет и будут продолжать наказывать ни за что людей и каждый трактовать и переворачивать все под себя! а проще нельзя????? просто в сутки имеет право ехать 9 часов все!!!!! а как он хочет ехать с перерывами днем или ночью это его дело уже,ну нет у на инфраструктуры чтоб через 4.5 часов заехать на стоянку,на трассе стоять чт оли????Ну каким местом думают когда законы пишут????

Интересно, они сами то понимают, что сочиняют?! Это ж бред сумасшедшего! Почему не сделать проще, зачем вся эта "высшая математика"?! Почему отстой обязательно не позднее 4 ч. 30 мин, а не тогда, когда у водителя есть в этом необходимость, а главное возможность и условия для этого? Пусть он будет в обязательном порядке в этих 9-10часах, но без привязки к точному времени.