Цитата (Редакция АТИ-Медиа @ 10.02.2026 10:28)Российский рынок грузоперевозок захватывают китайцы, которые выполняют уже не только международные, но и внутренние рейсы по России. Ситуация близка к критической, многие российские компании оказались на грани выживания. Пока Минтранс и другие регуляторы активно совещаются, с чего начать решать ...
Читать дальшеВообще к руководству страны много вопросов. А с какого у нас весь рынок китайцам сдали? Ведь это не только рынок грузоперевозок . Это и розничная торговля тнп , инструментов, продуктов
Это и грядущие административные нагрузки в виде электронных накладных , реестров на россиян, ане на китайцев
Это и откровенная кража интеллектуальной собственности и создание привилегированных условий для китайцев на маркетплейсах
Это создание искусственных трудностей для российского бизнеса в виде честного знака , он лайн касс ( на китайцев эта бесполезность не распространяется .НА садоводе ни у одного китайца честного знака нет)
Это отсутствие элементарного контроля китайских товаров ( если трусы из ткани с содержанием мышьяка в продажу пустят , то никакой орган не спасет и не узнает , а некоторые органы и вообще работать перестанут и как факт способствовать размножению)
Почему мы содержим Китай? Китай нам налоги платит? китай на СВО своими мужиками воюет?
А еще такая вещь вспомнилась .Всякий раз , когда на нашу территорию пускали заграничных купцов да дельцов, да язык их начинали изучать повсеместно , обязательно в конечном итоге все заканчивалось войной . Так было с французами, с немцами , вот теперь с китайцами тоже будет? Я конечно утрирую, но из истории фактов не выкинешь .