В России хотят установить спортивные тренажёры на стоянках для дальнобойщиков

В России могут начать устанавливать спортивные тренажёры на автостоянках для водителей-дальнобойщиков. С такой инициативой выступил глава комитета Госдумы по социальной политике Ярослав Нилов. По мнению Нилова, при строительстве и реконструкции дорог необходимо учитывать пожелания водителей. В ...
Читать дальше

А попробовать бы,в целях, о здоровье дальнобойщиков,больше платить им,чтобы они меньше работали?

Цитата (Гаврис Т.Е. физ.лицо @ 31.08.2025 11:36)

А кто Виноват??? Сами виноваты...

Из разряда "очевидное - невероятное"... НТО прописано во времени, а зарплата начисляется за пройденные километры!!!
Если каждый разделит заработок на затраченное время (с учетом предрейсовых и послерейсовых подготовок, заправок, простоев на погрузках-разгрузках и т.д.), а потом сравнит со ставкой по которой зарплату начисляют, тогда станет каждому ясно, как и где работодатель каждого из Вас имеет, что ставка должна быть почасовая, а не за километры.
Не хотите работать как все "белые" люди, по часам - Ваше право!!! В таком случае зачем к чиновникам претензии высказываете. Сами согласились...

Профсоюз водителей профессионалов бездействует.
Он только с платоном может бороться за интересы работодателей.
Наведывались бы в офис какой-нибудь крупной ТК. Представились . Заставили бы платить водителям по часовой. Все к вам бы и потянулись.
Или для того чтобы наведаться тоже большая сумма денег нужна?
А сидеть на форуме и кричать "сами виноваты!" для этого и председателем профсоюза быть не надо. - Любой сможет.

___________________________________________
Отредактировано пользователем 31.8.25 12:42

Цитата (ОО Межрегиональный профессиональный союз водителей профессионалов @ 31.08.2025 12:08)
Это вопрос к водителям или к их руководителям?
Водители хотят, но не могут. При трудоустройстве это сразу же оговаривается и если нет, значит не подходишь.
А хозям на это как бы наплевать, им так проще конкурировать и в гробу они всех видали.
Тут только государство в состоянии навести порядок де такими штрафами и подвальными проверками или введением новых тахографов с онлайн передачей данных в контролирующие органы.
Но государству это тоже не надо. Государствоу выгодны дешёвые перевозки, а на людей ему тоже наплевать.
Это только на словах главный за народ, а по факту он за страну, а это две большие разницы.

Цитата (ОО Межрегиональный профессиональный союз водителей профессионалов @ 31.08.2025 12:08)
Государство. Нельзя издавать законы, которые никем не контролируются.
Это все равно, что прокуратура не работала бы и не рассматривала обращения. Типа грабить и убивать нельзя, но мы все равно не смотрим.
Так что это все искусственно сделано, что бы работали на износ и максимально много.
Если скорость нарушать нельзя, то камеры стоят на каждом перекрестке. А тут никому и дела нет.

Тут делов то-соединить платоновского краба с блоком скзи и ни минуты ты больше не сможешь переработать.
Это ж так сложно, что целая страна не в состоянии сделать.
Да я сам дома это могу сделать и софт написать и сервер запустить.
Просто это специально сделано, смиритесь и угомонитесь.
Раб должен работать пока солнце не зайдёт за горизонт.
Зарплаты тоже не случайно такие маленькие у нас в стране, что бы мотивировать на 12-14 часовой рабочий день с одним выходным в неделю.

Цитата (Соколов Александр Анатольевич, физ.лицо @ 31.08.2025 12:49)
А профсоюз водителей профессионалов, тоже?

Цитата (Редакция АТИ-Медиа @ 31.08.2025 10:09)
Тупее не придумаешь.
А идея строить семейные дома прямо на стоянках никому в голову еще не приходила?
А что, удобно! Заехал на стоянку, а там квази семья. Борща поел, шкаф починил, уроки с дочкой сделал. А с утра снова на работу.

Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 31.08.2025 13:06)
Что-тоже? Тоже по 12 часов пашет?
А куда деваться если все так ездят? Конкуренция не даст по другому работать.

Цитата (Соколов Александр Анатольевич, физ.лицо @ 31.08.2025 12:55)
Закон абсурдный. Работать по таху (по часам) а зарабатывать с км. пробега.
Это заставляет водителей летать по трассам как бешеные поросята. Чтобы успеть за 9 часов проехать как можно больше.
Тах при такой оплате - повышает количество ДТП. а не снижает.
Куда профсоюз смотрит?

Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 31.08.2025 13:06)
Водители есть любители и профессионалы. Тот кто ездит на своем авто на работу и по личным делам-любители, те кто работает водителем-профессионал. Ты что конкретно спросить то хотел?

Цитата (Соколов Александр Анатольевич, физ.лицо @ 31.08.2025 13:08)
Неужели и водители - члены профсоюза так работают? - Нафика им тогда вообще этот профсоюз?

Простой вопрос - нафика водителям-профессионалам такой профсоюз водителей-профессионалов?

Цитата (Соколов Александр Анатольевич, физ.лицо @ 31.08.2025 13:13)
Читай вопрос ещё раз по слогам и громко вслух.

Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 31.08.2025 13:10)
Давно об этом уже говорю. Кто вообще этот способ расчёта придумал?
Тогда водитель должен подходить к уже загруженной машине и ехать до выгрузки и там оставлять авто и идти отдыхать или пересаживаться на другое загруженное авто, если плечо короткое.
Никто ему за погрузку и выгрузку не платит, нечего и заниматься тогда этим бесплатным трудом.

Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 31.08.2025 13:14)


Цитата (Соколов Александр Анатольевич, физ.лицо @ 31.08.2025 13:08)

Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 31.08.2025 13:10)
Закон нормальный Система тарификации и оплаты абсурдная.
Вот государство после обвала на шахте вмешалось же и запретило сделку у шахтеров. Значит так можно сделать.
Вот профсоюз и должен настаивать на таком же законе в пользу водителей, а не херней какой то заниматься.

Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 31.08.2025 13:15)
Я не экстрасенс вот такие шарады разгадывать.

Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 31.08.2025 13:06)

В городе газели ездят только по часовую и ни у кого не возникает даже мысли привязать их работу к пройденным километрам.
Или они не водители?
А может это дальнобойщики не водители? Пол дня выгружаются, потом пол дня загружается ,потом с выпученными глазами едут 300 км? Если на фуре, то заработает аж 5000, а если на каком нибудь тритоне, то 2000 рублей.
Даже таксисты в покатуху над такими профессионалами. Таксист на чужой машине имеет в смену не меньше 4000 рублей и спит дома и ест дома и жену свою под бочком имеет.

Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 31.08.2025 13:14)
Какие проблемы водителей профессионалов может помочь разрешить Профсоюз водителей-профессионалов?
Он даже в офис работодателя "стесняется" прийти. Знает что его там просто культурно пошлют.