Закрутить баранку грузовые автопарки недосчитались четверти водителей

Цитата (АТЭС, НП @ 02.05.2024 13:05)
Проблемы индейцев шерифа не волнуют!
Чтоб поднять престиж, для этого нужно время и не малое! Научить крутить баранку можно и медведя, а вот именно водителя для этого нужна не пятилетка. Хотя сейчас все продается. Таксисты без водительских удостоверений людей возят, а в таксопарк попасть раньше было практически не реально ну а если у тебя косяки были то для тебя дорога была закрыта навсегда. Так и междугородных перевозках было.
Я понимаю что времена меняются и тд и тп, людей не хватает. С такой политой как нонче мы скоро все вымрем как вид и будут считаться коренным населением выходцы с Азии. А власти нет ни какой разницы кто им будет прибыль нести.

___________________________________________
Отредактировано пользователем 02.5.24 11:36

Цитата (Мосунов Алексей Евгеньевич, ИП @ 02.05.2024 11:35)
Логика неверная изначально. У "шерифа" есть прямой интерес регулировать рынок для максимально возможного пополнения бюджета. Чтобы большое количество желающих не просто ездили и перевозили грузы, а еще за каждый километр пробега и каждый час работы капали поступления в бюджет. С оговоркой "не перестараться", чтобы "резьбу не сорвать".

Цитата (Мосунов Алексей Евгеньевич, ИП @ 02.05.2024 11:35)
Есть второй вариант - барьер на входе. Престиж, как и ценность повышаются гарантировано. Сложность в избежании (минимизации) прилипал на "шлагбауме" входа в отрасль и специальность.

Цитата (Мосунов Алексей Евгеньевич, ИП @ 02.05.2024 11:35)
Тут большой вопрос кто, что и куда несет. Как минимум, вхождение ФНС в эту отрасль меняет (может поменять) многие направления