Назван основной фактор, влиявший на стоимость автоперевозок в 2024 году

Основным фактором, повлиявшим на тарифы на автоперевозки в 2024 году, стал дисбаланс спроса и предложения. Об этом на Московском Международном Логистическом Форуме рассказал основатель и директор ATI.SU Святослав Вильде; его слова приводит портал Logirus . — Грузоперевозки — это рынок, который ...
Читать дальше

Светлана Любовина также отметила, что на рынок оказывали влияние и другие факторы: среди них — снижение покупательской способности, увеличение зарплат водителей и рост инфляции, сказавшийся на объёме грузопотока. В результате объём грузоперевозок внутри «Лемана ПРО» по итогам прошедшего года сократился на 10%............ НУ ВОТ ТЕПЕРЬ ВСЁ ПОНЯТНО. ВОДИТЕЛИ СВОЕЙ ЗАРПЛАТОЙ РАЗОГНАЛИ ИНФЛЯЦИЮ. ВОТ И НАШЛИ ВИНОВНИКОВ ВСЕХ БЕД

Цитата (Редакция АТИ-Медиа @ 06.03.2025 10:19)
А этот вильде не хотел бы объяснить почему он убрал возможность видеть контакты всякого рода демпингистов и штрейкбрехеров? Ведь это игра в ворота спекулянтов-табуреточников.

Пока такие помойки безнаказанно могут выкладывать груза, цен нормальных на АТИ не будет. У них уже везде обратки. В Москву обратка за еду, из Москвы тоже обратка. А грузоотправитель платит по отдельную машину.

Прикрепленные файлы:
IMG_2312.png (548105)

Цитата (рычагова в.и. ИП @ 06.03.2025 10:40)
читайте внимательнее, не нужно перевирать смысл статьи

Цитата (ITECO (ИТЕКО Россия, ООО) @ 06.03.2025 11:34)
Нам интереснее читать, как вы готовы обосраться, но не платить перевозчикам.

Прикрепленные файлы:
IMG_2313.png (485722)

Цитата (Качур Евгений Евгеньевич, ИП @ 06.03.2025 11:40)
аргументация будет ? или только диванная аналитика ?

Читаю коменты и удивляюсь , все правда такие не далёкие или просто прикалываются ? Не ужели не понятно почему сейчас такая обстановка с экономикой в России ?

Цитата (ITECO (ИТЕКО Россия, ООО) @ 06.03.2025 15:40)
Раскройте секрет, на сайте выставлено более 2000 грузов от Вас, и почти все без НДС, вопрос: "А где НДС" ??? В некоторых из объявлений указана цитата - "Работаем по договору перевозки, возможен аванс ГСМ". Подскажите, разве это добросовестная конкуренция, привлекать третьих лиц к перевозке, где вы не являетесь стороной договора перевозки и еще использовать мутные топливные авансовые схемы?

Вам оплатила без НДС какая либо фирма по перевозкам, сделанным для Итеко? Не обольщайтесь, откладывайте данные деньги в загашник, вполне возможно, что через год-два и к Вам поступит от них иск о возврате данных денег как неосновательного обогащения!

Цитата (Соколова Ксения Сергеевна, ИП @ 06.03.2025 11:25)
А что вам дадут эти контакты и как их открытость исправит ситуацию?

Цитата (Шустер Борис Михайлович, физ.лицо @ 06.03.2025 19:33)

Мы будем им звонить в 2 часа ночи и громко дышать в трубку

Цитата (Качур Евгений Евгеньевич, ИП @ 06.03.2025 11:29)
Так зачем брать у таких помоек ? Ати покрасила их в красный, что еще вам от системы надо ?
Это специализированая доска объявлений. Авито в сфере грузоперевозок.
Хотите берите, хотите не берите, или Вильде должен за перевозчика думать?

Цитата (Качур Евгений Евгеньевич, ИП @ 06.03.2025 19:35)
Ну разве что так. Хотя есть еще вариант под дверь нагадить

Цитата (Шустер Борис Михайлович, физ.лицо @ 06.03.2025 19:37)
должны быть все в равных условиях на площадке. А здесь уже площадки в площадках + могут скрывать предложения от перевозчиков, а когда звонишь и предлагаешь ставку, тебе отвечают. ( Ну у меня 20+ предложений в 2 раза ниже вашей ставки ) а я в душе не понимаю, врёт он или нет. Здесь есть защита для экспедиторов, но не защиты для перевозчиков.

Цитата (Качур Евгений Евгеньевич, ИП @ 06.03.2025 19:41)
Так а вы, простите, что за личность такая важная, что перед вами отчитываться должны?
Вам каквя разница что там за предложения? Вам отказали- точка. А уж есть там что, нет. Так то не ваше дело

Цитата (Шустер Борис Михайлович, физ.лицо @ 06.03.2025 19:47)
Я обычная личность и я за прозрачность. Это не гос. тайна. Торги есть торги, когда видно, что какой-то даун готов поехать из краснодара в питер 5 тонн отдельной машиной за 50000 без ндс, я даже не пытаюсь там торговаться, это его личный выбор. А когда как мыши скрывают ставки и ищут тупого осла, которому можно в уши лапшу заложить и сказать, что есть ставка ниже чем он предлагает, но если он ещё дешевле поедет, то ему отдадут груз. Я звоню и пытаюсь торговаться по ставкам из-за того, что не вижу их и трачу своё время на это, и в такие моменты можно пропустить нормальный груз. И таких людей большинство

___________________________________________
Отредактировано пользователем 06.3.25 19:55

Цитата (ITECO (ИТЕКО Россия, ООО) @ 06.03.2025 12:34)
А Вы увидели какой-то смысл в этой статье?

Цитата (Шустер Борис Михайлович, физ.лицо @ 06.03.2025 20:37)
Ну может хоть минимальный порог установить руб/км типа МРОТ,а то заваливают дармовыми предложениями,да и дублируют один и тот же груз многократно и никто за этим не следит,а стоит в примечании написать что то -тут же грозят.

Цитата (Качур Евгений Евгеньевич, ИП @ 06.03.2025 20:54)
Торги это когда под собственную или наемную ,но реальную машину торгуются,а когда просто тупо сбивают в ноль и потом неделями ищут дармовоза в АТИ,это уже по другому надо называть. А такое сплошь и рядом. Потом грузовладелец ,следующий лот выставляет уже по более низкой цене,они же видят что все равно забирают ,зачем давать реальную цену ,раз и так хапают.