Во Владимирской области дальнобойщики нашли способ обойти весовой контроль на трассе

В Александровском районе Владимирской области дальнобойщики нашли лазейку: они обходят весовой контроль на трассе Струнино‑Площево и едут через Бакшеево, Залесье и улицу Радио в Александрове. Из‑за этого дороги снова разрушаются, а водители грузовиков то и дело нарушают ПДД. Еще недавно ситуация ...
Читать дальше

А ведь все дело в качестве дорог. Были бы они построены как положено - никто бы их не продавил и колею бы не нарезал. А построил г-вно и считай присосался к бюджетной сиське пожизненно. Если б так не было, из всяких Автодоров, давно все разбежались бы.

Все эти весенние ограничения сделаны не для того,чтобы сохранять дороги, а для того чтобы штрафами по 600 тысяч пополнять дырявый бюджет регионов не из федеральной казны. Возьмём пример Чебоксары в период весенних ограничений, ограничения стоят 5т,4т и 3т на ось, въехать в город оплатив ущерб проехав 9,5км стоит 780 рублей при массе груза 22 тонны и шести осях автопоезда, конечно любой дальнобойщик остановился бы и заплатил эти 780 рублей, но возникает вопрос как это сделать? И на этом всё и построено люди которые не связаны с негабаритными перевозками просто даже не знают как можно оплатить ущерб и в итоге попадают на штраф в 600 тысяч рублей, а это гораздо более привлекательная сумма для областных и городских бюджетов.

Ьут все зависит от статуса трассы .
А 107 и А 108 когда были дорогами облостного значения ,на просушку закрывались и всегда висели знаки 5-4-3 тонны . И в 15 году их перевели в федеральные чтоб под платон попадали ,и тут случилось ЧУДО - весной они стали выдерживать нагрузку 10 тонн..........
Хотя никаких реконструкций там не проводилось .

Цитата (Соколова Ксения Сергеевна, ИП @ 03.04.2026 07:23)
И так и не так.В местности,где проживаю ,дорог не было долго и вот наконец решили отремонтировать,но так как протяжённость участка немаленькая,то ремонт шёл 5 лет.Сделано красиво и как я понимаю качественно,так как все эти годы идут фуры с огромным перегрузом (металл в рулонах по50-60 тонн) и первые участки только через 5 лет начали сыпаться,остальные пока держаться.Вопрос в том,почему везут беспрепятственно?Из Череповца через Вологду и Ярославль стоят рамки,а тут регионалка и кто то направил этот поток сюда.Через год другой дороги не будет опять и чинить её не будут,так как новая.Да,знаю и такие места ,где осенью сляпают,а весной дорога утекла вместе с талой водой.

Цитата (Соколова Ксения Сергеевна, ИП @ 03.04.2026 07:23)
За чей счёт? Чейникам такие дорги не нужны.
За деньги платона не построишь. Согдасны платону платить по 50 руб км?

Цитата (Бармин В.И. физ.лицо @ 03.04.2026 10:47)
Нужно рамку тебе там собственную поставить