100 тонн зерна для собственных нужд почему ростовские транспортники не рады физлицам

На Юге России перевозчики зерна зачастую работаю всерую и возят в несколько раз больше, чем положено. Транспортники уверены: для наведения порядка нужно запретить физическим лицам заниматься коммерческими перевозками. У предпринимателей есть своя точка зрения. На встрече, организованной ИД «Крестьян ...
Читать дальше

Сотрудник Автонадзора посетовал, что не мог наложить большой штраф на частника, но запретить дальнейшее движение без устранения перегруза то он мог.
А почему не сделал? Речь идет об устранении самих фактов перегруза и их последствий или о сборах гигантских штрафов? Задержали автомобиль, заставили отгрузить зерно и задача решена. Неминуемость таких действий окажет такое же воздействие как и штраф.
...но что-то подсказывает, что задача не дорогу спасть, а штрафы рисовать....

Сейчас борются с перегрузом, это правильно. Однако вот вывод (в статье) - давайте запретим физлицам возить грузы. Какая тут связь? Предложение поставить собственные весы внесено человеком, кто ни разу этого вопроса не касался, там цена шестизначная и надо иметь ровную площадку семьдесят метров длиною.

Цитата (Pudoff (Пудофф, ООО) @ 26.07.2019 12:34)
Связь прямая.
Коммерческая перевозка грузов запрещена непредпринимателям, но так как на это госорганы закрывают глаза все Ипшники вмиг стали частными лицами и к ним неприменимы огромные штрафы юрлиц. Следовательно частники возят перегруз и платят мизерные штрафы, а двигаться с перегрузом почему-то им разрешают