Автор
Сообщение
IT-Company ,
Санкт-Петербург
Код:1971890
#1
Самый противоречивый грузовик в СССР за что водители любили и ругали ГАЗ-53
«Пятое колесо» продолжает закрывать пробелы в антологии отечественного автомобиля, которому в нынешнем году исполнилось 130 лет, и рассказывает о хорошо знакомом грузовике ГАЗ-53. Настолько ли хорошо мы его знаем? Из всех отечественных грузовых автомобилей ГАЗ-53А заслужил самые противоречивые ...
Читать дальше
22.08 01:32
Какой бы он не был, со всеми его недостатками, а его смело можно назвать флагманом сельского хозяйства тех лет и страна не падала ниц перед европейскими и американскими передастами.
22.08 18:09
Shipper-Carrier ,
Томск
Код:1966892
#3
Интересная статья. Поболее бы таких статей по истории автомобилестроения.
23.08 08:50
Код:296475
#4
Писят первый был круче.

И больше узнаваем. У него вторая передача так выла, что и из-за поворота было слышно, что газон едет...
23.08 09:57
Код:296475
#5
Цитата (Соколова Ксения Сергеевна, ИП @ 22.08.2026 18:09)
его смело можно назвать флагманом сельского хозяйства тех лет и страна не падала ниц перед европейскими и американскими передастами.


Закупки зерна за границей СССР начал в 63 году...
Объемы были ого-го... . Всё в открытом доступе. И сколько, и почему так...
....
И даже анекдот ходил:
Сообщение ТАСС:
Отдавая всего себя на выполнение Продовольственной Программы Изя Мойшевич Рабинович обратился в Совет Министров СССР с требованием обменять себя на мешок канадской пшеницы.
23.08 10:02
Legal ,
Москва
Код:8076924
#6
Цитата (Соколова Ксения Сергеевна, ИП @ 22.08.2026 18:09)
Какой бы он не был, со всеми его недостатками, а его смело можно назвать флагманом сельского хозяйства тех лет и страна не падала ниц перед европейскими и американскими передастами.

Это поэтому СССР масштабно импортировал зерно с 1963 года и до момента распада?

Успехи сборной СССР по хоккею без неудач по "Легенде №17" запомнили
24.08 19:10
Цитата (РЕЧНОЙ ТЕРМИНАЛ, ООО @ 23.08.2026 08:50)
Интересная статья. Поболее бы таких статей по истории автомобилестроения.

Да сопливая была машинёшка,но так как других не было,то на безрыбье и рак рыба.В колхозах нечерноземья движки выхаживали максимум 50-60 тысяч и тук-тук.Так как инфраструктуры никакой,а уборочная и посевная в самую распутицу.Не к одному складу не подъехать,не к одной сушилке так же.,только с буксом и рвачкой.В сельхозтехнике,где машины бегали по асфальту в область,снабжая район запчастями,могли пробежать побольше сотни и то не у каждого.Всё зависело от прокладки между рулём и сиденьем.
24.08 20:02
Shipper ,
Москва
Код:1854733
#8
Был у нас в армии 53й борт, стрелку клали на спидометре
26.08 09:21
Цитата (Милорем-Сервис, ООО @ 26.08.2026 09:21)
Был у нас в армии 53й борт, стрелку клали на спидометре

Дурное дело не хитрое.
-Товарищ прапорщик,помпа потекла.
-От обильной смазки!
-Ля буду не разу не мазал.
26.08 15:24
ЗиЛ -130,вот истинный работяга!
27.08 09:04
Показывать  сообщений на странице

Администрация сайта не несет ответственности за информацию, публикуемую в форуме, и ее мнение может не совпадать с мнением авторов сообщений.