|
|
Лидер думской фракции призвал правительство не делать платным проезд по региональным дорогам
Взимание с владельцев грузовиков массой свыше 12 тонн платы за проезд по региональным автодорогам переложит на граждан обязанность государства ремонтировать эти дороги. Об этом заявил руководитель партии «Справедливая Россия — За Правду» Сергей Миронов. — В Минтрансе говорят, что окончательное ... Читать дальше
Поддерживают:
Не поддерживают:
04.09.25 09:30
|
А чё ему не предлагать то? - Он в стране ни за что не отвечает. Может предложить и пенсию по 100 тыс сделать и МРОТ 50 тыс , и соляру наливать бесплатно. Пиплу понравится - за него проголосует. А будь он председателем правительства - он такое не предлагал бы. "Языком молоть - не мешки ворочать" (с)
Поддерживают:
Не поддерживают:
04.09.25 10:12
|
раз решили значит сделают! КОГДА И КОГО ВОЛНОВАЛО НАШЕ МНЕНИЕ??????
Поддерживают:
Не поддерживают:
04.09.25 10:34
|
Цитата (ЛД, ООО @ 04.09.2025 10:34)КОГДА И КОГО ВОЛНОВАЛО НАШЕ МНЕНИЕ??????
ну а каким может быть мнение ваше? - соляру сделать по 10 руб. утрать тр.налог. Платон убрать. Запчасти дешёвыми сделать. лизинг беспроцентный и т.д. Страшно представить что будет если это сделают .Перевозчиков будет, как звёзд на небе.
Поддерживают:
Не поддерживают:
04.09.25 11:10
|
Зарплату сделать по 200 тыс. Да легко - деньги напечатать . Было же в 90-х зарплата по 2 миллиона. Только люди при этом были намного беднее чем сейчас.
Поддерживают:
Не поддерживают:
04.09.25 11:13
|
.....................В декабре 1996 года средняя зарплата составила 1,017,000 рублей. ___________________________________________ Отредактировано пользователем 04.9.25 11:49
Поддерживают:
Не поддерживают:
04.09.25 11:47
|
Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 04.09.2025 10:12)А чё ему не предлагать то? - Он в стране ни за что не отвечает. Может предложить и пенсию по 100 тыс сделать и МРОТ 50 тыс , и соляру наливать бесплатно. Пиплу понравится - за него проголосует. А будь он председателем правительства - он такое не предлагал бы. "Языком молоть - не мешки ворочать" (с) Наверно первый раз Ваше мнение совпало с моим!))
Поддерживают:
Не поддерживают:
04.09.25 13:17
|
и понесли Остапа тапки....
****
1.толку от фраций нет, т.к. большинство .... 2.страна "в огне", кругом враги) - отсюда по сценарию к/ф "Робин Гуд": налоги и сборы на вся и на всех (в т.ч. и пчёл)
Поддерживают:
Не поддерживают:
04.09.25 13:38
|
Хоть Миронов мяукает остальные все языки в одно место попрятали. А некоторые из нормальных тем базар делают историю ворошат жить надо сегодняшним и за́втрашним ,а не вчерашним днём
Поддерживают:
Не поддерживают:
04.09.25 18:54
|
Цитата (Миндолин Е.Н. ИП @ 04.09.2025 18:54)сегодняшним и за́втрашним Сегодня и завтра - война. Миронов наверное тоже об этом забыл. ___________________________________________ Отредактировано пользователем 04.9.25 19:09
Поддерживают:
Не поддерживают:
04.09.25 19:07
|
Надо ведь хоть немножко, «сахарной пудры» на уши, надежды глоток, населению дать. Население понимает, что так не будет, а уху приятно.
Поддерживают:
Не поддерживают:
04.09.25 19:17
|
Цитата (Миндолин Е.Н. ИП @ 04.09.2025 18:54)Хоть Миронов мяукает остальные все языки в одно место попрятали. А некоторые из нормальных тем базар делают историю ворошат жить надо сегодняшним и за́втрашним ,а не вчерашним днём Евгений. Вы заявляете о том, что: "остальные все языки в одно место попрятали". "Остальные" - это кто??? Кто должен решать Ваши проблемы??? Вы, грузоперевозчики или "остальные"? В советской школе достаточное внимание уделяли изучению истории, причем начиная с древних времён. Зачем? Почему? Для чего??? Ответьте сам себе на эти вопросы. Человек, не знающий истории становления своего бизнеса, своей профессии, это человеке без принципов, без идей, без убеждений. Грузоперевозчикам необходимо знать историю развития отрасли. Историю не надо "ворошить", её надо знать. Знание и изучение истории позволяет делать выводы и не повторять допущенных ранее ошибок.
Поддерживают:
Не поддерживают:
04.09.25 19:19
|
КТО ВАМ СКАЗАЛ ЧТО война ... СВО И НЕ БОЛЕЕ.
Поддерживают:
Не поддерживают:
04.09.25 19:19
|
Цитата (ОО Межрегиональный профессиональный союз водителей профессионалов @ 04.09.2025 19:19)Человек, не знающий истории становления своего бизнеса, своей профессии, это человеке без принципов, без идей, без убеждений. Грузоперевозчикам необходимо знать историю развития отрасли. Историю не надо "ворошить", её надо знать. Знание и изучение истории позволяет делать выводы и не повторять допущенных ранее ошибок. История современных грузоперевозок начинается с 1991 года Грузоперевозки в СССР это совсем другая история. В СССР были государственные гаражи. Государственные машины возили государственные грузы. Заправлялись по государственным талонам. Не было посредников. В каждом гараже были профсоюзы которые отстаивали интересы водителей и слесарей.
Поддерживают:
Не поддерживают:
04.09.25 19:48
|
Цитата (ОО Межрегиональный профессиональный союз водителей профессионалов @ 04.09.2025 19:19)Грузоперевозчикам необходимо знать историю развития отрасли. Вы ж вроде в 90-х на личном МАЗе грузы возили. Расскажите нам что-нибудь за дальнобойную жизнь 90-х. Интересно послушать рассказы бывалого дальнобойщика. Думаю из 90-х вам есть что рассказать про жизнь шоферскую нелёгкую ___________________________________________ Отредактировано пользователем 04.9.25 20:04
Поддерживают:
Не поддерживают:
04.09.25 20:01
|
Цитата (Экспресс АВТО-Логистик, ООО @ 04.09.2025 13:38)и понесли Остапа тапки....
****
1.толку от фраций нет, т.к. большинство .... 2.страна "в огне", кругом враги) - отсюда по сценарию к/ф "Робин Гуд": налоги и сборы на вся и на всех (в т.ч. и пчёл) За страну переживаете больше остальных что ли? Денежное довольствие военнослужащих в зоне СВО налогами не облагается если что. Или забыли, что война идет как бы с друзьями?
Поддерживают:
Не поддерживают:
04.09.25 22:55
|
Цитата (Редакция АТИ-Медиа @ 04.09.2025 09:30)переложит на граждан обязанность государства Государство-это и есть граждан и у него нет других денег кроме бюджета. А то у некоторых в головах народ отдельно, а государство отдельно. Не для того придумали возложить ответственность за дороги на их прямых эксплуатантов, что бы слушать всякую чушь от некоторых несознательных граждан. Железные дороги автоперевозчики не эксплуатируют, их и не заставляют за них платить.
Поддерживают:
Не поддерживают:
04.09.25 23:01
|
Обычные граждане трассы вообще не используют или используют крайне редко. Так что автомобильные дороги эксплуатируются исключительно автогрузоперевозчиками.
Поддерживают:
Не поддерживают:
04.09.25 23:58
|
Цитата (ОО Межрегиональный профессиональный союз водителей профессионалов @ 04.09.2025 19:19)Евгений. Вы заявляете о том, что: "остальные все языки в одно место попрятали". "Остальные" - это кто??? Кто должен решать Ваши проблемы??? Вы, грузоперевозчики или "остальные"?
В советской школе достаточное внимание уделяли изучению истории, причем начиная с древних времён. Приступаем к изучению истории грузоперевозок. Урок первый. ...........................___________________________________________ Отредактировано пользователем 05.9.25 6:19
Поддерживают:
Не поддерживают:
05.09.25 06:11
|
Цитата (ОО Межрегиональный профессиональный союз водителей профессионалов @ 04.09.2025 19:19)Знание и изучение истории позволяет делать выводы и не повторять допущенных ранее ошибок Согласен. Тогда почему дупа?
Поддерживают:
Не поддерживают:
05.09.25 08:33
|