Исследование к 1 сентября полностью готовы менее половины перевозчиков

Лишь 40% перевозчиков и экспедиторов полностью готовы к использованию электронных перевозочных документов, которое станет обязательным уже 1 сентября. Об этом пишет Logirus со ссылкой на исследование, проведённое ГК «Деловые Линии» и «Ренессанс Страхование». Аналитики опросили участников рынка ...
Читать дальше

Цитата (Редакция АТИ-Медиа @ 28.08.2026 12:46)

Какая неожиданность.
Коллега сидит. Делает заявку в ЭДО. Второй час пошел.

а сколько грузовладельцев готовы? есть такое исследование?

" готовы" несколько процентов и причем тут перевозчики ,от них то мало что зависит.

Причем здесь перевозчики ???а грузополучатели готовы? висит этрн уже неделю в программе, грузополучатель не может подписать......

Это все потому что отсрочили обязаловку до 1 марта 2027 года.

И связь между всеми участниками цепочки по ЭДО

ГО - Эксп. (если есть) - Перевозчик - ГП, каждый друг с другом соединён по ЭДО для подписания ЭТрН

надо на месяцок всем отдохнуть, съездить в отпуск или на дачу, пусть порешают без нас пока

грузоотправители может не готовы

Цитата (Зотьев Александр Владимирович, ИП @ 29.08.2026 21:12)
Похоже 50% сферы перевозок будет отдыхать с первого сентября и грузоотправителей в т. ч.

Цитата (ТК "ОмскТранс-Авто" (ТК ОмскТранс-Авто, ООО) @ 30.08.2026 12:43)запасаемс гречкой, солью и туалетной бумагой

Кто все эти люди? Куда не плюнь, вице-директор, президент, проценты опрошенных. Это они в курилке арендного офиса опрос проводили? Ничего сложно с ЭДО и ЭТрН нет. Просто всем насрать и они выбрали тактику просто ныть на форумах. Если всё так плохо и ужасно, смените сферу деятельности и не мешайте реальным перевозчикам работать. Развелось тут президентов и директоров

___________________________________________
Отредактировано пользователем 30.8.26 14:37

Цитата (ТК "ОмскТранс-Авто" (ТК ОмскТранс-Авто, ООО) @ 30.08.2026 12:43)
Пора бы уже всем знать,что эту хрень продлили до 01.03.2027г.Так что первого сентября ничего глобального не произойдёт.

Цитата (Черников Виктор Федорович, ИП @ 30.08.2026 14:46)

Если подробнее прочитать про "якобы продление", то станет ясно, что пошли на встречу и попросили не штрафовать за отсутствие электронных документов на дороге, НО, ФНС не подписала данный документ и те, кто на НДС или Патенте будут обязаны предоставлять ЭТрН, иначе никаких вычетов и никаких поблажек. Так что да, штрафовать не будут, но и скидок не ждите

Цитата (Качур Евгений Евгеньевич, ИП @ 30.08.2026 14:36)Вот после 1 сентября нам и расскажите , как работается реальному перевозчику по ЭТрН.А мы послушаем ......

Цитата (Качур Евгений Евгеньевич, ИП @ 30.08.2026 14:36)
... здесь все сложнее, эти все люди которые годами работали в системе которая была придумана посредниками табуретками суть ее проста" мы перевозчики для заказчика" она основывалась на договорах заказчик/исполнитель, выдаче доверенностей водителям перевозчика от посредника для получения груза и самое главное!: этк схему полностью поддержал заказчик! почему? так так же проще! и понятней! а закон , редакция ППГ, УАТ по оформлению ТрН от 2011 года ....неее не читали!)
... поэтому эти люди искренне недоумевать а что случилось!!!???они находятся в своем придуманном видении процесса перевозки
... ну наверное их надо " понять и простить" (с)
... в первую очередь ЭТрН касается ГО, перевозы так - прицепом)

Я ИП, грузоперевозчик, авто в собственности, сам за рулем. В обязанности перевозчика входит следить за состоянием авто и вовремя и безопасно доставить груз из точки А в точку Б. А из него сейчас ещё делают и бухгалтера и ITшника.... Это все равно что бухгалтера или ITшника посадить за руль грузовика и обязать его доставить груз из точки А в точку Б .

Отправил 3 дня назад приглашение для сотрудничества с АТИ через роуминг по инструкции с сайта АТИ-до сих пор подтверждения нет никакого..Всё сделал для ЭДО, получил подпись в налоговой на токене, установил программы, получил УКЭП в налоговой через ГОСКЛЮЧ, установил все сертификаты, драйвера, настроил РОУМИНГ между операторами ЭДО, подтвердил приглашения сотрудничества с диспечером, программа проверки пишет что все ОК, пытаемся сейчас оформить заявку -нихрена не работает РОУМИНГ между операторами, заявка диспечером отправлена -мне с утра до сих пор не приходит ничего.....поддержка по телефону не отвечает, через сайт пишет занята, обратитесь позже..... КАК РАБОТАТЬ?????.....ВСЁ... в бессрочный ОТПУСК ????

Здравствуйте, может кто поделиться ссылкой процессом в принципе. Есть ИП (на патенте)он же и за рулем. Ему близкий помогает оформлять заявки и акты, соответственно с собой не возит никакую технику( законом это не запрещено). Как теперь быть то? Сколько читаю и ищу, не могу найти доступной инструкции действий с этим подписанием и ключом. Если ключ будет стоять в устройстве за 1500 км от водителя, как тут быть? Смотрели от ати инструкцию, но тем то далек от сферы IT, не совсем все понятно. Может есть более доступные информационные уроки?

Цитата (Михалёв ВячеславЮрьевич, ИП @ 30.08.2026 20:55)

Я и так работаю с ГО по ЭТрН и проблем нет.

Цитата (Качур Евгений Евгеньевич, ИП @ 30.08.2026 14:36)
В особенности для экспедиторов, которые не принимают груз во владении, при этом организуют Перевозку. А также водителей, которые загружаются/выгружаются в жЕпе мира, где волки какать не садятся, не то что связь "ловит". Или тех же водителей, которым пора на пенсию, которые 3 в 1, как я их называю: сам ИП, сам водитель, сам бухгалтер.