Руководитель ТК профессиональная субкультура дальнобойщиков должна измениться, чтобы продолжить существовать

Профессиональная субкультура водителей-дальнобойщиков должна измениться, чтобы продолжить существовать. Об этом порталу «РЖД-Партнёр» рассказал директор ГК «Дженти» Кондратий Гайкевич. Эксперт отмечает, что работа водителя-международника очень трудна и требует высокой квалификации. Специалисту ...
Читать дальше

"Она быстро стареет, и сегодня должна измениться"

Экспертный сказочник отставший лет на 20.
Добро пожаловать в современный мир.
Уже давно все поменялось.
Машины комфортные. Автомат, эл. панели, холодильник, теплые салоны.
На трассах куча Кафе, шиномонтажки, бани, заправки. Плюс выездные сервисы, шиномонтаж, ремонт.
Сотовая связь, интернет, оплата картами и т.д.

Мир дальнобоя настолько комфортный и простой как угол дома.
Самая легкая работа на планете.

И за это безделье еще и за 200 000 руб в месяц платят.