Автор
Сообщение
IT-Company ,
Санкт-Петербург
Код:1971890
#1
Чем китаец российской сборки лучше импортного? Тест нового грузовика Sollers TR180
В России стартовали продажи грузовика Sollers TR180 массой 18 т. — это самый тяжелый автомобиль в модельной линейке TR, которую выпускает предприятие «Соллерс Комтранс» в Ульяновске О новом 18-тоннике рассказывает Максим Приходько ( 5 Колесо ). В разработке нового российского среднетоннажника принял ...
Читать дальше
23.06.25 14:35
Тахтамышев А.В. ИП
(ИНН:616205271573)
Carrier ,
Ростов-на-Дону
Код:160862
#2
Беда у них одна общая...... Через пару лет зачасти на их поделки не найти, и остаешься ты у разбитого корыта.......
23.06.25 19:51
Shipper-Carrier ,
Хвойная рп. (Хвойнинский м.о.)
Код:1608236
#3
Забыли написать что он нафиг не нужен, из-за ограничений нагрузки на ось возить на нем тонн 8 максимум. Плюс платон, плюс пропуск в москву. Лучше 18-паллетный 6-тонник, чем бестолковый 16-паллетный 12-тонник за около 10 млн.
24.06.25 09:53
MotiTime (Сателлит, ООО) (удалена)
(ИНН:7811261430)
Shipper-Carrier ,
Санкт-Петербург
Код:5578094
#4
А вопрос с через непойми что работающей гарантией и сроками поставки запчастей по этой самой гарантии в духе "10-14 дней если повезет, а так - месяц" умолчали))))

___________________________________________
Отредактировано пользователем 24.6.25 10:38
24.06.25 10:37
Carrier ,
Москва
Код:309075
#5
Ничем. Такое же овно на палке, с такими же дорогущими и уродскими запчастями.
При условии что ты их еще найдешь.
24.06.25 17:13
ЛД, ООО
(ИНН:6722035035)
Forwarder-Carrier ,
Вязьма г.
Код:340759
#6
поддержка пройденной темы : ВЕДРО С БОЛТАМИ!!!!
24.06.25 18:43
Показывать  сообщений на странице

Администрация сайта не несет ответственности за информацию, публикуемую в форуме, и ее мнение может не совпадать с мнением авторов сообщений.