Автор
Сообщение
IT-Company ,
Санкт-Петербург
Код:1971890
#1
Перевозчики призвали запретить экспорт дизельного топлива
Крупные сети АЗС отменили скидки и ввели дополнительный сервисный сбор для грузоперевозчиков. Об этом Национальной службе новостей рассказал президент ассоциации «Грузавтотранс» Владимир Матягин. — Помимо того, что цена на стеле уже превышает 80 рублей за литр дизельного топлива, сервисный сбор ...
Читать дальше
22.06 09:56
Буквально вчера перевозчики сообщили мне, что получают заявки, но не могут отвезти груз: на заправках установлен лимит в 100 литров для грузового транспорта. На 100 литров грузовик может проехать максимум 250–300 километров, (С).

На какой дороге на расстоянии 250-300 км нет заправок?
22.06 10:01
ПАРСЕК ТРАНС, ООО
(ИНН:5003086407)
Carrier ,
Москва
Код:15900
#3
...по моему наоборот продавая вне дороже можно дешевле торговать для себя, но вопрос думаю в отсутствии обемов на внутреннем рыке, и мы не сможем платить за топливо по западному рынку, государство тогда или дотировать должно производителей или потребителей
...насчет регулирования согласен, государство должно вмешаться

___________________________________________
Отредактировано пользователем 22.6.26 10:06
22.06 10:05
Абрис, ООО
(ИНН:5259123369)
Forwarder-Carrier ,
Нижний Новгород
Код:1667956
#4
Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 22.06.2026 10:01)
Буквально вчера перевозчики сообщили мне, что получают заявки, но не могут отвезти груз: на заправках установлен лимит в 100 литров для грузового транспорта. На 100 литров грузовик может проехать максимум 250–300 километров, (С).

На какой дороге на расстоянии 250-300 км нет заправок?

Могут установить лимит на карту в сутки, а не на конкретную АЗС...
22.06 10:42
ИнКомТрейд, ООО
(ИНН:6670265370)
Shipper-Carrier ,
Екатеринбург
Код:444888
#5
Цитата (ПАРСЕК ТРАНС, ООО @ 22.06.2026 12:05)
по моему наоборот продавая вне дороже можно дешевле торговать для себя,


... Но только не у нас... Нефть дорожает, АЗС ДТ, бенз вверх (нефть же подорожала). Нефть дешевеет, нужно увеличивать цену. Нефть же упала. Как заработать?!
22.06 10:53
Цитата (Абрис, ООО @ 22.06.2026 10:42)
Могут установить лимит на карту в сутки, а не на конкреалтную АЗС...

Нал.
22.06 11:03
Абрис, ООО
(ИНН:5259123369)
Forwarder-Carrier ,
Нижний Новгород
Код:1667956
#7
Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 22.06.2026 11:03)
Нал.


Организациям интереснее заправляться по карте, оплачивая с р/с с ндс...
22.06 11:48
Shipper-Carrier ,
Екатеринбург
Код:567379
#8
Цитата (ПАРСЕК ТРАНС, ООО @ 22.06.2026 10:05)
...по моему наоборот продавая вне дороже можно дешевле торговать для себя, но вопрос думаю в отсутствии обемов на внутреннем рыке, и мы не сможем платить за топливо по западному рынку, государство тогда или дотировать должно производителей или потребителей
...насчет регулирования согласен, государство должно вмешаться

___________________________________________
Отредактировано пользователем 22.6.26 10:06



странный у Вас подход!
на Запад всё привозное, а у нас местное. Даже с точки зрения затрат на логистику, ТУТА должно быть дешевле. Почему мы должны на кого-то ровняться?
Гос-во действительно дотирует производителей, которым проще сырой нефтью торговать по мировым ценам, ежели её перерабатывать ТУТА....Но Вы забываетесь, якобы "РОССИЙСКАЯ НЕФТЬ" под санкциям и цена её нынче не ровня.....
****
В целом вопрос в том, что НЕФТЬ, ГАЗ и др. ресурсы должны быть под жёстким контролем гос-ва либо в принципе, государственными. Гос-во - это первостепенно! Интересы гос-ва -это забота о народе гос-ва! Гос-во даёт возможность частным рукам ....и должно бить по этим рукам либо национализировать. А что нынче? Кого боится этот бизнес, если его можно назвать "бизнесом" из тех самых чинуш и силовиков, греющих руки)))) на нём....О каких налогах и т.д. говорить.
Отсюда и результат бессовестных спекуляций на АЗС....
22.06 12:48
Shipper-Carrier ,
Екатеринбург
Код:567379
#9
Цитата (ИнКомТрейд, ООО @ 22.06.2026 10:53)
Цитата (ПАРСЕК ТРАНС, ООО @ 22.06.2026 12:05)
по моему наоборот продавая вне дороже можно дешевле торговать для себя,


... Но только не у нас... Нефть дорожает, АЗС ДТ, бенз вверх (нефть же подорожала). Нефть дешевеет, нужно увеличивать цену. Нефть же упала. Как заработать?!


БИНГО!
это называется "Бизнес по-русски!"
22.06 12:50
Средняя цена 1 литра дизельного топлива в США составляет около $1.34 (приблизительно 120–125 рублей по текущему курсу). В зависимости от конкретного штата и налога на топливо, цена колеблется в пределах от $1.20 до $1.60 за литр.

.............
а ограничение ввели именно для того чтобы топливо на заправках не кончилось.

Стоят на заправках газели с бочками в кузовах и заливают.
22.06 13:18
С АЗС пример надо брать - повышать стоимость услуг. а не кричать "дядя вова помоги! заставь АЗС снизить цены!"
22.06 13:23
Цитата (Экспресс АВТО-Логистик, ООО @ 22.06.2026 12:48)
Интересы гос-ва -это забота о народе гос-ва!

О народе! А не о бизнесе посредников. Посмотрите кто плачет о том что топливо подорожало .


___________________________________________
Отредактировано пользователем 22.6.26 13:34
22.06 13:33
ПАРСЕК ТРАНС, ООО
(ИНН:5003086407)
Carrier ,
Москва
Код:15900
#13
Цитата (Экспресс АВТО-Логистик, ООО @ 22.06.2026 13:48)
странный у Вас подход!
на Запад всё привозное, а у нас местное. Даже с точки зрения затрат на логистику, ТУТА должно быть дешевле. Почему мы должны на кого-то ровняться?

...согласен, но есть нюанс):переработка в ЕС 98% технологии лучше, логистику считайте тоже от заводов переработчиков в Европе все в одном месте, налоги у нас и в Европе разная система, у нас все в топливе сразу

Цитата (Экспресс АВТО-Логистик, ООО @ 22.06.2026 13:48)
В целом вопрос в том, что НЕФТЬ, ГАЗ и др. ресурсы должны быть под жёстким контролем гос-ва либо в принципе,

...так они и так под контролем, проблема продажи, АЗС НПЗ снизили поставки и сразу по регионам пошел перекос, в МО по 100 ДТ поставка из Белорусии в свободном доступе , по 78 местное его нет физически
22.06 14:13
Carrier ,
Ступино г. (г.о. Ступино)
Код:204306
#14
Цитата (Экспресс АВТО-Логистик, ООО @ 22.06.2026 12:48)
В целом вопрос в том, что НЕФТЬ, ГАЗ и др. ресурсы должны быть под жёстким контролем гос-ва либо в принципе, государственными. Гос-во - это первостепенно! Интересы гос-ва -это забота о народе гос-ва!
В братской Беларуси так и есть .


Цитата (Экспресс АВТО-Логистик, ООО @ 22.06.2026 12:48)
Кого боится этот бизнес, если его можно назвать "бизнесом" из тех самых чинуш и силовиков, греющих руки)))) на нём....О каких налогах и т.д. говорить.
Отсюда и результат бессовестных спекуляций на АЗС....
Это же Россия.
22.06 14:16
Уже и привыкнуть пора бы к тому что топливо постоянно дорожает.
А сейчас война! Тутошние бизнесмены доходы свои считают.- а люди в окопах их защищают
22.06 14:23
АЗС это такие же посредники-перекупы. Купил дешевле . Продал дороже - разницу в карман.
22.06 14:32
Цитата (Экспресс АВТО-Логистик, ООО @ 22.06.2026 12:48)
В целом вопрос в том, что НЕФТЬ, ГАЗ и др. ресурсы должны быть под жёстким контролем гос-ва либо в принципе, государственными.

Тогда уж и ставки на перевозку устанавливает пусть
22.06 14:34
Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 22.06.2026 13:18)
а ограничение ввели именно для того чтобы топливо на заправках не кончилось.

Стоят на заправках газели с бочками в кузовах и заливают.

п.с. Спрос на топливо в Калужской области вырос примерно в 1,5 раза на фоне ажиотажа. Об этом сообщил губернатор Владислав Шапша.

«Ажиотажный спрос налицо: до этого в среднем в сутки потребление топлива было в районе 1000 тонн. Сейчас — в 1,5 раза больше. Мы это проходили с гречкой, солью, сахаром», — написал глава региона в телеграм-канале.
22.06 14:58
Carrier ,
Челябинск
Код:1560697
#19
Народ Вы как маленькие ей Богу! Всё просто создать ажиотах и вот то что было по 60р стало 100р и больше, через какое-то время царь постучит кулаком и цена упала до 80р, и зафиксировалась! Царь молодец, барыги мородцы, прогнулись под царя...))) А дураки остались в дураках, выборы на носу...это шоу!
22.06 15:03
Carrier ,
Краснодар
Код:2770015
#20
Что за бред вы тут пишете.Как буд то не знаете из за чего и почему оно подорожало.
22.06 20:38
Показывать  сообщений на странице

Администрация сайта не несет ответственности за информацию, публикуемую в форуме, и ее мнение может не совпадать с мнением авторов сообщений.