Компании пытаются выжить эксперт спрогнозировал рост цен на перевозки в 2026 году

Стоимость доставки грузов автомобильным транспортом вырастет в 2026 году. Об этом Газете.ru рассказал директор логистической компании DSP LOGISTICS Дмитрий Плотников. Эксперт выделил четыре основных причины грядущего роста стоимости перевозок. Это: Перегруженность некоторых маршрутов и длительные ...
Читать дальше

влажные мечты какого то аналитика)
если что то и измениться так это только в 2027г. т.к. тогда машины проблемные купленные в 2023 и 2024г пройдут экватор лизинга и станут работать в плюс!

Ерунду какую то пишет аналитик.2 часа будешь у стойки таможеника стоять а чтобы до нее добраться иногда и 2х суток мало.На границе Финляндии и 3 суток стояли и в 2008 и 2014.

Но , почему то , эксперт не указал пятую и главную причину роста ставок ( весьма не большого ) - обвальный рост необеспеченной денежной массы и именно поэтому , несмотря на скудный рост, ставки никогда не догонят реальную инфляцию , а это означает только одно - убыточность вида деятельности будет только увеличиваться переходя в прогрессию . Предложение услуг будет неизбежно сокращаться , но спрос на услуги будет падать закономерно быстрее . Это начало паралича ( коллапса ) экономики , поскольку именно логистика главный маркер РЕАЛЬНОГО положения дел . Никаких перспектив нет и быть не может , поскольку корень проблемы лежит вне экономического поля и в рамках данной модели разрешен быть не может .

Грузов нет, строек нет, заводов нет, производств нет, экономики нет, с чего бы нашей отрасли расти? Будет только хуже...в уши ссут 5ый год, только яйца выкручивают, гослоги-х"елоги...с миллиардом печатей и разрешений, чтобы одну 20ти летнюю машину в путь отправить...

Цитата (Васильев Антон Иванович, ИП @ 16.02.2026 14:38)
Меняйте свой бизнес

Менять нужно , но что то совсем другое , причем давно и не дожидаясь плесени , поскольку плесень отравляет спорами все вокруг , а не только объект инвазии . При запущенных состояниях требуется тотальная дезинфекция объектов .

Водителей как ГОВН..........А.
Объявление убрал через день после публикации.
100500 звонков за час. Готовы работать за доширак.
Сами проверьте.

Чтобы показаться умным, не надо заглядывать так далеко как в 2033г))))
Если хочешь поесть завтра - надо заработать сегодня, поработав вчера.
****
Единственная сфера в РФ где достойный соц.пакет с той мин. ЗП нынче лишь в одной сфере.
Бизнес, транспорт, ставки и т.д. - не интересны слёзы, интерес лишь только один: сколько из карманов можно вытащить в казну.



___________________________________________
Отредактировано пользователем 17.2.26 6:40

Цитата (Васильев Антон Иванович, ИП @ 16.02.2026 14:38)

в студию)


Только вот тема пошла гораздо раньше - 2014г,
Это и схема с диким утилём - сколько он от цены ввезенного составит - 20% наверно ? А + 22% НДС + таможенные....ТО НЕ СЛАБО, ничего не делая, без субсидии и финансирования, не вкладывать ни в производство, ни в кадры, ни в НИОКР....
Это схема с фин.пирамидой по страховкам: пороговая сумма выплаты по ОСАГО для всех видов транспорта))) мопед/спецтехника - одна и не растёт, не изменяется ни от ключевой ставки, ни от инфляции, ни от изменения реальных цен....+ страховых дали возможность рассматривать аналоги ЗЧ и б/у при рассчетах выплат))
Это схема всех маркировать и чипировать))) даже пчёл и улья)))

За святым единорогом!

Цитата (МОСТРАНС, ООО @ 16.02.2026 19:27)
А можно скриншот объявления посмотреть?

Цитата (Экспресс АВТО-Логистик, ООО @ 17.02.2026 06:39)
Как говорят японцы «что бы что то достать из кармана, надо туда что то положить».
Знаете почему НДС стал 22%? Потому что суммарные поступления снизились.
А знаете почему снизились? Вижу-знаете.

Цитата (Экспресс АВТО-Логистик, ООО @ 17.02.2026 06:52)
А как вы хотели-беспороговую?
Ой молчите лучше, а то не дай Бог услышат наверху.
См. Японскую поговорку, там все написано.
Только класть в этот карман придется нам. А как вы хотели?

Похоже эксперт липовый

Цитата (Соколов Александр Анатольевич, ИП @ 17.02.2026 07:46)
Шура ты снова взялся за ндс?