"Игрушка красивая, но дорогая". Предприниматель рассказал, сколько принес новый тягач за первые полгода

Владелец небольшой транспортной компании и видеоблогер Владимир подвел итоги первых месяцев работы нового MAN TGX, взятого в лизинг полгода назад. Рассказом о доходности тягача и мыслями о будущем Владимир поделился с подписчиками своего Youtube-канала. — Мой MAN сейчас стоит и скучает, уже две неде ...
Читать дальше

Очередной дармавоз... цена на круг у него 35 руб./км... с такой ценой вообще не пройти ни одну себестоимость. Мне интересно если он будет врачем, учителем, слесарем, электриком, судьей, депутатом... он тоже будет доплачивать за свою работу... Раньше рабы работали за еду, за тарелку супа, на сегодня появилось "новое поколение а-ля перевозчиков" доплачиваем за работу. Для справки по советскому даже нормативу... цена топлива должна составлять 1/4 от стоимости фрахта!.... Если ты едешь в Сибирь, Север, дак оттуда ничего нет... Я вообще не понимаю "дарма" берут в лизинг технику импотную за 6-8 млн. и катаются в минус... ЗАЧЕМ???? Иди гайки крути, стройся... ты будешь и то в плюсе... Возьми оборудование в тот же лизинг но на "ПРОИЗВОДСВО ПОЛЕЗНОСТЕЙ"

Цитата (МИАНСТРОЙ, ООО @ 18.06.2020 07:12)

Ну если вы такой правильный - зачем вы это все поддерживаете - и в тоже время у вас висит груз в профиле Челябинск - Чусовой, 30 с НДС, расстояние по АТИ 564, по гугл картам 580
Считаем топливо по среднему расходу 33 л, и цене 47
5,8 * 33 * 47 = 8 995

8 995 * 4 = 35 983
Почему вы 5 983 зажали?

И я не беру в расчет то что в среднем честный перевоз на НДС прилипает как минимум на 7%



Прикрепленные файлы:
Скриншот 2020-06-18 08.54.39.png (34574)

У нас ставка на Москва - Красноярск 255 у него 195... ну значит у нас все правильно :-) а я то думал что цены гну,
а ребята просто отсрачивают свой конец.
Но мы правда стоим, а они едут. И на их место скоро
придут новые дальнобойщики продавшие бабушкину квартиру и купившие машину.
И они снова поедут, а мы снова постоим :-))

Доброго здравия !
4 млн за 5 лет - заработок этого блогера с лизинговым маном - говорит неплохо , то есть путём несложных вычислений получаем 67 к / мес , при условии , что всё хорошо
лизинговая компания зарабатывает примерно столько же - точно всё хорошо
4 млн - это его мнение по сумме продажи

Когда уже эти 30-ти рублевые своим делом займутся!!!?
Куда ни плюнь одни профи перевозок.

Цитата (АЗИМУТ, ООО @ 18.06.2020 12:53)
За 5мес - 50 000, за год -120 000, это он ещё колёса не сносил

это еще Платон не учтен ,в его таблице...

Д..., б... @Лавров Сергей

если бы ставки были равноценны, то таких статей бы не было. а то с Москвы уходят по нормальным ставкам, а обратно за копейки. я у диспетчера с Оренбурга спрашиваю, а почему такие у вас такие низкие ставки, так мне сказали, что так принято , это же обратка. а что такое обратка, откуда такое понятие появилось.есть расстояние от точки до точки, машина едет, топливо тратится, амортизация машины тоже расходуется, плюс ЗП водителя. так почему же обратный рейс должен быть за копейки. ???? в Деловых линиях стоимость рейс в разы выше. а уж сколько диспетчер себе забирает, так это вообще отдельная тема.

___________________________________________
Отредактировано пользователем 18.6.20 21:56

Цитата (Сергевцева Елена Владиславовна, ИП @ 18.06.2020 22:56)
на сегодняшний день в АТИ более 2500000 зарегистрированных, количество диспетчеров в десятки раз превышает количество перевозчиков, вот отсюда и такие цены,ведь они хотят кушать, а аппетиты у них не слабые, если раньше брали 5-10% от ставки, то сейчас 20, ну а вот таким парням или вилы!!! или едь и они едут,ведь кредит надо платить. Пока перевозчики не будут оценивать свой труд по достоинству,добра в этой сфере не будет, хорошо что он взял МАН,а если бы камаз , через два года стоял бы на паперти,хотя если ситуацию не изменят (ну в это верю с трудом) 60% перевозчиков будет стоять там. Мы сами уже кокой год загоняем себя в угол,надеемся на прорыв,рост экономики,чуда, Но это бывает в сказках.

За статью спасибо. За комменты тоже всем спс. "Весна покажет...", как сказал классик.

Цитата (Васильев Иван Николаевич, ИП @ 19.06.2020 09:35)
друзья.чуда не будет. мы сами за себя!!!

Цитата (МастерЛенд, ООО @ 19.06.2020 14:50)
уж весны давно нет.! и классика тоже.

По итогам года он наверняка в плюс выйдет. И даже если через 5 лет в ноль сработает,то 3 ляма на продаже Мана поимеет. Или дальше будет стольник в месяц зарабатывать, те которые выплачивал за лизинг.
Не так страшен чёрт как его малюют.

На Катит подписан в ютубе, - интересные обзоры, жизненные.
Приятно видеть статью в айти.

Цитата (Процко Н.В. ИП @ 18.06.2020 09:02)
Есть Рынок, есть дарма. Я не могу придложить дармавозом больше, чем они хотят и едут! Я за эти деньги не еду на своих машинах. У меня есть свои грузы, которые не выставляем тут. НО есть ПРОБЛЕМА "Рыночная ЭКОНОМИКА ДАРМАВОЗОВ" Я Не могу поднять цену, если едут за эту! Они даже не торгуются!

Цитата (МИАНСТРОЙ, ООО @ 21.06.2020 17:40)

Как торговаться, если на один груз пять перевозов, да ещё приписочка - без торга!!! Вот ежели б наоборот, но мечтать как говорится не вредно.

Цитата (Астапова Светлана Игоревна, ИП @ 20.06.2020 14:10)
Жесть ... вот откуда такой МРАК... Вот и вылезли Дарма... жесть рассуждения... Соточка в плюс, соточка в минус... Вообще нет понимания бизнеса!

Цитата (Астапова Светлана Игоревна, ИП @ 21.06.2020 18:52)
Надо получать образование и развиваться, а не стонать...Если едешь в минус. Какой тут с тобой может быть разговор. Я еще раз повторяю-подсчитай свою себестоимость! Если ты в минусе... на кой лезть в эту сферу? Дарма работают в кредит на будущее...