Страшный сон дальнобойщика что делать, если замёрзла солярка, и почему этого лучше не допускать

Что делать, если дизельное топливо замерзает в баках? Во сколько обойдётся вызов мобильной бригады, которая поможет обогреть большегруз в полевых условиях? Об этом рассказывает дальнобойщик Альберт, автор YouTube-канала «Категория Е». Омская область. За окном минус семнадцать. Машину начинает потрях ...
Читать дальше

Да уж! Такие теперь дальнобойщики, сами ничё не умеют, да и соляру льют не пойми что! -17 -это воще не мороз. А если загустела соляра,т о тормозуха её сделает жидкой , а трубки и фильтр можно отлить кипятком, можно паялку под бак. Способов оживить машину множество и повезло ему ,что он встал не в тундре!

Да уж, дальнобойщики ещё те! Ни запасных фильтров, ни даже банки тушёнки для себя-любимого. Возможно, это водитель одной из транспортных компаний, где водители работают по принципу машинистов локомотива: встречаются на трассе, передают машину, а сами принимают другую, в обратном направлении.
Одно скажу: собственник машины не будет по такому пустяку вызывать бригаду отогрева. Или будет, но недолог будет его век, как дальнобойщика.

Послушайте, мне одному кажется, что эти статьи пишет искусственный интеллект или сейчас реально такие водители?
1. Почему солярка брендовая лучше зимней?
2. Почему солярку надо разбавлять именно соляркой, а не керосином?
3. Почему залито ATF-2, а не ATF-3?
Мнение такое, что пишут это не просто так, а с целью.
Вот тут один пассажир по фамилии Лешин также задавал свои провокационные вопросы для того, что бы хоть как то вклиниться.
так что ждите еще одного вклинивальщика в виде самого ати.
Да и пофиг.
напоминают США. Карта прёт и остановиться не могут, пока не разорятся нахрен, игруны...

Цитата (Бородин Владимир Александрович, ИП @ 05.01.2024 19:07)
А если отогреть и устранить фильтр на время, что будет?

Поездка из осени в минуса на евро солярке (которая до минус 17) это моя самая первая серьезная поездка из Ярика в Коми.
Я тогда многое узнал и про себя и про братву дальнобойную и про шофера своего.
В целом мучений было достаточно, но выбрались живые.
Потом уже был и Казахстан с переметами и минус 40, но к этому уже как то становишься привычнее что ли.
А я почему то думал, что подобные знания выживания в экстремальных условиях знают все.
ПС
никогда не забуду. когда ссышь. ну в смысле писаешь, а одной рукой держишься за кабину, что бы ветром не унесло в кювет.

Цитата ( @ 17.01.2021 23:55)
Давайте по полочкам.
Солярку льют, чаще всего там где укажут. Иначе штраф.
Тормозуха в солярке, как и жидкость И соединяется с влагой, на парафины она особо не влияет. Для борьбы с парафинами есть специальная химия, да кто же водиле её одобрит. И уж тем более если топливо уже запарафинилось -тормозуху лить уже бесполезно.
Отлить то можно и трубки и фильтр, да толку если в баке кисель.

В 21 году стоял зимой в Иркутске 5 дней на двигателе, на оборотах. Мороз был градусов 30. Автономка сломана. Работал тогда в крупной фирме. Итог -вычет, пережог. На стоянке гостиница, койка по-моему 600-800.
И на кой черт я на движке в будке спал. Знал бы, ушел в гостиницу, а там работодатель пускай как хочет так и отогревает авто.

Самый лучший способ -не допустить.
Хорошая соляра, депресорные присадки, не останавливать двигатель на ночь.
Но это все деньги, а оплачивать желающих мало.

___________________________________________
Отредактировано пользователем 06.1.24 14:55

Эти б...ди на заправках и нефтезаводах продают летнюю соляру ,пока мороз не треснет градусов 25. А ты ее залил, спалить не успел,пока ехал зима "салам алейкум" с морозцем под 30, вот и результат. Каждый год одно и то же происходит: аномальный снегопад и мороз зимой в России.

В далёком 76 году,да того когда пошли первые камазы,особого дальнобоя как то особенно не было,ходили в основном мазы,праги и шкоды и за солярку зимнюю только слышали,что есть солярка какаета северная,морозы были покруче,но что интересно,чтобы замерзло топливо,нет,мерзли мосты,коробки,но двигатель работал,походу Вася из ,,Джентльменов удачи" в натуре топливо ослиной мочой разбавлял,что тут ещё можно сказать,ведь у него остались дети,которым он и передал свой метод работы.