Двойные стандарты, или ДТП на 175 миллионов

В Саратовской области эвакуатор, буксировавший фуру с негабаритным грузом, врезался в мост: совокупный ущерб от происшествия составил 175 миллионов рублей. 9 июня в Саратове произошло необычное ДТП. Его виновником стал водитель грузового эвакуатора, взвалившего на себя непосильную ношу – фуру с низк ...
Читать дальше

По делом им, они там давно беспредельничают с негаборитом, у них там всё отлажено как нашего Брата обдирать, рука руку моет вот и прилетело!!! Поделом!!!

«В России две беды: дураки и дороги» . Теперь ещё можно добавить - "чепорные дураки в Brioni и дороги". Все делают чтобы коррупция процветала. Каждый клерк мнит себя 'пупом земли". И никто не хочет упростить работу, бояться без хлеба с маслом остаться.

Поддерживаю не поддерживаю, ромашка какая то.

Трасса М-4, перевал между Горячим Ключём и Джубга. Раньше было две полосы на подъем и одна на спуск и был аварийный съезд для большегрузов. Сейчас сделали по одной полосе в каждом направлении обочину закрыли бетонным ограждением. Теперь у нас пробки на перевале плюс специально повышают аварийность данного участка. Вот она безопасность от чиновника.

Биба и Боба в деле

Все очень просто. Но это же кормушка, как было в Петрозаводске и помните чем закончилось. А надо -то всего навсего внести в закон запред на дальнейшее передвижение транспорта и сопроводить его до штрафстоянки , как он и ехал в соспровождении ГИБДД ( за свой груз отвечает водитель). Потом заставить оформить разрешающие документы, выставить штрафы согласно прейскуранта и после оплаты пусть следует далее. Это будет хорошим наказанием за срыв доставки груза и возмещение вредя.

в Саратовской области , была попвтка провести перемещение транспортного средства ,размещение транспортного средства на спец.стоянке .
Пояснили,что перемещение должно осуществляться строго в соответствии с ПДД, при этом мне пришлось позвонить в полицию города Красноармейска, провести регистрацию обращения,получить номер КУСП.
Прибыл наряд полиции и обеспечили соблюдение безопасности .
Далее транспорнтное средство САМОСТОЯТЕЛЬНО поехало на спец.стоянку .
Была попытка взыскать деньги за хранение и перемещение , пояснил,что все в судебном порядке .
Был на приеме даже у зам.министра транспрта Саратовской области . пояснил,что перемещенея производяятся с нарушениями законодателльства
Постановление на водителя отменили в судебном порядке , МУГАДН сами отменили постановление в отношении юр.лица.
Ну и самое удивительное ,что юр.лицо самостоятельно отозвали исковое заявление из суда.
Просто надо знать правила применения законодательства.
----------------------------------------------------------------------
Что касатся порядка проведения государственного весогабаритного контроля ,то здесь много уже писалось, но как показывает практика,сам перевоз " ТИПА РЕШАЕТ НА МЕСТЕ"
Зачем ??
______________________________________________

достаточно много пишут и говорят о порядке проведения весогабаритного контроля
Казалось бы все уже прописано и проговорено.
осталось только прочитать и запомнить
но к сожалению и этого не происходит.
Почему перевозчик позволяет проводить весогабаритный контроль ,КОТОРЫЙ НЕ СООТВЕТСТВУЕТ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВУ.

Цитата (ДОРТЕХСЕРВИС-3, ООО @ 03.07.2022 10:17)
им бумажку составить, несколько минут. За смену десятки могут настрочить.
Перевозчику отбиваться месяцами, вместо заработка денег. Самое противное в этом, что этим составителям протоколов ничего не будет, никакого наказания. Будут и далее стряпать очередной протокол "Своих не бросаем".