В России в ближайшие 2-3 года могут появиться грузовые дирижабли

В ближайшие два-три года в России могут появиться грузовые дирижабли для логистики. Об этом в интервью ТАСС сообщила гендиректор, основатель авиационного конструкторского бюро «Первый дирижабль» Полина Албек. По ее словам, сейчас бывают случаи использования аэростатов с полезной нагрузкой до 200-300 ...
Читать дальше

А что чУБАЙС вернулся?

Цитата (ЛД, ООО @ 10.04.2026 14:13)
На Дирижабле

Цитата (Редакция АТИ-Медиа @ 10.04.2026 14:12)
Именно дирижабли для логистики, а не для перевозки грузов.
ЭТО ВПОЛНЕ РЕАЛЬНАЯ ПОТРЕБНОСТЬ, А СЛЕДОВАТЕЛЬНО конкретная выполняемая ЗАДАЧА ДЛЯ РЕШЕНИЯ.
Появилась потребность в дронах. Задача по их разработке и созданию была решена. Для осуществления логистики защиты каналов связи появились дроны на оптоволокне и дроны-ретрансляторы. Для дронов нужны собственные защищенные каналы связи. Именно для осуществления собственных защищённых каналах связи рассматриваются дирижабли. Это очень перспективное промежуточное звено между вышками (башнями) и спутниками. Преимущества дирижаблей в том, что они относительно дешевле тех и других. В отличии от вышек (башень) не являются стационарными, а в отличии от спутников являются многоразовыми.