Автор
Сообщение
IT-Company ,
Санкт-Петербург
Код:1971890
#1
ЭДО в грузоперевозках как реформа 2026 года меняет работу бухгалтерии
С 1 сентября грузоперевозки внутри России перешли на электронный документооборот. Бухгалтерам придётся работать с новыми форматами документов и следить за корректностью их оформления — ошибка может стоить вычета по НДС. С 1 сентября в сфере грузоперевозок начали действовать новые правила оформления ...
Читать дальше
15.09 10:44
Шпилевой С.В, ИП
(ИНН:561801365085)
Carrier ,
Ульяновск
Код:8252530
#2
Цитата (Редакция АТИ-Медиа @ 15.09.2026 10:44)
С 1 сентября грузоперевозки внутри России перешли на электронный документооборот. Бухгалтерам придётся работать с новыми форматами документов и следить за корректностью их оформления — ошибка может стоить вычета по НДС. С 1 сентября в сфере грузоперевозок начали действовать новые правила оформления ...
Читать дальше

А что значит не правильно?
15.09 10:56
Forwarder-Carrier ,
Минеральные Воды г.
Код:1611745
#3
С 1 июля 27 года все граждане и не , поживающие на территории , обязаны одеть приобретенные не позднее 01.06.27 электронные ошейники, за отказ надеть ошейник штраф в виде электронных наручников… Сколько можно терпеть издевательства, может проще поменять страну проживания…За пять лет работы и проживания в Евросоюзе таких идиотских нововведений не припомню, так же как путевой лист и прочая дребедень
15.09 11:23
Carrier ,
Волжский
Код:140396
#4
Цитата (Еловой Дмитрий Александрович, ИП @ 15.09.2026 11:23)
может проще поменять страну проживания

Так поменяйте. Кто вам мешает ?

Цитата (Еловой Дмитрий Александрович, ИП @ 15.09.2026 11:23)
За пять лет работы и проживания в Евросоюзе таких идиотских нововведений не припомню



ну да... вы явно даже не представляете количество ограничений и размер штрафов в странах ЕС.
15.09 11:33
Forwarder-Carrier ,
Минеральные Воды г.
Код:1611745
#5
Цитата (СпецТранс (Сыщенко В.И. ИП) @ 15.09.2026 11:33)
Цитата (Еловой Дмитрий Александрович, ИП @ 15.09.2026 11:23)
может проще поменять страну проживания

Так поменяйте. Кто вам мешает ?

Цитата (Еловой Дмитрий Александрович, ИП @ 15.09.2026 11:23)
За пять лет работы и проживания в Евросоюзе таких идиотских нововведений не припомню



ну да... вы явно даже не представляете количество ограничений и размер штрафов в странах ЕС.

Факты ? Примеры ?
15.09 12:05
Carrier ,
Волжский
Код:140396
#6
Цитата (Еловой Дмитрий Александрович, ИП @ 15.09.2026 12:05)
Факты ? Примеры ?

Сложно сказать, что вы имеете ввиду цитируя весь мой пост. Например какие могут быть факты и примеры на мое выражение "Так поменяйте. Кто вам мешает ? " ?
15.09 12:09
Forwarder-Carrier ,
Минеральные Воды г.
Код:1611745
#7
Цитата (СпецТранс (Сыщенко В.И. ИП) @ 15.09.2026 12:09)
Цитата (Еловой Дмитрий Александрович, ИП @ 15.09.2026 12:05)
Факты ? Примеры ?

Сложно сказать, что вы имеете ввиду цитируя весь мой пост. Например какие могут быть факты и примеры на мое выражение "Так поменяйте. Кто вам мешает ? " ?

О смене места жительства конечно спасибо за внушение уверенности! Но не логично
15.09 12:40
Carrier ,
Волжский
Код:140396
#8
Цитата (Еловой Дмитрий Александрович, ИП @ 15.09.2026 12:40)
Но не логично

Если не логично с моей стороны-так это тоже в пустоту. Это же вы "призываете" к смене страны проживания из за нововведений а не я.
15.09 13:25
ПАРСЕК ТРАНС, ООО
(ИНН:5003086407)
Carrier ,
Москва
Код:15900
#9
Цитата (Еловой Дмитрий Александрович, ИП @ 15.09.2026 13:05)
Факты ? Примеры ?

... а расскажите нам как стать перевозчиком в ЕС? может и поверим вам)
15.09 14:20
Shipper-Carrier ,
Жуковский
Код:384416
#10
" Главные цели «ГосЛога» были объявлены заранее: повысить пропускную способность магистралей и сократить время доставки грузов."

ОПАньки ...в чем дело то было .Оказывается, чтобы повысить пропускную способность магистралей и сократить время доставки грузов, надо не дороги нормальные строить ( которые 10 лет прослужат , а нерсстаят вместе с весенним снегом) , не создавать простые понятные условия работы всем участникам перевозок, не навести порядок на складах и рц, не убрать пиявок типа тахографов , честных знаков на запчасти , этрн, гослог, операторов для этрн , путевых листов с виртуальными медсестричками и слесарями , а наоборот все усложнить до безобразия и оставить только перевозов, согласных за чашку супа на маркет плейсы работать да и то пока движок не стуканет

Не , ну правильный подход .Перевозчиков меньше , потребителей меньше, продаж меньше, товарооборот ниже , налогов меньше надо .Конечно, дороги то по свободнее будут . И да и тем , что есть , рады .Кому по ним ездить то?

В принципе, если еще ограничат использование грузового транспорта и оставят только гужевой , то вообще свободно будет. Доставка избранным скоростная .Беспилотному транспорту простор . Да и дешевле .Асфальт класть не надо .Луга у нас есть , сена накосим , путевые шалаши для ямщиков налепим вдоль магистралей- вот тебе и топливо, и кров, и экономия, и скорость , и свобода
15.09 15:06
Carrier ,
Москва
Код:7515202
#11
Огромная армия малотонажек (почти 4.5 млн единиц) столкнулась с цифровым барьером ЭТрН: возить прежние объемы официально по одной накладной они больше не могут. За пол года, которые якобы дали на адаптацию перевозок к ЭДО (налоговая никак не прокомментировала вычет, если по бумаге), даже десятую часть машин заменить нечем. Сегодня я впервые столкнулся с тем, что груз есть к загрузке, но как его оформить и не навредить себе, грузоотправитель не знает. В итоге я стою, а груз лежит и никуда не едет. Скоропорт! Трёхтонники и пятитонники на такое деже не смотрят... Очень интересно заглянуть в будущее, хотя бы на месяц : ) Что нас всех ждёт?! Если вы к малотоннажкам не относитесь и думаете, что у вас всё бьётся и вас эта проблема не касается, вы очень сильно заблуждаетесь...
15.09 17:14
Carrier ,
Москва
Код:7515202
#12
Огромная армия малотонажек (почти 4.5 млн единиц) столкнулась с цифровым барьером ЭТрН: возить прежние объемы официально по одной накладной они больше не могут. За пол года, которые якобы дали на адаптацию перевозок к ЭДО (налоговая никак не прокомментировала вычет, если едем по бумаге), даже десятую часть машин заменить нечем. Сегодня я впервые столкнулся с тем, что груз есть к загрузке, но как его оформить и не навредить себе, грузоотправитель не знает. В итоге я стою, а груз лежит и никуда не едет. Скоропорт! Трёхтонники и пятитонники на такое деже не смотрят... Очень интересно заглянуть в будущее, хотя бы на месяц : ) Что нас всех ждёт?! Если вы к малотоннажкам не относитесь и думаете, что у вас всё бьётся и вас эта проблема не касается, вы очень сильно заблуждаетесь...

___________________________________________
Отредактировано пользователем 15.9.26 17:19
15.09 17:15
Цитата (СпецТранс (Сыщенко В.И. ИП) @ 15.09.2026 16:01)
Вот этот пост и есть тот самый колхоз-когда бабушки на лавочках (в нашем случае на форумах при обсуждении рекламы) сами себе придумают бред/фейк/страшилку и мало того,что сами начинают верить в этот бред, так еще и выдают свой бред за факт. Читаешь такое и начинает тошнить. И самое главное после пары строк своих же выдумок они уже начинают анализировать свой же бред думая, что их читают только такие же недоумки а у нормальных людей не хватит ума заглянуть в первоисточник.
И вот ее уже поддерживают такие же как она, уже у них свой клуб по вере в этот бред, они обсуждают и осуждают дороги и Путина.

Я что то запутался в колхозах, бабушках, лавочках и бредах.
Цитата про Цели Гослога полностью взята из самой статьи, размещенной редакцией АТИ в первом сообщении.
Бред, получается, это сами цели? Если да, то какие, по-вашему истинные?
Или вы имеете в виду горькие, но сатирические размышления Елены Геннадьевны о реальном положении дел на сегодня?
Она бредит и выдает это все за факты? Тогда дайте истину. Проблем нет, и обсуждать нечего?
П.С. С одним согласен с вами на 100 % Не стоит обсуждать Дороги, они и так хороши. И Путина не надо. А цели Гослога- вполне можно.
15.09 18:03
ПАРСЕК ТРАНС, ООО
(ИНН:5003086407)
Carrier ,
Москва
Код:15900
#14
Цитата (СпецТранс (Сыщенко В.И. ИП) @ 15.09.2026 17:01)
Вот этот пост и есть тот самый колхоз-когда бабушки на лавочках (в нашем случае на форумах при обсуждении рекламы) сами себе придумают бред/фейк/страшилку и мало того,что сами начинают верить в этот бред, так еще и выдают свой бред за факт. Читаешь такое и начинает тошнить

Цитата (Невская Экспедиция (НЕВСКАЯ ЭКСПЕДИЦИЯ, ООО) @ 15.09.2026 19:03)
Цитата про Цели Гослога полностью взята из самой статьи, размещенной редакцией АТИ в первом сообщении.

Цитата (Невская Экспедиция (НЕВСКАЯ ЭКСПЕДИЦИЯ, ООО) @ 15.09.2026 19:03)
Или вы имеете в виду горькие, но сатирические размышления Елены Геннадьевны о реальном положении дел на сегодня?
Она бредит и выдает это все за факты?

... ну а зачем нам обсуждать статью АТИ?! или здесь сатирический раздел журнала?
... вот поэтому и тошнит от постов про все плохое за все хорошее, группа эхспертов только и пишет по веткам свои размышления сатирические и не очень, иногда просто хамские высказывания, но кроме болтовни ничего нет, вот что хотела сказать грузовладелец-перевозчик? что все плохо? и что делать? как подписывать этрн? или как выпустить МЧД, или про роуминг?!а наверное как ГВ сделать ГО, про что разговор то!? "Читаешь такое и начинает тошнить" (с) полностью согласен с коллегой

Цитата (Невская Экспедиция (НЕВСКАЯ ЭКСПЕДИЦИЯ, ООО) @ 15.09.2026 19:03)
А цели Гослога- вполне можно.

... а зачем? сейчас то!? 140 ФЗ принят, цели ЭПД обсуждали 4 года назад, когда начали его внедрение, тайной это не было, сейчас то о целях что говорить!? ну не нравится кому то цель - какие действия предложите?
15.09 22:44
Shipper-Carrier ,
Екатеринбург
Код:567379
#15
скоро выборы!
16.09 10:31
Мы, перевозчики, те самые люди, которые не пошли к власти с требованиями: «Дайте нам работу, дайте нам зарплату!» Мы те, которые купив за свой счет технику, обеспечили себя работой, сами зарабатываем и платим налоги. Под благовидными предлогами и за правильными словами обложили и продолжают обкладывать нас всякими мыслимыми немыслимыми и выдуманными из пальца поборами. Такое ощущение, что мы русские, главные мазохисты в мире. Про каботаж, вообще, молчу! Считаю, что такое закабаление российского перевозчика - это госизмена. Добавить больше нечего.
16.09 10:37
Shipper-Carrier ,
Оренбург
Код:432726
#17
"По официальным заявлениям, новые меры должны были сократить издержки на 11,2%" - у кого?, у перевозчиков наоборот выросли расходы (купи Этрн, Эдо без которого этрн не работает, еще консультации платные у операторов, не получается купи обучение, которое поможет или не поможет тоже большой вопрос, т.к ежедневно, а может ежеминутно выявляются косяки которых нужно устранять и доработать, т.е. если сегодня обучился по одной схеме, не факт что завтра это схема будет работать;, "
"одновременно позволив сэкономить порядка 170 млрд рублей" - загадка.
16.09 13:40
Carrier ,
Волжский
Код:140396
#18
Цитата (Невская Экспедиция (НЕВСКАЯ ЭКСПЕДИЦИЯ, ООО) @ 15.09.2026 18:03)
Бред, получается, это сами цели?

Совершенно верно. Эти цели только у тетеньки в голове, которая объелась беляшей. Ее цель не сама статься а услуга которую она продвигает своим бредом.

Цитата (Невская Экспедиция (НЕВСКАЯ ЭКСПЕДИЦИЯ, ООО) @ 15.09.2026 18:03)
Если да, то какие, по-вашему истинные?

Зачем вам "какие по моему" и как кто-то скажет вам на форуме ??? Заходите в ФЗ и читаете официальную версию. все остальное-это тот самый треп бабушек.

Цитата (Невская Экспедиция (НЕВСКАЯ ЭКСПЕДИЦИЯ, ООО) @ 15.09.2026 18:03)
Тогда дайте истину

Ответ выше,читаем ФЗ.

Цитата (Невская Экспедиция (НЕВСКАЯ ЭКСПЕДИЦИЯ, ООО) @ 15.09.2026 18:03)
Или вы имеете в виду горькие, но сатирические размышления Елены Геннадьевны о реальном положении дел на сегодня?

Я имею ввиду только то,что написал. Безо всяких подоплек ,то есть по буквам и прямому смыслу написанного.
16.09 14:17
Carrier ,
Волжский
Код:140396
#19
Цитата (Невская Экспедиция (НЕВСКАЯ ЭКСПЕДИЦИЯ, ООО) @ 15.09.2026 18:03)
Бред, получается, это сами цели?

Бред не цели-бред,это придумывание и подмена целей всякими бухгалтерами ,которые все меньше кому-то нужны + распространение этих бредовых целей читателями рекламных статей ну и все,что я написал в своем посте выше. .
16.09 14:22
Показывать  сообщений на странице

Администрация сайта не несет ответственности за информацию, публикуемую в форуме, и ее мнение может не совпадать с мнением авторов сообщений.