> > > Взять на каботаж пер...

Взять на каботаж перевозчики жалуются на демпинг со стороны конкурентов из КНР

Автор
Сообщение
IT-компания ,
Санкт-Петербург
Код:1971890
#1
Взять на каботаж перевозчики жалуются на демпинг со стороны конкурентов из КНР
За счет чего азиатские компании снижают тарифы и почему дальнобойщики в РФ опасаются последствий экспансии китайских коллег? Китайские перевозчики начали работать в России по схеме каботажа, что сейчас разрешено только фирмам из стран ЕАЭС, рассказали «Известиям» в ассоциации «АвтоГрузЭкс». Фуры из ...
Читать дальше
Вчера, 05:39
Перевозчик ,
Иркутск
Код:565634
#2
Цитата - У иностранцев другая налоговая нагрузка, в результате себестоимость логистического процесса у них ниже. Может и нашим пора о народе подумать, умерить аппетиты? И не верю я, что проблемы в отрасли из-за китайских перевозчиков. Есть более объективные причины.

___________________________________________
Отредактировано пользователем 03.4.25 5:41
Вчера, 05:40
Техснаб, ООО
(ИНН:5528048828)
Грузовладелец ,
Омск
Код:5206369
#3
На 1000 грузовиков по трассе попадется 1-2 фуры с китайскими номерами. Общей "погоды" во всей отрасли грузоперевозок они наверняка не делают.
А ответы на вопросы о "конкуретности" - они на поверхности. Платоны, акцизы, отчетность, налоги, ключевая ставка, НДС.
И это касается не только грузоперевозок, а вообще всего бизнеса в РФ.
Вчера, 09:12
Перевозчик ,
Ступино г. (г.о. Ступино)
Код:204306
#4
Цитата (Техснаб, ООО @ 03.04.2025 09:12)
На 1000 грузовиков по трассе попадется 1-2 фуры с китайскими номерами. .
и еще не факт,что они каботажат.
Если они и грузятся у нас,то скорее всего этот груз они везут к себе в Китай.
Вчера, 09:42
Показывать  сообщений на странице
Администрация сайта не несет ответственности за информацию, публикуемую в форуме, и ее мнение может не совпадать с мнением авторов сообщений.