В ФНС раскрыли, повлияет ли бумажная накладная на вычет НДС

ФНС не должна отказывать в вычете НДС и исключать расходы при расчёте налога на прибыль только из-за того, что транспортную накладную после 1 сентября оформили на бумаге. Об этом пишет Logirus со ссылкой на начальника управления электронного документооборота ФНС России Фёдора Новикова. В ходе ...
Читать дальше

Если это компания, которая существует где-нибудь в Московской области и постоянно возит в магазины Москвы фурами какие-нибудь продукты, ну тогда вопрос, почему ты это делаешь, зачем ты это делаешь, — приводит Logirus слова представителя службы.


я б даже добавил - на х....я????? на х ...й тебе это вообще надо ???? (далее по списку))

Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 21.08.2026 13:30)
Илюхин,
Вам ФНС доплачивает что ли за вредные советы? Или просто...

Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 21.08.2026 13:30)


___________________________________________
Отредактировано пользователем 21.8.26 13:37

Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 21.08.2026 13:58)
Конечно, можно.
Только этот экипаж не уполномочен принимать груз или товар. Он только рулит ТС. А вместо ТрН у него заказ-наряд

Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 21.08.2026 13:30)
Да, именно сегодня я досконально эту тему изучил. Все верно говоришь, товарищ

Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 21.08.2026 17:05)
Илюхин,
а у Вас на самом деле амебное мышление или все-таки прикидываетесь?

Да, нет ТрН. Зато есть:

Цитата (АТЭС, НП @ 21.08.2026 15:25)
Вы представляете полностью схему работы? Знаю ответт на этот вопрос, но я обязан был его задать

И да

Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 21.08.2026 17:00)
Я лучше надписи на заборах почитаю. Информативнее

Цитата (VIALONG (Варнавский Владимир Дмитриевич, ИП) @ 22.08.2026 13:47)
С И.. посоветовались? Они мастера этой схемы. И труд их оценен по достоинству

Цитата

Цитата (АТЭС, НП @ 22.08.2026 14:33)
С каким И посоветовался я не понял??

Цитата (VIALONG (Варнавский Владимир Дмитриевич, ИП) @ 22.08.2026 14:35)
Есть такая компания - "первооткрыватели" этого схематоза. И есть рецензия на эту схему ФНС.
Илюхин ее знает, но скрывает

Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 22.08.2026 15:46)
Экперту и оказателю юридических услуг Ковалю .

Ликбез.

Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 22.08.2026 15:46)
"Но есть нюансы" , которые Вы не знаете/скрываете и тп., почему эта схема почти не используется в соответствии с законодательством. Я не просто так в соседней ветке задал наводящие вопросы

Цитата (VIALONG (Варнавский Владимир Дмитриевич, ИП) @ 22.08.2026 13:47)
Очень интересно.Можно поподробнее,а то меня терзают смутные сомненья.Первый вопрос,а каким образом будет произведена оплата за рейс?По сути в договоре аренды будет указана сумма аренды .И тут же вытекает ещё один вопрос,так нужно получать или менять ОКВЭД,перевозчик не имеет право сдавать транспорт в аренду.А кто будет платить зарплату водителю?Тем более если на один рейс.Не думаю,что канители будет меньше,если грузовладелец будет на каждую перевозку заключать такой договор.Поясните пожалуйста,я человек без образования,а гуглить не люблю.

Цитата (АТЭС, НП @ 22.08.2026 19:46)
Нужды в этом не было. По договору перевозки проще.
Да и не возникнет наверное нужда в договоре аренды с экипажем.
ххххххххх

Цитата (АТЭС, НП @ 22.08.2026 19:46)
Вот и наводись по ним сам.

___________________________________________
Отредактировано пользователем 22.8.26 20:09

Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 22.08.2026 20:14)
Первое,либо сам за рулём,либо официально устроенный водитель.Ответ кто и как платит водителю закрыт.Платит арендодатель.
Второе,как я и писал,что нужен новый ОКВЭД и за это нужно отчитываться.
Третье в договоре аренды будет фигурировать сумма аренды (стоимость фрахта).Но,возникает вопрос реестра перевозчиков.Тебя как владельца там не будет,так как ты не перевозчик,а арендодатель.Постоянно сдаёшь в аренду (на каждый рейс).А тот кто арендовал не является перевозчиком и возит свой груз?Я правильно понимаю?И ему тоже нахрен не нуден реестр перевозчиков и электронные накладные?Или это выглядит как то по другому?

Цитата (Бармин В.И. физ.лицо @ 22.08.2026 21:36)
... реестр перевозчиков зафиксирует подвижной состав т.е. перевозчиком можно стать : купив в собственность, взяв в аренду/лизинг, безвозмездно от жены/мужа, подать документы в реестр и получить статус перевозчика
... суть в том что уже невозможно будет сдавать в субаренду, аренду на каждый рейс, что бы вывести машину под другого перевозчика надо ее исключить из одного реестра и включить в другой, я думаю это будет небыстро и собственники транспорта вообще исключены из процесса перевозки
... а сейчас , да можно хоть каждый день передавать по договорам аренды машины, лизинг в субаренду , тещину сцепку вообще крутить ) вообще как хочешь)

Группа 49.41 (грузовые автоперевозки) включает аренду транспорта с водителем. Не надо никакой ОКВЭД добавлять.

... коллеги да вас "покусал" что ли кто то с этой арендой!? ну не будет ГО арендовать транспорт) кто за груз то будет отвечать!?
Цитата (ПАРСЕК ТРАНС, ООО @ 21.08.2026 11:52)
... по аренде налогообложение другое, правда некоторые на прфветке уже договорились до того что фрахт/аренда это перевозка)

Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 23.08.2026 04:46)
Мы же тут ведём речь о том,что перевозчик ,не желающий регистрироваться в реестре и желающий работать (по чёрному),будет предоставлять своё авто грузоотправителю (владельцу) на один отдельно взятый рейс.Допустим Санкт-Петербург -Краснодар и стоимость фрахта равна 200 тысяч,то каким образом будет поступать оплата арендодателю,если в договоре аренды указана 1000 рублей?

Цитата (ПАРСЕК ТРАНС, ООО @ 23.08.2026 10:17)
Согласен,одно дело если аренда не липовая и взяв транспорт в аренду грузовладелец везёт свой груз на "своём" транспорте,а другое дело повезёт вася пупкин.Так что шляпа это полная.Но как выход для перевозчика ,который не сможет попасть в реестр,так как у него нет специалиста по БДД и возможности обзавестись нет никакой,то он тупо может встать под чужие знамёна.

Цитата (ПАРСЕК ТРАНС, ООО @ 23.08.2026 10:17)
В смысле??

Цитата (ПАРСЕК ТРАНС, ООО @ 22.08.2026 21:52)
Если бы просто фиксация,а то ведь ещё и требования и порой трудновыполнимые для отдельных лиц,ныне ИП и в статусе перевозчика.Наслышан,что будет требоваться в штате ИП специалист по БДД,а что бы им стать нужно высшее профильное образование,а не как это было ранее,когда требовалась такая корочка для получения лицензии.Кстати и она выдавалась лет на пять,а потом переаттестация.Лежит у меня такая бумажка и ранее я был специалистом,а теперь вдруг стал неучем.Или у меня недостоверная информация?