"Работая с серыми перевозчиками, заказчики неоправданно рискуют"

Честные экспедиторы оказались между Сциллой и Харибдой. С одной стороны на них давят серые конкуренты, которые ломают тарифы, работая без НДС, а с другой – налоговая, ведь чем крупнее оборот, тем пристальнее внимание инспекторов. О работе в условиях пандемии, важности цифровизации и внедрения электр ...
Читать дальше

!! К примеру, мы берём у заказчика 100 тысяч рублей и платим перевозчику 85""


Вы наверное ошиблись, Вы берёте у заказчика 100 тысяч рублей и платите перевозчику 35

Почему Вы считаете "серыми" перевозчиков не платящих НДС? Если честно платятся все налоги установленные для ИП??? Без мелких и средних компаний пока-что не обойтись. Крупное не значит лучшее. У Вас и расходов больше на зарплаты и пр. накладные расходы. У ИП, помимо зарплаты, много других расходов, в том числе на ремонт и обслуживание автомобиля. Конечно выгоднее работать с теми, кто платит больше. А, с 2021г, к сожалению, всех практически уравняют.

Вы,господа,для начала с минимальной ставкой разберитесь,дармовозов-табуреточников уберите,а потом уже лейте крокодиловы слёзы о том,как вам всем плохо живётся.В стародавние времена диспетчер брал себе 10% от стоимости заказа и всё было прозрачно.В наше время и при НАВЯЗАННЫХ ВАМИ УСЛОВИЯХ,диспетчер может(а чаще всего так и происходит) взять себе с заказа до 75% от стоимости(СЕМЬДЕСЯТ ПЯТЬ ПРОЦЕНТОВ,ДАЖЕ НЕ ПОДНИМАЯ ЗАД ДЛЯ ПОДНЯТЬЯ СТАВКИ ВВЕРХ!!!!!!!!).Можете меня минусить,но ставки и торги должны быть максимально прозрачными,как для диспетчера,так и для перевозчика.А то,что мы видим на АТИ сейчас-это какое-то убогое подобие торгов,игра в одни ворота,где в плюсе только ДИСПЕТЧЕР.

Даже как то комментировать не хочется плачь именно тех кто душит мелких и средних перевозчиков .

Ага, регистрируйтесь в личном кабинете и пишите откуда готовы взять обраточку задорма Они видимо не в курсе, что тудаток то уже нет. И чего то не понятно, то они вроде белые перевозчики, то платят перевозчикам 85 Сами белые, а платят серым наверно

___________________________________________
Отредактировано пользователем 01.12.20 17:59

заказная статейка,если брать грузы у тлк то обанкротишься через полгода!

Перевозчики активно пользуются системой бонусов: они сообщают нам о грузовладельцах, у которых загружаются, и если те становятся нашими клиентами, владельцы транспорта получают 5000 рублей за каждого. Это предложение особенно порадовало... Пожалуй внесу их в черный список, что бы не остаться без клиентов...

Цитата (Муравьев Дмитрий Вячеславович, ИП @ 01.12.2020 13:16)
Невозможно с мин. или макс. ставкой разбираться когда экономика целой страны не работает, она остановленна, задушена конскими ценами на энергоносители, идиотскими "маневрами", штрафами и поборами и что самое плохое - нацелена не на планомерное развитие а на "прорывы", вот и рвется все.

Цитата (Муравьев Дмитрий Вячеславович, ИП @ 01.12.2020 13:16)
Оставшиеся работающие предприятия из последних сил (как и мы) стараются уменьшить налогооблажение, используя любую возможность "увеличить затраты", т.е. "своему" ( другу или родне) диспетчеру платят от 100 и более руб/км, типа мы перевозчики дешевле не едем.Больше половины этих денег "свой" диспетчер отдаст обратно, а оставшиеся по максимуму "оптимизируя" возможно когда-нибудь заплатит перевозу.Диспов "вольных каменщиков" щас нет, и также нет грузаков желающих платить напрямую перевозу.

Цитата (Муравьев Дмитрий Вячеславович, ИП @ 01.12.2020 13:16)
Поддержал Ваш пост.За нормальные ставки нам самим надо бороться, это очень трудно и долго, просто не везти если не выгодно.

Цитата (Малыхин, ИП @ 01.12.2020 22:08)
Такое конечно есть, но почему тогда диспетчера дают столько рекламы, в том числе и эта статья Прямому грузовладельцев очень трудно найти прямого перевозчика, даже через АТИ, я сам пытался, вал посредников.

Цитата (4G-транс (Никоноров А.Б. ИП) @ 03.12.2020 08:58)
Тоже самое, именно посредники связанные с налоговой сейчас всем заправляют, налоговая их "не видит", они прокачав деньги исчезают и вновь регистрируют другое ООО, а нас с вами оооочень хорошо видит, на допросы вызывает, чуть что арест счета и списание.

Согласно статье ТЛК белые и пушистые, только с перевозчиками они работают по серому. Если вы захотите зарегистрировать в личном кабинете, то вам почему то будет предложено заключить рамочный договор аренды вашего ТС. Вот так и работают в "белую", уменьшая для налоговой свои доходы и перекладывая оплату налогов на перевозчиков.

Цитата (Филимонов В.В. ИП @ 03.12.2020 15:42)
и еще в этом договоре перевозчик будет назван "экспедитор", а если откажешься от этого высокого звания - не поедешь.

Уж чья бы мычала... Даже в заказной статье и то, за 100 взял, за 85 отдал. Не много ли? Водители за 15% пашут, а вы передвинули заявку,и вся ваша работа. Вы же и порезали ставки. За 100 взяли-за 5о отдали. Это будет верней.