Олег Торош Водитель не собака в будке!

Я так понимаю,что при всем то,что вы понимаете принципы организации перевозок, вы как то умышленно уводите ситуацию "на свои рельсы."
Заявку конечно подписывает ( в случае если он наемный работник) -конечно служба логистики .
И в заявке может быть проставлен срок доставки на 1000 км например 1 день.
тогда как рассматривать ?
Логисты дают точную дату ( сроки ) доставки водителю, при этом понимая,что водитель будет ехать с нарушениями РТО , ТК РФ.
Получается ,что юр.лицо умышленно нарушает условия ТК РФ и создает условия для нанесения вреда работнику.
Работник ( водитель) при задержании его ГИБДД , Ространснадзором может быть привлечен к адм.ответственности .
А как же юр.лицо ?
Так где же социальная защита ??
Так где же улучшение и забота ?
А эти лозунги - для кого они ?

Цитата (ДОРТЕХСЕРВИС-3, ООО @ 17.12.2023 12:24)
Уже лучше.
То есть водитель должен слить своего работодателя, который платит ему деньги.
Встречный вопрос к Вам: сколько водителей готовы на это?


Цитата (ДОРТЕХСЕРВИС-3, ООО @ 17.12.2023 12:24)
Вы считаете, что грузоотправитель должен командовать количеством водителей при доставке?
А может все-таки перевозчик хочет выполнить работу, которую должен исполнять экипаж, одним водителем? Так же выгодно кинуть своего коллегу-конкурента.


Цитата (ДОРТЕХСЕРВИС-3, ООО @ 17.12.2023 12:24)
А в реальности водитель все берет на себя. Альтернатива появляется только когда водителя кидают на деньги при увольнении. Тогда становятся интересно. Тогда водители находят нас и просят помочь.


Цитата (ДОРТЕХСЕРВИС-3, ООО @ 17.12.2023 12:24)
Угу, должен прийти дядя со стороны и защищать интересы водителя, как воспитательница в детском саду ребенка, и которые он сам не желает защищать.


Цитата (ДОРТЕХСЕРВИС-3, ООО @ 17.12.2023 12:24)
И не говорите

Как то даже читать и слышать не совсем понимаемо- слить работодателя!!!
Это следствие того,что работодатель, логист и т.д умышленно!!! заставляют работать водителя с нарушениями .
Какие социальные программы ВЫ хотите делать ?
начните с того , что необходимо начать предлагать работу только по РТО водителю.
И пусть это будет головной болью юр.лица , как он будет справляться с нагрузкой финансовой.
он поручит своим логистам и аналитикам ( если есть) , как поднимать ставки на перевозки.
Если у вас водитель будет отдыхать не менее хотя бы 11-12 часов часов , тогда он примет душ, выспится , осмотрит вверенное ему тр.средство и поедет.

Цитата (ДОРТЕХСЕРВИС-3, ООО @ 18.12.2023 08:13)
Ничего не менял в слэнге при обсуждении этого вопроса. Это цитата.


Цитата (ДОРТЕХСЕРВИС-3, ООО @ 18.12.2023 08:13)
Именно программы - никакие. Нет такого решения проблемы.
В любом вопросе мотивацию к движению в автотранспорте в нашей стране задает государство.
Пролистайте хотя бы этот форум.

И да. В Вашем понимании общественная организация - это аналог комсомола или пионерии, которая занимается социальными вопросами. Очень узко. Общественная организация - это еще объединение бизнеса, работающего по одному направлению, которые заинтересованы в создании "хорошей поляны" для ведения бизнеса и инструмент общения с властями. Власти любой страны предпочитают общаться с общественной организацией, чем напрямую с бизнесом. Это логично. Есть еще типы ОО.

Цитата (ДОРТЕХСЕРВИС-3, ООО @ 18.12.2023 08:13)
Мечтать не вредно , но Вы плохо изучали тему необходимости введения "РТО" (в кавычках, потому что изначально в нашей стране термин левый. Корректно - "Время вождения и время отдыха со стороны государства. Вы обозначили один из основных факторов.


Цитата (ДОРТЕХСЕРВИС-3, ООО @ 18.12.2023 08:13)
Правильные лозунги - хорошая штука Но есть проблема перехода от лозунгов к рабочей системе.

так надо начитать с себя.
Реально начать контролировать - хотя бы 20 .00 водитель на стоянку !!
в 8.00-9.00 начинает работать.
Запретить работать более 12 часов в сутки
Что то не уверен,что юр.лицо будет так относится к водителю.
Так с чего начинать ?
Ответ- с себя.
Лозунги за красивую жизнь, так смотрите объявления( предлагаю работу с зарплатой 2
от 250 000).
Вот там лозунги ..

___________________________________________
Отредактировано пользователем 18.12.23 11:11

Цитата (ДОРТЕХСЕРВИС-3, ООО @ 18.12.2023 11:10)
Жаль, что Вы не знакомы с:


Цитата (Ассоциация транспортных экспертов и специалистов, НП @ 18.12.2023 10:58)
Делая подобный шаг, перевозчик оказывается в заведомо проигрышных условиях.

Это, кстати, одна из основных (!) причин почему после введения санкций для российских международных перевозчиков многие, например, из СЗФО не пошли на внутренние перевозки, а просто закрылись

Странная ситуация . "Буржуй эксплутатор " доказывает юристу что нужно защищать водителя , хотя бы соблюдая РТО и ТК . А юрист ведёт себя как теоретик коммунизма в птицеводстве .

Цитата (Лаптев @ 18.12.2023 15:04)
В нашей стране слишком много аналитиков, делающих работу по своим ощущениям. Разве плохо?

В выделенной фразе Вами придумано 3 "неточности". Извините, слабенько.
Знавал я мужиков в водительской курилке вначале 90-х, которые допускали неточности в каждом слове