"Люди у вас такие отзывчивые". Спасенный под Екатеринбургом дальнобойщик о запое и отчаянии на трассе

Дальнобойщик Владимир Лахно живет сейчас в небольшой придорожной гостинице. На встрече с журналистами он выглядел уставшим, но согласился поговорить, поскольку знал, что огласка в СМИ кардинально изменила его отчаянное положение. После публикации на Е1.RU о дальнобойщике, который живет на обочине в ...
Читать дальше

Из рассказа складывается впечатление, что хозяин машины - "случайный пассажир в перевозках"... Хоть и катается с 2006 года... Просто катается, романтик, нихрена в машине своей не соображая, не имея денег ни на что - ни на эвакуатор, ни на ремонт...
Спасибо людям, что спасли его, конечно... в этот раз...
В следующий, если вдруг на Север зимой рванёт ( за "шоколадной" ставкой, чтоб расходы свои отбить ), может уже не помочь водка, и люди - тоже могут не успеть помочь...
Жаль, что, дожив до таких лет, мужчина не имеет ни друзей, ни родственников, готовых бросить всё и прилететь ему на помощь...

В ближайшее время, все ОДИНОЧКИ вымрут как мастодонты !!! НДС наступает, наличка даётся с трудом, новые игроки приходят в отрасль !!! Все сказки про "шоколадные" загрузки уходят в прошлое ! Хорошие Фирмы с Человеческими амбициями уничтожили такие водители - говноеды , которые сливали топливо и продавали запчасти на лево и направо ! Что я могу сказать от себя лично ... Пока оставшиеся на рынке не поймут, что без объединения погибнут, ничего не изменится !!! Вас плавно будет уничтожать конкуренция !!! Удачи Всем !!!

Под Екатеринбургом друг ты наш это тебе еще повезло, все условия были для пьянства и стоянки), Это тебе не под Магаданом), с плечами в 1-2 тыс. километров не могут загрузки отвести.. Конечно эти одиночные товарищи не какую экономику не смогут развивать, по этому крупные компании и нужны стране а не эти лоботрясы, туда не поеду, там дорога плохая, туда очень далеко, и машина старая и глаз уже не тот), их пока уговоришь ехать, туда обратно уже другая машина съездит)).. Они эти товарищи и стоят с плакатами нет платону целыми сезонами, когда можно было спокойно работать, а им пьянки подавай и тунеядство).

Бездельников и пъяниц у нас в стране конечно тоже хватает.
Но ты на них не равняйся.
Вставив спички в глаза развивай экономику ротенберга и его хозяина за долю малую

Если вы не умеете работать, не умеете деньги считать, не свои не чужие. То тебе и спички не помогут, а что бы рассуждать тут сидеть в тепличных условиях, строчить чаты, и форумы спамить болтовней), "рейсик с ездий" куда ни будь на Хабаровск)) потом поговорим, а то купят за миллион сцепку убитую ездят Москва-Спб. И все, перевозчиками себя считают)) И стоят потом рассказывают сказки на стоянках, какое плохое у нас государство, и какие плохие дороги, еще не ездили не куда уже дороги плохие у них..

Все закономерно, водитель это еще далеко не перевозчик, это лишь водитель.. если не умеет считать себестоимость своей работы, то будет дармовозить, и потом так и будет подаяние на трассе просить..
Вывод? а незачем кататься за три копейки.. и потом, не все, что осталось после текущих расходов, это прибыль, есть статьи затрат, на которые необходимо откладывать с каждого рейса, в том числе и на приобретение новой машины, а не даф 2006 года мучать до пенсии...

___________________________________________
Отредактировано пользователем 25.6.21 17:46

Вообщем вывод такой! Если сломался?!? Не нужно ничего делать! Нужно начинать пить! И всё будет ОК` Сразу сбегутся все, накормят, пожалеют, и машину починят

Цитата (Новосадов Максим Анатольевич, физ.лицо @ 22.06.2021 20:07)
Уважаемый Максим; у вас сложилось мнение, будто всё что "тёплое и мягкое"- непременно ещё и "коричневое и вонючее". Так конечно бывает, но далеко не всегда.
А очень многие ездят на стареньких, но ухоженных "сцепках за миллион" именно потому что и деньги свои считать умеют, и умеют работать, а не просто крутить руль наматывая километры и наполняя карманы всяких "успешных менеджеров".