Автор
Сообщение
IT-компания ,
Санкт-Петербург
Код:1971890
#1
Паром Антей сменил порты отправления для удобства клиентов
Начиная с 16 января текущего года грузопассажирский паром «Антей» еженедельно осуществляет рейсы по маршруту «Морской фасад» (г. Санкт-Петербург) — город Пионерский (Калининградская область) и обратно. Начиная с мая 2024 года, пунктом отправления парома был порт «Усть-Луга», расположенный в 170 ...
Читать дальше
07.02 09:12
Грузовладелец-перевозчик ,
Ульяновск
Код:3550634
#2
Цитата (Редакция АТИ-Медиа @ 07.02.2025 09:12)

!!! - три знака охуе..я!!! Паром наш почти и вышел из нашей судоверфи)))) Легковая провоз 68000р, кога фура 87000 и 106000 - вот это да, прям схожие по длине и весу автомашины(((( Ну просто ахует!
07.02 09:15
Перевозчик ,
Казань
Код:28578
#3
Цитата (Редакция АТИ-Медиа @ 07.02.2025 09:12)
Начиная с 16 января текущего года грузопассажирский паром «Антей» еженедельно осуществляет рейсы по маршруту «Морской фасад» (г. Санкт-Петербург) — город Пионерский (Калининградская область) и обратно. Начиная с мая 2024 года, пунктом отправления парома был порт «Усть-Луга», расположенный в 170 ...
Читать дальше

Цена провоза просто заоблачная! Причём всем известно, что морской и речной транспорт самый дешевый во всем мире. Ценник высоченный установили все, но ругают и обвиняют только автоперевозки, которые еле концы с концами сводят. Так всегда и везде. Дураков всегда лупят.
07.02 10:43
Тандем, ООО
(ИНН:3914016880)
Перевозчик ,
Черняховск г.
Код:371994
#4
Многие не знают , какие проблемы для перевозчиков из Калининграда , особенно теперь .По дороге Литовцы устраивают просто облавы с техконтролем на наши машины , попасть на сервис в 5000евро очень просто , виза суточная почти у всех, зеленой карты хватет на один рей 15000 руб. , ещё проблемы с выездом из области через один только переход и еще наш росгранстрой устроил нам эксперемент с электронной очередью , стоим неделями из-за своих же гореруководителей.С паромом тоже огромные проблемы , просто перевозчику подъехать в порт и купить билет как например в Литве не получится,потом водитель ставит машину на стоянку в порту и добирается до калининграда как сможет , хоть на собаках( такси , самолет или поезд , опять такси или автобус ) и целый день забирает машину в порту , а из калининрада еще будет и таможня мозг выносить.ПРОБЛЕМЫ ПРОБЛЕМЫ И ПРОБЛЕМЫ и света даже вдали не видно.
07.02 11:41
Грузовладелец-перевозчик ,
Ульяновск
Код:3550634
#5
Цитата (Тандем, ООО @ 07.02.2025 11:41)

Даже и не сомневался в этом!!! ((( Хоть и не ездил сам там ни разу, но догадываюсь!!! У нас же головы большие только могут усложнить жизнь людям((((
07.02 11:55
Своих не бросаем, своим выставляем заоблачные цены на паром. Пользуясь отсутствием сухопутного коридора сдирают семь шкур с перевозчиков. Скрепненько, по нашему, душевно.
07.02 13:21
Перевозчик ,
Набережные Челны
Код:137503
#7
Ну как же так Сто с лишнем лет назад мы во Владивосток через Китай напрямую ездили. Что случилось то? что с нашей бывшей республикой договориться не можем
СаШа или НаТа виноваты?
07.02 14:14
Экспедитор-перевозчик ,
Минеральные Воды г.
Код:1611745
#8
Может просто региону вернуться в родную гавань,зачем такие трудности.. Не думаю, что будет хуже для населения Кёнигсберга .
08.02 07:02
Тандем, ООО
(ИНН:3914016880)
Перевозчик ,
Черняховск г.
Код:371994
#9
Цитата (Еловой Дмитрий Александрович, ИП @ 08.02.2025 07:02)
Может просто региону вернуться в родную гавань,зачем такие трудности.. Не думаю, что будет хуже для населения Кёнигсберга .

Думаю что да. Москва нам так и не дала возможности начать жить как в европе , все во круг нас ушли далеко вперед , даже сраные литва и польша , а польшу я знаю с времен когда там была как и у нас м и л и ц и я
08.02 14:28
Показывать  сообщений на странице

Администрация сайта не несет ответственности за информацию, публикуемую в форуме, и ее мнение может не совпадать с мнением авторов сообщений.