Перевозчикам хотят запретить работать с привлечённым транспортом

В Госдуму внесён законопроект, вносящий изменения в Устав автомобильного транспорта (УАТ). Об этом пишет Парламентская газета . Разработанный Заксобранием Нижегородской области документ обязывает автоперевозчиков выполнять перевозки только своими силами — с привлечением своих работников и ...
Читать дальше

как быть в случаях, когда у одного юр лица несколько кодов ОКВЭД?
Под каждый вид деятельности открывать отдельные юр лица?
В чем смысл этой инициативы? если юрик соблюдает действующее законодательство.
Если не соблюдает закон, ловите, наказывайте.

Глядишь на депутатов - мандатов, и складывается впечатление : и швец, жнец и на дуде игрец - в усём-то специалист-экономист + знает какое масло в мотор лить + как пудинг приготовить + болячку как вылечить + знания как остальным надо жить)))) Универсальные солдаты на гос.службе его превосходительства....
Что не закон - то благодать божия)))

***

Всё таки прав был герой их к/ф "Бандитский Петербург": "...Ты думаешь, тот беспредел, что по России гуляет, в нём я виноват?.. Хрен в стакан! Это всё от той ...."

Цитата (Редакция АТИ-Медиа @ 25.06.2025 09:42)

"Разработанный Заксобранием Нижегородской области документ обязывает автоперевозчиков выполнять перевозки только своими силами"
Напомните пожалуйста, какие компании и депутаты приходят на ум в Нижегородской области, набравшие лизинги и выходящие с разными инициативами?
Случайно не ИТЕКО и Бабаев Евгений Александрович. Депутат – член фракции Партии «ЕДИНАЯ РОССИЯ»?

Глава ITECO Евгений Бабаев призвал ввести ограничения по сроку службы грузовиков
Инициатива Итеко по "старым" тягачам.

Цитата (ТатТрансАвто, ООО @ 25.06.2025 10:38)
Смысл всегда единственный: загнать в гроб весь бизнес. Многие прокладки служат для минимизации кассовых разрывов между перевозом и грузовладельцем. Некоторые предприятия оплачивают от месяца и до полугода. Мелким, частным перевозчикам такое не выгодно. Они как и экспедиторы пойдут на улицу? Грусть, печаль последние новости: о каких либо послаблениях в автомобильном да и в других отраслях и речи не идет

Не ведают, что творят....

до 10 прокладок при работе с крупными заказчиками, надо убирать это всё. Иногда вынужденная мера это и оправданная но в большинстве случаев это просто прокладки для зарабатывания руководства этих заводов. Условный газпром взять сперва идут прокладки "своих" потом уже они отдают работу всем остальным, но вот эти прокладки съедают много денег у того же газпрома.

Дебилы , и что им неймется.Я лично работаю на межгороде с 1980 года , сейчас езжу не сам , имею фирму.Всегда работал открыто, нехрена страшного можно работать , но теперь решил завязать из-за дуристики в нашем царстве-государстве , и даже не хочу чтоб дети этим занимались. Нормально работали где то до 2008 года и развивались .Много коллег друзей в Литве Польше , даже в Германии и все удивляются и смеются над нами.

Цитата (ДЕНИСОВИЧ А.Н. ИП @ 25.06.2025 10:53)
Вас под дулом автомата заставляют работать с зазчиками на таких кабальных условиях и переносить их на реальных перевозчиков. Хотя я против такого закона. Пострадают все. Кто-то прокладывает себе дорогу.

Цитата (Редакция АТИ-Медиа @ 25.06.2025 09:42)
Это хотят запретить привлечение третьих лиц.
Неужели услышали?

Цитата (ТатТрансАвто, ООО @ 25.06.2025 10:51)
Без привлечения третьих лиц

Цитата (ДЕНИСОВИЧ А.Н. ИП @ 25.06.2025 10:53)
посредников

документ обязывает автоперевозчиков выполнять перевозки только своими силами (с)

Читать умеете?
Если прокатит этот закон то посредники не смогут заключать договора в ГВ а потом искать третьих лиц. - дармовозов.
Заключил? - вези сам.

___________________________________________
Отредактировано пользователем 25.6.25 11:59

Цитата (Пакшенков Виталий Владимирович, ИП @ 25.06.2025 11:40)
если перевозчик будет работать напрямую с заказчиком и без откусов от ставки посредниками - это кабальные условия .
Вот когда за полставки от посредника - это ничтяк-условие . для посредника

Цитата (Экспресс АВТО-Логистик, ООО @ 25.06.2025 12:01)
имхо забыл в конце написать.

Перевозчикам хотят запретить работать с привлечённым транспортом

___________________________________________
Отредактировано пользователем 25.6.25 12:13

Авторы законопроекта обратили внимание, что отсутствие в законодательстве требований к лицу, осуществляющему перевозку грузов автотранспортом, привело к тому, что в качестве перевозчика может выступить организация или ИП, у которых нет собственных производственных и трудовых ресурсов для оказания транспортной услуги


На посредников внимание обратили.

___________________________________________
Отредактировано пользователем 25.6.25 12:35

Цитата (Экспресс АВТО-Логистик, ООО @ 25.06.2025 12:28)
Чем вам этот закон не угодил? Если своих фур не хватает, заключайте договор перевозки с перевозчиками - пожалуйста. А вот те перевозчики с которыми вы заключили договор , уже не смогут привлекать для перевозки третьих лиц.
Ну и у кого из нас уровень понимания щёлкающего семечки у подъезда?

Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 25.06.2025 12:33)


это вопрос Налоговой инспекции, представители которой учат как жить и работать. А, Вы же не в курсе, Вас не вызывали и вопросы не задавали))))

Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 25.06.2025 12:40)
Бояться таким как вы можно только лишения отката от посредника. Больше вам бояться нечего

Цитата (Экспресс АВТО-Логистик, ООО @ 25.06.2025 12:42)
вас работать тут никто не учит и вы пожалуйста тоже никого не учите.
Вот вы рассказали сколько у вас фур и складов. Наверное думаете что для каждого это имеет какое то значение.
Тут у каждого своя кастрюлька щей. и свои интересы.