Автор
Сообщение
IT-Company ,
Санкт-Петербург
Код:1971890
#1
Депутат Аммосов предложили закрыть асфальтные дороги для крупнотоннажных грузовиков
Депутат Госдумы Петр Аммосов (КПРФ) предложил запретить движение автомобилей грузоподъемностью свыше 10 тонн по асфальтобетонным дорогам. Такие дороги, по словам депутата, приходят в негодность через полгода при регулярном использовании крупнотоннажниками. «Мое личное мнение, больше 10 тонн — по ...
Читать дальше
18.03 22:21
ЛД, ООО
(ИНН:6722035035)
Forwarder-Carrier ,
Вязьма г.
Код:340759
#2
Меньше воруйте и будут дороги !!! За те деньги которые идут на строительство: ремонт: оплата ПЛАТОНА : мы должны ездить по мраморным дорогам а не по направлениям!!!!
18.03 22:55
Carrier ,
Казань
Код:28578
#3
Очередной бред какого-то дебила. Пусть тогда к себе в Монголию ездит за трусами и продуктами, он видимо оттуда.
18.03 23:40
Очередной Мегамозг не от мира сего !
19.03 03:59
Carrier ,
Иркутск
Код:565634
#5
Все, что угодно, лишь бы дороги не строить нормальные. А то, что построено на оставшиеся от откатов копейки, хоть как то сохранить.
19.03 05:26
Цитата (Редакция АТИ-Медиа @ 18.03.2026 22:21)
Депутат Госдумы Петр Аммосов (КПРФ) предложил запретить движение автомобилей грузоподъемностью свыше 10 тонн по асфальтобетонным дорогам

Выборы скоро - вот они и предлагают то, что понравиться народу.
Это только фуристы будут против а остальной народ страны будет только "за". Какой процент фуристов от всего взрослого населения страны? Примерно 0.00000001 %
19.03 06:49
Carrier ,
Елабуга г.
Код:2907535
#7
сделайте дороги только для грузовиков и легковым запретите там ездить выгрузки за приделами города и чтобы легковых там не было стройматериалы на себе таскают на свои дома вместе с продуктами мы только рады будем не лести в города и не мешаться друг другу может тогда поймут что без большегрузов сами не обойдутся . Может наоборот надо переделать закон что большегруз надо пропускать легковым так как он везёт для вас груз и чтобы не попортить его при резком торможении и при плохой дороге
19.03 08:32
Ну ладно фуры,поедут 10и тонники... Трафик правда в два раза вырастет,но это мелочи. А вот самосвалам как быть? На зил-130 пересаживаться? Во экономика сразу в гору попрёт!
19.03 08:37
Forwarder-Carrier ,
Кстово г.
Код:441221
#9
Весь металл, от арматуры до трубы, от швеллера до двутавра для всех строек страны это 12 метров, ни в одну одиночку не войдет. В Якутии сейчас строится Чульманская ТЭЦ, недавно возили туда оборудование 22т неделимое, тоже в одиночке не получится. Крупная строительная техника тоже только на тралах. Газелисты хоть и отчаянные ребята, но при всем уважении, они не справятся.
Искренне жаль, что такие П.Аммосовы с нулевой компетентностью принимают для нас законы, судят нас и решают наши судьбы, именно они мешают развитию нашей страны, их миллионы, тупость нам не победить
19.03 08:59
Цитата (ВОСТОК ЛОГИСТИКА (Смирнов В.В. ИП) @ 19.03.2026 08:59)
12 метров, ни в одну одиночку не войдет.

Про одиночку там вроде не писано...

https://www.bing.com/images/search?view=detailV2&ccid=boiNrhr%2b&id=C1E5F6D23B90394608A5B63A5C14289339B4904F&thid=OIP.boiNrhr-gTPvcQ4Jv5glZQHaE8&mediaurl=https%3a%2f%2fproftrailer.ru%2fimages%2fsladery%2f7%2f7_4_1080x720.jpg&cdnurl=https%3a%2f%2fth.bing.com%2fth%2fid%2fR.6e888dae1afe8133ef710e09bf982565%3frik%3dT5C0OZMoFFw6tg%26pid%3dImgRaw%26r%3d0&exph=720&expw=1080&q=%d0%b3%d0%b0%d0%b7%d0%be%d0%bd+%d0%bf%d0%be%d0%bb%d1%83%d0%bf%d1%80%d0%b8%d1%86%d0%b5%d0%bf+12+%d0%bc%d0%b5%d1%82%d1%80%d0%be%d0%b2.&FORM=IRPRST&ck=5B6503505630FCDE6F49C48A209799C8&selectedIndex=0&itb=0&idpp=overlayview&ajaxhist=0&ajaxserp=0

Цитата (ВОСТОК ЛОГИСТИКА (Смирнов В.В. ИП) @ 19.03.2026 08:59)
возили туда оборудование 22т неделимое, тоже в одиночке не получится.

Оформляй тяжеловесный груз и вперёт. А то под эту дудочку и перевозчики водки пляшут с делимыми грузами
19.03 09:59
Цитата (Ведеев Валентин Юрьевич, физ.лицо @ 19.03.2026 08:37)
Во экономика сразу в гору попрёт

Строить дорги раздалбывать их - вот это экономика!
Поинтересуйтесь сколько стоит построить один метр дороги?
19.03 10:01
Стоимость одного метра дороги в России варьируется в зависимости от типа и региона. В 2024 году стоимость строительства составила 32,800 рублей за метр.
19.03 10:03
Цитата (Ведеев Валентин Юрьевич, физ.лицо @ 19.03.2026 08:37)
На зил-130 пересаживаться? Во экономика сразу в гору попрёт!

на зилах она и перла в гору - так вам для справки ВАЗ, КАМАЗ и т.д. Заводы и города .
19.03 10:10
Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 19.03.2026 10:01)
Строить дорги раздалбывать их - вот это экономика!
Поинтересуйтесь сколько стоит построить один метр дороги?

к слову автомобиль камаз и создавался для наших дорог - 5320 нагрузка на ось 6 тн, 53212 нагрузка на ось 8 тн.
19.03 10:18
Forwarder-Carrier ,
Кстово г.
Код:441221
#15
Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 19.03.2026 10:59)
Оформляй тяжеловесный груз и вперёт. А то под эту дудочку и перевозчики водки пляшут с делимыми грузами

Это на чем это предлагаете везти и оформлять ?
19.03 11:14
Carrier ,
Сальск г.
Код:8477638
#16
Настало время большегрузы поставить на стоянки. А грузы раздать депутатом пусть носят руками, или на садовых тачках катают. Может тогда воровать меньше станут и дороги сделают!!!!!!
20.03 09:59
Legal ,
Москва
Код:8076924
#17
Господин Аммосов еще предложил вернуть все посты ГАИ, как было во времена СССР.
20.03 11:12
Вот так перевозчики и заявки читают ....


«Мое личное мнение, больше 10 тонн — по крайней мере,по территории республики Саха (Якутия), вообще, населенные пункты, где есть асфальт, — нельзя запускать "сорокачей" или "двадцатитонники"», — сказал депутат на конференции «
20.03 12:42
Показывать  сообщений на странице

Администрация сайта не несет ответственности за информацию, публикуемую в форуме, и ее мнение может не совпадать с мнением авторов сообщений.