Названа неочевидная причина падения ставок на автоперевозки

К декабрю у многих российских перевозчиков закончились разрешения на перевозки в Китай. Об этом пишет Logirus , ссылаясь на генерального директора ТК «ТРАСКО» Евгения Шакалиду. По словам эксперта, дополнительных квот, полученных Минтрансом, оказалось недостаточно. В связи с отсутствием дозволов ...
Читать дальше

Опять кто-то виноват кроме дяди который набрал машин и теперь не знает как за них расплачиваться .....ехать нужно не за 5 копеек километр а не крайних искать , вам хлеб в долг дают в магазине ? Сами все роняют а потом ноют сидят !!!

Ах вот в чем дело!

Ну да, ну да... Нескончаемые потоки "Ситраков", "Шахманов" и других китайцев ни на что, конечно же, не повлияли.
Повторяется всё та же песня: " Взяли в лизинг и простой, хотя бы сутки, смерти подобен."
Блин, ну ты если понабрал тягачей, самосвалов, одиночек, цены хоть не снижай. Работай по рынку.
Скоро наверное все эти ситраки и шахманы жечь начнут.

Далек от международных перевозок, поэтому задам дилетанский вопрос. Кто выдает те самые дозволы на перевозку, Китай или Россия?
Ну и из личных наблюдений - Китайские перевозчики все чаще и чаще встречаются на наших дорогах даже в центральной части страны. Насколько помню, Китай всегда заинтересован в первую очередь, в обеспечении работой граждан своей страны.

Цитата (Транс Стар (Суслов Владимир Сергеевич, ИП) @ 29.11.2024 21:51)
Наши чиновники и правительство не заинтересованы в обеспечении в ПЕРВУЮ ГОЛОВУ работой граждан своей страны.
Вспомните слова старой песни советских времён:
"Я лимита,
Я живу в общежитии"
Родные мои сограждане!!! Драгоценные!!!
Количество "лимитчиков", а именно так они именовались, рабочих специальностей в конкретном городе на том или ином предприятии СОГЛАСОВЫВАЛОСЬ с профильным ПРОФСОЮЗОМ!!!
У Вас, драгоценные Вы мои, есть Ваш независимый, свободный, мощный ПРОФСОЮЗ, который способен представлять и защищать Ваши социально-трудовые права и интересы???
Нет??? Жаба заела 500 р в месяц платить???
Ну и какого хрена тогда вы сопли размазываете???

ОО Межрегиональный профессиональный союз водителей профессионалов"Нет??? Жаба заела 500 р в месяц платить???

Т.е. вы за 500 руб с человека, хотите "наладить баланс" с "законотворцами" в госдуме? И мешает вам договориться и принимать законы для людей, только количество людей, готовых вам платить 500 рублей?


___________________________________________
Отредактировано пользователем 29.11.24 22:27

Цитата (Редакция АТИ-Медиа @ 29.11.2024 10:19)
ставки по кредитам подняли ..вот и нет денег ни у кого..груза меньше ..

Цитата (Фесюк Валерий Григорьевич, физ.лицо @ 29.11.2024 12:29)


Нет дружище. Ошибаетесь и очень сильно. Дядя который набрал машин, а мы говорим о лизинге на сколько я понимаю, держит ставку потому как дешевле 80 рублей за киллометр ему никак нельзя. А нельзя потому, что в этой сумме сидит и лизинговый платеж. Этому дяде дешевле стоять, чем ездить за бесценок.

А вот тот у кого транспорт в собственности может себе позволить поиграть со ставочкой и подешевле покататься. А происходит это следующим образом. Грузовладелец выставляет на торги, и такие собственники сбивают ставки ниже плинтуса потому что у них нет обременения ни лизингом, ни налогами, ни зарплатой водителю. Таким образом Вам молиться надо на дядь - лизингодержателей, причем пять раз в день, ибо из их отчислений в том числе и состоят пенсии старикам, зарплаты учителям, пособия по случаю потери и без потери...,

А относительно виноватого Вы правы. За каждой негативной ситуацией стоит человек по любому и у этого человека есть имя фамилия отчество. Так что дядя который набрал машин, между прочим на свой личный страх и риск в отличии от собственника транспорта, никак Вам не мешает.

Цитата (ООО "Экспресс Линии" (Экспресс Линии, ООО) @ 30.11.2024 14:25)
Ну конечно....будет он стоять Будет сметать все на своем пути как пылесос, лишь бы на очередной платеж собрать ..А иначе как теплоход "Михаил Светлов" - автомобиль тю-тю-ю-уууууууу уплывет обратно к лизингодателю .

Цитата (Александров Данил Редженальдович, ИП @ 30.11.2024 14:36)

Послушайте пожалуйста. Вот Вы все частники думаете что платить в месяц ВТБ (который с 01.01.2025 между прочим в одностороннем порядке повышает ставки по лизингу на 30%) 200 тыс.р. за тягач, 200 т.р. за полуприцеп, водителю 12 руб за км., налоги и другие отчисления в пенсионный фонд, фонд социального страхования и тд. и после всего этого мы можем себе позволить ездить за бесценнок и еще зарабатывать. Между прочим, ни один из перечисленных мной платежей даже близко не знаком физлицу, такому как мой предыдущий собеседник.

Анука Радик возьми калькулятор и посчитай сколько мне как лизингодержателю надо кататься в месяц, чтобы отбить эти деньги??? ААА??? Радик, Вы туда еще приплюсуйте и ДТ, платошку, платные дороги.

По моему людям мозги наглухо отшиб телевизор.

Радик, калькулятор есть у Вас в телефоне если что

С Уважением!!!

Цитата (ООО "Экспресс Линии" (Экспресс Линии, ООО) @ 30.11.2024 14:50)

Это все в теории. Все это все знают. На практике не многие кто так делает когда грузов катастрофически нет и ставки подают изо дня в день (на АТИ особенно). Собственники уважающие свой труд они просто не поедут и будут на диване валяться ничего не теряя в отличие от зависимого от лизинга. Если вы из тех кто действительно будет стоять до последнего и не поедет лишь бы уехать то что ж..... могу только за вас порадоваться.

Просто нет солидарности,нынешнее поколение,даже и не знает это слово,что оно означает,ставки действительно упали и перевозчики пытаются выжить,хватаясь за низкую стоимость оказания услуг перевозки,надеясь на надёжность транспорта и отсрочкой техобслуживания,на кое какие накопления и на удачу,думая,что наступит завтра с хорошими ставками,не надо собачится,набивая свой живот чем попало и как попало,людей объединяет горе или солидарность.

Вот здесь держатель лизинговых автомобилей пишет о том, что его автомобиль может простоять 5 дней ради высокой ставки. Возникает вопрос: сколько таких 5-ти дневных простоев в месяц вы можете себе позволить,а лизинг то жмёт,так же как и зарплата водителя. Либо дальнейшее наверствывание пропущенных этих дней связанно с нарушением законодательства (режим труда и отдыха водителя),в отличии от ИП,который является собственником и водителем в одном лице,а дальнейшее повышение ключевой ставки по лизингу,вас, все больше угнетает!

Поверьте держатели лизинговых автомобилей НИКОГДА НЕ БУДУТ СОЛИДАРНЫ с остальными перевозчиками, так как у них СВОЙ ,,КАЛЬКУЛЯТОР "

Цитата (ООО "Экспресс Линии" (Экспресс Линии, ООО) @ 30.11.2024 16:25)
Хрень какая то. Зачем собственнику сбивать ставки, если его ничто не давит? Собственник съездит разок в месяц, заработает сотку-полторы и может месяц лежать и тупо них*я не делать. Вот я например на пенсии, машина старенькая у меня, зачем мне гонять задарма? Я лучше по месту пару раз в неделю скатаюсь, заработаю "чистыми" рублей 70-80 и опять могу отдыхать или ходить по стоянке гавно пинать и разговаривать с постояльцами. А вот вы то хрена с 2 так можете, 500 000 рэ платить надо и вы все догрузы соберёте и угоните хоть на край света.

Цитата (Транс Стар (Суслов Владимир Сергеевич, ИП) @ 29.11.2024 22:26)
Кто Вы???
Я не знаю как к вам обратиьяся, как к детю малому, не разумному, или как к человеку думающему? Наш Профсоюз лично в Вашем кармане столько денег съэкономил, что бичей с вашей улицы можно водкой, не палёной, месяц поить.
Не просите меня Вам это доказывать, я не обязан перед вами бисер метать.
Имеющий уши - услышит.
Имеющий глаза - увидит.
Прорфсоюзу 26 лет. Все эти годы единственным финансовым источников в нашем Профсоюзе были, есть и будут добровольно уплаченные на р/с членские взносы. Предлагалииные иные источники финансирования Профсоюза.
Но, как говорят у ная в Одессе: Беня не гогдый Беня пьет на свои.Я коренной москвачь в 6 колене
Я ездию на ТС Профсоюза. На нашем слэнге называется - поджопный автмобиль. Копию СТС прилагаю. Наш Профсоюз , всего 10 его членов, на своих грузовиках Блокировали МКАД, внутренняя сторона, 19 км., всего на 10 ДЕСЯТЬ минут , в итоге, принятый ГД в ТРЕТЬЕМ чтении законопроект о ДВУХКРАТНОМ повышении базовых ставок налога с владельцев ТС, был рекомендован (как это помягче сказать) администрацией Президента отозвать на дороботку и похерен в недрах ГД на долгие годы...
Деньги это инструмент обеспечения решения поставленной задачи. Важнее те десять членов Профсоюза которые БЕСПЛАТНО встали со мной плечем к плечу тогда, на МКАД. Без их участия эту задачу НИКТО из ВАС и ВЫ лично никогда бы ни за какие деньги не решили. СИТИ ФМ за пол часа до этой акции мне прямой эфир предоставила. Запись сохранилась.
Прошу пардона. Клялся и божился вложить СТС, и забыл. Исправляюсь.


___________________________________________
Отредактировано пользователем 30.11.24 20:08


Прикрепленные файлы:
Акт ПП.pdf (314329)
СТС КИА Я 2-1.jpg (281512)

Цитата (Лозовой Дмитрий Петрович, ИП @ 30.11.2024 19:14)
Позвольте Вам не позволить...
Разрешите Вам не разрешить...
К сообщению прикреплён файл.
Это кусок личной карточки члена МПВП Елены Владимировны, членши МПВП с 21 декабря 1999 года. Её мж, олег, член МПВП. Все водители, а их больше 20 человек, члены МПВП. Семейный бизнес. У них собственная стоянка, (приглашали, я правда там ни разу не был), в ближайшем подмоскове.
Они недавно, одномоментно, взяли в лизинг 5 новых седельников. Не плачат и сопли не размазывают. Работают. Елена и Олег освобождены от уплаты членских взносов. Это элита! Актив Профсоюза. На вложенном фото (инт. 1 каналу ТВ) малая доля актива Профсоюза. Группа членов МПВП приехала пообщаться с ТВ на "штабной" машине МПВП. (Фото прилагаю) Олег за моей спиной в вязаной шапочке.


Прикрепленные файлы:
Скриншот 30-09-2024 104141.jpg (27557)
_DSC0219.JPG (3117921)
_DSC0218.JPG (3265857)

Цитата (Бахтина В.А. ИП @ 29.11.2024 18:34)

Терпение , господа.
Когда то же они начнут ломаться.
Тогда и поедем.
Лично я не езжу за хлеб.
Пусть реже но дороже.

Цитата (Транс Стар (Суслов Владимир Сергеевич, ИП) @ 29.11.2024 22:26)
Владимир Сергеевич, я против Вас лично ничего не имею Вы, батенька, изволили мне на больной мозоль своей трудовой ножкой наступить и в душу плюнуть...
Оскорбить человека неверием и недоверием очень просто. Вы вынудили, заставили меня публично опровергать Ваше недоверие и неверие в Профсоюз.
Заставили. Получите.
На фото член ГД Романов Владимир приехал на стоянку (трасса Урал в районе Лыткаринского моста) 4 декабря 2015 года. На следующем фото он же в день тот же и Ваш покорный слуга, за неимением броневика с крыши восьмидесятой заряженной кукурузы (если Вам это о чем то говорит) приветствует водителей.
На след. фото член Центрального совета МПВП Михаил Прохоров с деп ГД Михаилом Делягиным.
Фото больше не будет хватит. Немножко документиков.
Приглашение Котову войти в состав общественного совета при Минтрансе МО.
Далее ходатайство МПВП, документ прелюбопытный
На последок Благодарность.
Хватит или ещё???

Прикрепленные файлы:
IMG_0004.JPG (1070437)
IMG_0007.JPG (900503)
Прохоров.jpg (280593)
Котову А.В..JPG (481508)
Ходатайство.jpg (774463)
Благодарность 160908.jpg (1138909)